北京地鐵調(diào)價(jià)已3個(gè)多月,，記者從地鐵運(yùn)營(yíng)方了解到,，近三周的周五,，全市線路單日客流總量基本超1100萬(wàn)人次，超過(guò)調(diào)價(jià)前水平,。

進(jìn)入3月客流回升

去年12月28日,，北京地鐵實(shí)施分段計(jì)價(jià)以來(lái),，客流量發(fā)生不小變化,。地鐵10號(hào)線,、1號(hào)線,、2號(hào)線、八通線的客流下降非常明顯,，甚至達(dá)到20%,。據(jù)記者了解,，調(diào)價(jià)前地鐵全線每日總客流量約為1100萬(wàn)人次,，調(diào)價(jià)后降至千萬(wàn)以?xún)?nèi)。

從北京地鐵公布的數(shù)據(jù)看,，漲價(jià)之前的幾個(gè)周五,，北京地鐵所屬線路日客運(yùn)量都在850萬(wàn)人次以上。新票制實(shí)施首個(gè)周五,，受漲價(jià)及元旦影響,，日客運(yùn)總量銳減至508.59萬(wàn)人次。今年1月首個(gè)周五受春節(jié)客流影響,，回升至815.87萬(wàn)人次,，較漲價(jià)前仍至少下降40余萬(wàn)人次，隨后這種趨勢(shì)一直持續(xù),。

從近兩個(gè)月數(shù)據(jù)看,，3月27日（周五），北京地鐵所屬線路日客運(yùn)量為927.17萬(wàn)人次,；4月3日（周五）達(dá)到958.29萬(wàn)人次,；上周五為912.22萬(wàn)人次，均超過(guò)調(diào)價(jià)前地鐵同期日最高客流,。記者將這些數(shù)字與京港地鐵運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線,、大興線和14號(hào)線客流相加，其中,，兩個(gè)周五超過(guò)1100萬(wàn)人次,，另一個(gè)周五達(dá)到1093萬(wàn)人次。

北京地鐵官方微博發(fā)布消息,，進(jìn)入3月以來(lái),，所轄15條線路客運(yùn)量快速回升，特別是3月中旬開(kāi)始,，工作日客運(yùn)量已接近去年同期水平,。

新開(kāi)線路是增加客流的主要原因

據(jù)介紹，目前總體客流量與調(diào)價(jià)前基本持平甚至反超,，離不開(kāi)新開(kāi)通線路的貢獻(xiàn),，比如7號(hào)線工作日客流一般為30萬(wàn)人次，6號(hào)線客流增長(zhǎng)十幾萬(wàn)人次,，14號(hào)線,、15號(hào)線客流也有近10萬(wàn)人次的增長(zhǎng)量,。

據(jù)悉，在地鐵漲價(jià)之初,，市民都比較關(guān)注票價(jià)增長(zhǎng)帶來(lái)的影響,，有人嘗試用公交替代地鐵，甚至有人會(huì)通過(guò)更換租賃房屋,，來(lái)節(jié)約總開(kāi)支,。上述負(fù)責(zé)人表示，客流回升與市民逐漸適應(yīng)新價(jià)格有關(guān),。

記者注意到,，1號(hào)線、2號(hào)線,、10號(hào)線,、八通線等客流下降明顯的線路，相比調(diào)價(jià)前仍然較低,。地鐵運(yùn)營(yíng)方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這可能與其他線路的分流有關(guān)系。

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