連日來，武漢地鐵運營公司在重點車站和客流高峰展開逃票稽查行動,。26日在4號線武昌火車站,，晚高峰時段，3小時內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了30名逃票者,，其中,，鉆閘機的有21人,，冒用老年證的2人,，“二合一”貼身過閘機的2人,，持各種假證的5人。其中有位老人帶著身高約1.4米的小女孩出站,。老人刷了卡,，和小女孩緊貼著身子出了閘機。執(zhí)法人員提醒老人,，孩子身高超過1.2米就要買票了,，請為小伢補一張票。老人說：“孩子我不要了,，就留這吧!”說完頭也不回就走,。(7月27日荊楚網(wǎng))

這么短時間內(nèi)查到這么多人逃票，可見當(dāng)?shù)氐奶悠爆F(xiàn)象確實很嚴(yán)重,。逃票已然不該,，被抓后竟然耍賴，更是錯得離譜,。以這位年約六旬的老人為例,，按規(guī)定，孩子身高超過1.2米就要買票,，他所帶的女孩身高約1.4米,，當(dāng)然要買票，可老人不但不替她買票,，被稽查人員查到后還兩次耍賴,，一次是執(zhí)法人員把老人帶到票務(wù)中心，老人突然掏出隨身攜帶的手機稱：“我沒有錢補票,，手機給你們行了吧?”第二次見上述新聞由頭,。

有這樣耍賴的嗎?這也太過分了吧。這女孩也許是他孫女,，也許是外孫女,，他當(dāng)然不會不要，他之所以耍賴是看準(zhǔn)了執(zhí)法人員不敢對他怎么樣,，最終服軟的不是他,，而是對方。果然,，面對這位耍賴皮的老人,，執(zhí)法人員沒要他補票，最后只好把小孩交給老人,，對老人口頭教育后放行,。結(jié)果是逃票的耍賴?yán)先双@勝，執(zhí)法人員僅僅贏得了嘴皮官司,，這么一來,，就難保老人不會再次逃票，再次耍賴,。

明白了嗎?某些國人的逃票和耍賴陋習(xí)就是這么被慣出來的,。

行文至此，我必須插敘一樁今年春節(jié)在日本遭遇的親身經(jīng)歷,。初二那天,，我們一家四口從奈良乘火車回大阪，出站時兒子發(fā)現(xiàn)他的火車票丟了,，他走到守在驗票口的一位年長的工作人員面前,，用英語向他解釋道，我們四人都買了車票,，自己不小心弄丟了一張,，怎么辦?對方笑笑，做出一個放行的手勢。老人的善意和信任長久地溫暖著我們,。

當(dāng)時我想,，這樣的事要是發(fā)生在國內(nèi)會怎么樣?補票是免不了的，弄不好還要被數(shù)落一番,，至少會“收獲”一個白眼,。那么，這位老者怎么就輕易地聽信了一個中國小伙子的話了呢?原因無他,，就因為日本的信用體系非常健全和完善,，無論是誰，一旦說假話,，逃票,，不守信，就會納入信用體系,，不但被人瞧不起,，而且還會失去合作伙伴，處處受制,，故日本人不會因小失大,，做出失信于人的傻事。這位老者就像相信日本青年不會冒失信的風(fēng)險逃票那樣相信中國青年也是講誠信的,。

去年3月5日,，李克強總理在所做的全國兩會的政府工作報告中，首次提出了“要推進(jìn)社會信用體系建設(shè),，建立全國統(tǒng)一的信用信息共享平臺”,。上述新聞表明，必須加快建立社會信用體系建設(shè),，加快制定個人征信法規(guī),，完善征信業(yè)務(wù)指導(dǎo)。尤其是要加快建立失信懲戒機制,，加大失信的社會經(jīng)濟成本,。嚴(yán)厲的懲戒機制不但會增強失信者的道德壓力，還會加大失信者的社會經(jīng)濟成本,，最終會讓他失去在這片土地上的立足之地,。

對付逃票者和耍賴者，單靠教育和罰款解決不了問題,，關(guān)鍵在于盡快建立健全社會信用體系,，加快建立失信懲戒機制，讓失信者付出“逃票一次,，終身受累”的代價,，如此才能長記性,，改掉失信陋習(xí)，做一個誠實守信的合格居民,。

文/王學(xué)進(jìn)

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