共享單車在不到一年的時間里已經(jīng)在我國好多城市運營起來了,，甚至在外國留學生選出來的“中國國新四大發(fā)明”中占據(jù)了一個名額,。共享單車給我們帶來了極大的方便，也為我國的環(huán)保事業(yè)做出了一項極大的貢獻,，但是在方便大家的同時帶來了一定的問題,，比如市場的無序競爭，以及各種交通規(guī)范問題接踵而至,，阻塞正常的行車軌道,。

好多共享單車一時間在各個人群密集處出現(xiàn)，地鐵口,，寫字樓,，部分用戶為圖方便而隨意亂放;出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象之后,，平臺還不能對無秩序的現(xiàn)象進行監(jiān)管，因此共享單車真是讓人又愛又恨,。

【模擬題】

近日,，交通運輸部發(fā)布《意見》，對共享單車正式亮明了“國家態(tài)度”,。那么在以后的道路上,，如何才能讓共享單車走的更穩(wěn)當更長遠呢?

首先讓我們來分析一下，為什么會出現(xiàn)這樣的交通混亂問題?

這當然是多數(shù)原因造成的,，第一個從自身使用者來講,，就是一個個人素質(zhì)不達標，就自己隨心所欲的進行亂放,，在一定程度上導致了交通混亂,。

企業(yè)投入的共享單車量大，必定是占據(jù)了更多的道路面積,，因此想要讓共享單車更好的為使用者服務,，就需要為共享單車賦予更多的路權。

為規(guī)范停車秩序,，有些平臺已經(jīng)開發(fā)出電子圍欄定位技術,。用戶不把車輛還到“電子圍欄”內(nèi)，甚至車頭朝向不合規(guī)矩,，就無法鎖車,、停止計費。

各城市要合理布局自行車交通網(wǎng)絡和停車設施,，推進自行車道建設,、規(guī)范停車點位設置，在城市重點場所施劃配套的自行車停車點位,。

企業(yè)服務也要更加的優(yōu)化

堵住安全漏洞,、破解押金風險、完善運營管理

政府監(jiān)管也要用到刀刃上

鼓勵,、規(guī)范,，齊抓共管，讓共享單車有序,、健康發(fā)展

讓共享單車有序,、健康發(fā)展，可以考慮運用PPP機制,，讓政府與企業(yè)優(yōu)勢互補,。

與其他公共服務產(chǎn)品類似，管好共享單車不能單靠企業(yè)自覺,，也不能單靠政策高壓,，而是需要政府,、企業(yè)、社會齊抓共管,。合作可以是多方面的：

建立合作議事機制,。

互通信用體系。

共同做好宣傳教育,，提升國民文明騎行素質(zhì)等等,。