11月10日,，北京地鐵官方微博貼出圖片表示地鐵10號線一片狼藉,，稱扔垃圾的人為“蝗蟲”，鄭重表示北京地鐵“不歡迎你”。此微博一發(fā)引起巨大爭議，目前該微博原文已刪除,。

　　地鐵，這些年成了特大城市以及大城市的交通常態(tài),，一些城市將之當(dāng)做了文明風(fēng)景線,、道德風(fēng)景線等。這對公民的文明指數(shù),、道德水平，對管理者的管理水平,，提出了更高的要求,。這些新要求可能會和一些乘客固有的生活習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣發(fā)生沖突,，讓人產(chǎn)生“不習(xí)慣”和“不適應(yīng)”的感覺,，甚至認(rèn)為是對個人私權(quán)的侵犯，比如有些地方的地鐵“禁食”等,。作為管理者的地鐵運(yùn)營公司,，其管理規(guī)定，如果一味強(qiáng)蠻,、自以為是,，不考慮公共需求和公共效應(yīng)，缺乏對乘客和客戶應(yīng)有的的尊重,、理解,，往往會引發(fā)眾怒。

　　依此理解“蝗蟲說”就很好解釋了,，這可能是地鐵公司對“車廂不整潔”的一種激憤之辭,。但不管因?yàn)槭裁礃拥脑�因，給乘客套上一個羞辱性稱呼,，還是有點(diǎn)太過分,。作為被服務(wù)對象的乘客，在地鐵公司眼中,，成了“癟三形象”,，連最起碼的尊重和敬畏都沒有了。氣咻咻,、居高臨下,，指責(zé)別人不文明,，自己卻成了“粗魯野蠻者”的無聲代言者，管理者自身文明又何在,？如此怎么會讓地鐵文明得到實(shí)質(zhì)性提高,？微博上近乎一邊倒的留言，就說明了這一點(diǎn),。

　　再說了,，車廂內(nèi)亂扔的垃圾，多是小廣告,，“車廂臟”的責(zé)任更應(yīng)該歸咎于亂發(fā)小廣告者,。還有，偌大的一個車廂,，每天的人流量又那么大,，竟然沒有垃圾箱等�,！败噹�不整潔��,，恐怕與地鐵公司管理不善、作為不力也有很大關(guān)系,。

　　所以,，針對這種“亂扔垃圾”現(xiàn)象，地鐵公司最應(yīng)該做的,，不是“極近羞辱”,，而是和公眾進(jìn)行及時溝通和信息互動，讓自我和乘客都能得到提高,。比如可以堵上管理漏洞,，清除和堵截亂發(fā)小廣告行為。再比如可以考慮設(shè)置垃圾箱,，讓垃圾有處可放,。最重要的一點(diǎn)就是，要認(rèn)識到文明程度的提高,，絕對不是一紙命令就能夠達(dá)到的,，需要循序漸進(jìn)的改善和進(jìn)步，作為管理者的地鐵公司,，處處都要將自己的職業(yè)行為,，當(dāng)做首都形象和文明形象的標(biāo)本，處處給乘客提供溫馨,、微笑,、善解人意的服務(wù)，給乘客提供一個文明的環(huán)境，用自身文明的提升推動整個社會文明的進(jìn)步,。

　　還可以借鑒香港的做法,，用立法“硬約束”提高地鐵文明。香港地鐵被譽(yù)為全球效率最高,、秩序最好的地鐵,，與《地下鐵路條例》關(guān)系密切。這部條例有一個《附例》,，專門規(guī)定了40多種地鐵中禁止的行為,，這些行為被稱為罪行，一旦罪行被發(fā)現(xiàn),，將會處以最高5000港元的罰款和最高3年的監(jiān)禁,。比如說，無票乘車罰款5000港元,，將腳放在座位上罰款2000港元,，飲食罰款2000港元，吐痰和扔垃圾罰款5000港元,，亂張貼罰款5000港元并監(jiān)禁3個月,。這些規(guī)定，都清清楚楚地寫在地鐵站的醒目之處,。讓亂扔垃圾等不文明現(xiàn)象得到徹底改觀。

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