北京地鐵“2元通票制”將終結(jié)，高峰時(shí)段擬調(diào)價(jià),。高峰時(shí)段地鐵客流量急劇增加,，北京市將通過(guò)價(jià)格杠桿分散高峰時(shí)段客流壓力，降低大客流風(fēng)險(xiǎn),。近日,，首都之窗網(wǎng)站公布了北京市人民政府辦公廳印發(fā)的《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全工作方案的通知》，明確提出本市將制定高峰時(shí)段票價(jià)差別化方案并擇機(jī)出臺(tái),。（12月14日《北京晨報(bào)》）

　　所謂“高峰時(shí)段票價(jià)差別化方案”,，聽(tīng)起來(lái)很高深,、念起來(lái)很拗口，其“精神實(shí)質(zhì)”其實(shí)就倆字：漲價(jià),。雖然不少人對(duì)此頗有微詞,，但我一直向倪萍委員的思想境界學(xué)習(xí)，我愛(ài)國(guó),，我不添亂,，對(duì)政府的任何舉措我都從不投反對(duì)票，這次也不例外,。同時(shí),，我還總結(jié)出了北京地鐵漲價(jià)的N個(gè)好處，供不明真相的群眾學(xué)習(xí),、揣摩,。

　　1，可以引領(lǐng)全國(guó)地鐵和公共交通的漲價(jià)潮,。北京低廉的地鐵票價(jià)一直讓全國(guó)各大城市居民羨慕,，在有的城市舉行的地鐵定價(jià)聽(tīng)證會(huì)上，某些代表言必稱(chēng)“北京如何如何”,，老跟北京的低票價(jià)進(jìn)行攀比�,，F(xiàn)在好啦，北京地鐵漲價(jià)了,，某些別有用心之人再也不能拿北京票價(jià)低說(shuō)事兒啦,。并且，其他城市甚至還可以積極向北京老大哥看齊,，趁機(jī)對(duì)地鐵和公共交通的票價(jià)進(jìn)行調(diào)整,，從老百姓兜里多掏點(diǎn)錢(qián)出來(lái)。

　　2,，可以拉動(dòng)房地產(chǎn)等行業(yè)的大發(fā)展,。以前，不少人特別是一些所謂的“經(jīng)濟(jì)學(xué)家”,，都喜歡把一句話掛在嘴邊上：世界上沒(méi)有只漲不跌的東西,，但中國(guó)的房?jī)r(jià)做到了。意思很明顯,，就是質(zhì)疑中國(guó)的房?jī)r(jià)不合理,、不符合市場(chǎng)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律。現(xiàn)在好了,，地鐵也漲價(jià)了,，房產(chǎn)商、地方官員等社會(huì)精英在推出地王和天價(jià)樓盤(pán)的時(shí)候,，終于可以理直氣壯地宣稱(chēng)：世界上真的沒(méi)有只漲不跌的東西嗎,？當(dāng)然有,，除了房?jī)r(jià)，還有地鐵票價(jià),。

　　3，可以為“集中力量辦大事”籌措資金,。地鐵漲價(jià)了,，客流就少了，地鐵的運(yùn)營(yíng)壓力就減輕了,，政府就不必再費(fèi)力氣費(fèi)錢(qián)去改善交通啦,。我們地鐵建設(shè)的偉大成就一下子就凸顯出來(lái)啦，節(jié)約下來(lái)的錢(qián)還可以去干多少有意義的大事情啊——開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì),、培養(yǎng)奧運(yùn)冠軍,、舉辦新年倒計(jì)時(shí)慶典活動(dòng)……

　　4，可以推動(dòng)“全民健身運(yùn)動(dòng)”如火如荼開(kāi)展,。坐地鐵最多的,，肯定是在北京生活和工作的普通老百姓。這些老百姓每天都要為了上班疲于奔命,，以前地鐵是他們最主要的交通工具,，現(xiàn)在地鐵漲價(jià)了收入微薄的他們承受不起了，咋辦,？有人說(shuō)：坐公交唄,。可是,，首都是著名的“首堵”,，有時(shí)候坐公交還不如走路快呢。于是就剩下了最后一種選擇：走路,。走路好啊——現(xiàn)在不提倡低碳生活嘛,，走路多環(huán)保呀，多節(jié)能呀,；況且快走還是舉世公認(rèn)的最好的有氧運(yùn)動(dòng),，對(duì)身體健康大大有益。既節(jié)能環(huán)保,，又推動(dòng)了全民健身運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展,，真可謂是一舉多得、利國(guó)利民呀,。至于那些個(gè)“官人”和“富人”,，咱們就甭操人家的心啦，人家是有專(zhuān)車(chē)的,，地鐵漲不降價(jià)關(guān)人家何事哩,。

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