來(lái)源: 國(guó)家公務(wù)員考試局2016-07-27 13:35
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湖北全省自然災(zāi)害救助應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)提升到二級(jí)后,湖北省物價(jià)局就啟動(dòng)了價(jià)格應(yīng)急監(jiān)測(cè),,該局25日通報(bào)了12起涉汛涉災(zāi)價(jià)格違法案件,。其中,武漢一所高職院校因所在附近路段發(fā)生嚴(yán)重積水時(shí)收取借道費(fèi),,有可能面臨最高200萬(wàn)元的從重處罰,。
據(jù)報(bào)道,,截至25日,,湖北全省有2300多萬(wàn)人次受災(zāi),直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)600多億元,。面對(duì)暴雨洪澇災(zāi)害,,有人奮不顧身?yè)岆U(xiǎn)救災(zāi),有人卻趁火打劫大發(fā)不義之財(cái),。兩相對(duì)比,,實(shí)在太過(guò)強(qiáng)烈,以至于讓人想起那句非常冷酷的名言:比災(zāi)難更無(wú)情的是人心。
模擬題
在這樣緊要的關(guān)頭,,以及特殊的時(shí)刻,,學(xué)校竟然還收取“借道費(fèi)”這和正義的搶險(xiǎn)救災(zāi),形成了鮮明的對(duì)比,,那么針對(duì)高校“借道費(fèi)”現(xiàn)象,,我們應(yīng)該怎么看待這個(gè)事情?
高校是一個(gè)相對(duì)封閉的空間,且有自身的管理制度,,如果是一般意義上的停車(chē)收費(fèi),,并無(wú)不妥。但收取“借道費(fèi)”,,則明顯有悖于情理和常識(shí),。正如湖北省物價(jià)局價(jià)格舉報(bào)中心主任劉光鋒所說(shuō),停車(chē)收費(fèi)就計(jì)時(shí),,半小時(shí)以?xún)?nèi)免費(fèi),,超過(guò)半小時(shí)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)費(fèi),沒(méi)有“穿行收費(fèi)”這種依據(jù),。
周邊居民借學(xué)校道路繞行,,前后不過(guò)幾分鐘而已,卻被高校以不是“同門(mén)進(jìn)出”為由收取了費(fèi)用,。真是欲收費(fèi)何患無(wú)辭?此事讓人格外感慨的有兩點(diǎn):一是亂收費(fèi)真是無(wú)處不在;二是教書(shū)育人的高校,,怎么好意思為幾塊錢(qián)干出這么跌份的事?
沒(méi)有哪一個(gè)人哪一個(gè)組織生活在孤島之上,自然災(zāi)害面前,,所有人都應(yīng)迅速結(jié)成利益共同體,,抱團(tuán)取暖,彼此互利,,這是一個(gè)社會(huì)之所以稱(chēng)得上文明的顯著標(biāo)志,。即使你做不到奔赴抗洪第一線(xiàn),至少也要遵紀(jì)守法,、維護(hù)公德,。特定情況下,舉手之勞的事情不妨與人方便,,而不是人為設(shè)置障礙,,借災(zāi)難之由,漁一點(diǎn)私利,。
不以善小而不為,,不以惡小而為之。“借道費(fèi)”一事折射出的是一種“平常之惡”,。日常生活中,,3塊錢(qián)毫不起眼,,很多人甚至不會(huì)去計(jì)較,但在城市遭遇自然災(zāi)害的語(yǔ)境下,,3塊錢(qián)所承載的公共道德和倫理價(jià)值命題就顯得異常沉重,。自然災(zāi)害具有無(wú)常性,殘酷而公平,,它沖擊的是整個(gè)城市,,沒(méi)有人可以絕對(duì)地置身事外,人與人之間互幫互助應(yīng)是一種非常理性的利益訴求,,而非多么高尚的情操,。否則,我們便有可能生活在一個(gè)“互害型社會(huì)”,。
因內(nèi)澇而造成交通堵塞,,市民繞道而行是一種剛性需求。如果你也收費(fèi),,我也收費(fèi),,或者干脆緊閉大門(mén)不讓通行,這與趁火打劫何異?3元借道費(fèi),,輕易地就“借走”了某些人的道德“底褲”,,實(shí)在讓人不忍直視。由此也可看出,,公共理性和價(jià)值底線(xiàn)有時(shí)候是何等的廉價(jià)和蒼白,。
另一方面,要積極探“理論+實(shí)踐”的多元人才評(píng)價(jià)機(jī)制,。如對(duì)高校畢業(yè)生,,引導(dǎo)學(xué)生功在平時(shí),勿以論文讓其“畢其功于一役”;對(duì)高校,、研究所等單位的科研人員,考核要偏向科研成果,,鼓勵(lì)其將主要精力放在科學(xué)實(shí)驗(yàn)上,,促進(jìn)科技成果向社會(huì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。