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11月3日,，中國道路運輸協(xié)會城市客運分會召開2019年年會，會上提出,，北京公交APP將上線擁擠度查詢功能,。

申論熱點獨家模擬預(yù)測題及詳細解析

【深度解讀】

【在北京坐公交車，擠得一點縫隙也沒有是經(jīng)常的事兒,，想避開擁擠怎么辦呢?】

預(yù)計年內(nèi),，在北京公交APP內(nèi)就將增加擁擠度查詢功能。啟迪公交首席技術(shù)官殷悅表示,，實現(xiàn)對擁擠度監(jiān)測的數(shù)據(jù)來源就是每輛公交車上的掃碼刷卡機,，通過乘客上下車的數(shù)據(jù)，判斷車內(nèi)現(xiàn)有的乘客數(shù)量,，并通過紅黃綠三種顏色進行實現(xiàn),。

“其中，綠色對應(yīng)車輛空間寬敞,，基本上是有座位,，黃色則代表相對擁擠，但需要根據(jù)不同車型設(shè)定限額,，紅色就是非常擁擠了,。”殷悅還表示，擁擠度除了給乘客提供出行參考外,，它也將作為公交部門增開臨客,、加大運力的數(shù)據(jù)依據(jù)。

啟迪公交總經(jīng)理許維強還有透露,，下一步,，他們還將依托北京公交集團的車輛、駕駛員進行更豐富的線上運營,，開辟更個性化的定制公交線路,，計劃開辟的定制公交專線將包括醫(yī)院、學(xué)校,、大型活動、旅游和微循環(huán)擺渡等諸多領(lǐng)域,，用戶可實時在app內(nèi)發(fā)布出行需求,，公交部門根據(jù)出行人數(shù)需要安排車輛,，打造綠色化、集約化出行的“網(wǎng)約巴士”,。根據(jù)規(guī)劃,，今年年底將在4號線北大東門站和13號線五道口站的微循環(huán)擺渡接駁專線。

目前,，北京公交App下載量達250萬,，每天有超過50萬人次掃碼乘車。