走在路上,，你會(huì)發(fā)現(xiàn),，“請(qǐng)勿亂停車”的告示前面或許橫七豎八地放著一堆車,，“請(qǐng)不要亂丟垃圾”的橫標(biāo)旁邊興許就是一堆垃圾,，而“請(qǐng)遵守交通秩序”的宣傳屏幕下面很可能正有一群人在那里亂穿馬路,。法規(guī)不能形同虛設(shè),，這已經(jīng)成為共識(shí),，但在公共場(chǎng)合懸掛或張貼的許多文明提示至今仍屬于擺設(shè),，卻很少有人在意。在各種文明提示中,，最沒(méi)人當(dāng)一回事,，最不具約束力的，大概就是“老幼病殘?jiān)?rdquo;專座了,，盡管這種專座遍及各處,，從地鐵車廂到公共汽車，無(wú)所不在,，只可惜,，坐在上面的人大多都是最不該坐的人。

　　什么叫專座?顧名思義,，就是專門提供的座位,，提供的對(duì)象自然就是“老幼病殘?jiān)?rdquo;，還有弱，所以有的專座也叫“老弱病殘?jiān)?rdquo;,。在地鐵車廂和公共汽車?yán)�,，這樣的座位進(jìn)門便可入座，省卻了尋找座位的麻煩,，座位上面明顯的標(biāo)識(shí)和座位的不同顏色更提示所有乘客,，請(qǐng)及時(shí)讓出這些專座。

　　平時(shí)乘坐公交,，老是聽(tīng)見(jiàn)廣播和售票員一再呼吁,，“把座位讓給有需要的乘客”“誰(shuí)給老人讓個(gè)座啊”“請(qǐng)給孕婦騰個(gè)座位”，有人起身禮讓,，但也有人充耳不聞,、視若無(wú)睹。為了讓座不讓座,，有時(shí)還相互爭(zhēng)執(zhí),，甚至上演全武行，有些成了新聞,，竟能引發(fā)輿論的討論,。事實(shí)上，在多數(shù)情況下,，每個(gè)車廂的專座基本上都是夠用的,，只要所有乘客都心存專座意識(shí)，及時(shí)將專座讓與“老幼病殘?jiān)?rdquo;,，還專座以專座的性質(zhì),，根本用不著再請(qǐng)人高風(fēng)亮節(jié)，也不可能為了個(gè)座位而引起軒然大波,，正是因?yàn)閷Ｗ鶝](méi)有成為專座,，于是才在其它座位的讓與不讓間產(chǎn)生了諸多不快和矛盾。

　　尊老愛(ài)幼,、呵護(hù)弱者,，禮讓專座，是我們的乘車底線,、基本公德,，但這種底線意識(shí)非但沒(méi)有被乘客所接受，連有的公交公司,、地鐵管理者都將專座看得可有可無(wú),，我還多次遇見(jiàn)北京地鐵的年輕安檢人員們一擁而入車廂后,，紛紛一屁股坐在了專座上,。

　　有人認(rèn)為專座之所以不能成為專座，在于乘客太多、車廂太擠,，這既是理由又不能稱其為理由,。謂予不信，你就看看,，當(dāng)?shù)罔F始發(fā),、車廂里還有多一半空座位時(shí)，專座早已被全部占據(jù);而且,，當(dāng)該坐的人上來(lái)時(shí),，很少有人能趕緊禮讓。實(shí)際上,，在上下班高峰這種人最多的時(shí)候,，正是“老幼病殘弱”最少的時(shí)刻，有的國(guó)家為了能騰出更多的空間,，干脆連座位也掀了起來(lái),。所以，沒(méi)有人會(huì)因?yàn)槌塑嚫叻迤诘囊粫r(shí)擁擠而斤斤計(jì)較文明的程度,，我們也無(wú)需以特殊情形作為不講公德的借口,。

　　有人還認(rèn)為，只要公共交通資源配置優(yōu)越了,，人自然就會(huì)講公德,。這話如果放在20年、30年前說(shuō)還有一定的道理,，可如今,，起碼在北京、上海這樣的大都市,，地鐵線路和長(zhǎng)度已經(jīng)位于世界前列,，公交車站等候進(jìn)站的公共汽車更是一輛接著一輛，在我們這樣的人口條件下,，假如達(dá)到多數(shù)人上車都有座位后再講公德,，那恐怕真要等到猴年馬月了。

　　其實(shí),，在熙熙攘攘的社會(huì)生活中,，你會(huì)切身體味到，人越多,、越擁擠,，恰恰越需要講美德，因?yàn)槿鮿?shì)此時(shí)最需要幫助,。不過(guò),，美德還需要環(huán)境,，只有知榮明恥，占據(jù)專座的人才會(huì)感到羞愧,，禮讓專座的人才能享受榮耀,，如果相反，那專座大概永遠(yuǎn)也輪不到“老幼病殘?jiān)?rdquo;的身上,。

相關(guān)內(nèi)容推薦：