來(lái)源: 華圖教育2021-09-03 10:40
申論熱點(diǎn)材料閱讀
【熱點(diǎn)背景】
近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛,,社會(huì)保有量接近3億輛,。由電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的安全隱患也與日俱增,甚至使人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅,。停放,、充電不規(guī)范或電池質(zhì)量問(wèn)題引起的火災(zāi)事故屢屢發(fā)生。
【提出觀點(diǎn)】
憑著綠色,、經(jīng)濟(jì),、便捷的特點(diǎn),,越來(lái)越多的人選擇將電動(dòng)自行車(chē)作為中短途出行的主要交通工具。但是安全隱患不能忽視,,讓電動(dòng)車(chē)真正造福于民,,必須確保它始終跑在“法治軌道”上。
【綜合分析】
電動(dòng)車(chē)體大部分為可燃易燃物質(zhì),,一旦發(fā)生火災(zāi),,燃燒速度快,產(chǎn)生大量有毒有害氣體,,人員逃生困難,,極易造成傷亡。
電動(dòng)自行車(chē)安全管理,,“達(dá)標(biāo)”僅是基礎(chǔ),,只能提高產(chǎn)品本身的安全可靠性,而無(wú)法替代使用過(guò)程的安全�,,F(xiàn)實(shí)中涉電動(dòng)自行車(chē)交通事故頻發(fā),往往與駕駛者不遵守交通安全管理有關(guān),,如亂開(kāi)亂闖,,不按標(biāo)線和信號(hào)燈行駛等。涉電動(dòng)自行車(chē)起火事故則多與拉線充電,、樓道停放等有關(guān),。
【應(yīng)對(duì)措施】
1、加強(qiáng)源頭治理,,嚴(yán)把關(guān)生產(chǎn),、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié),有效預(yù)防違規(guī)電動(dòng)車(chē)流入市場(chǎng),,減少或避免事故發(fā)生,。
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行是治理關(guān)鍵,。依托高科技手段對(duì)電動(dòng)車(chē)交通違法行為進(jìn)行監(jiān)管,。
3、小區(qū)在建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)集中充電裝置,、完善硬件設(shè)施,。在電梯設(shè)置相關(guān)禁入裝置,采用智能平臺(tái)和AI算法,,精準(zhǔn)檢測(cè)電動(dòng)自行車(chē),。一旦小區(qū)住戶(hù)將電動(dòng)自行車(chē)推進(jìn)電梯,電梯內(nèi)會(huì)發(fā)出報(bào)警,,同時(shí),,電梯出現(xiàn)“罷工”現(xiàn)象,。
4、解決好電動(dòng)自行車(chē)在樓下的集中存放和充電問(wèn)題,,不僅要建適量的充電樁,,充電設(shè)施更要實(shí)用安全。
5,、物業(yè)應(yīng)加大宣傳力度,,增強(qiáng)住戶(hù)的安全意識(shí)、法律意識(shí),,讓住戶(hù)認(rèn)識(shí)到安全隱患,,認(rèn)識(shí)到一旦發(fā)生火災(zāi),個(gè)人也將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。
6,、自覺(jué)守法守規(guī)是治理基礎(chǔ)。再健全的規(guī)定也只是外因,,起指導(dǎo)監(jiān)督作用,,只有相關(guān)方內(nèi)心對(duì)法規(guī)的自覺(jué)遵守才是內(nèi)因,起決定性作用,。
電動(dòng)車(chē)雖小,,卻是考驗(yàn)政府社會(huì)治理能力的一道考題。除了將電動(dòng)車(chē)治理納入法治軌道,,也須著力解決群眾在日常生活中面臨的實(shí)際問(wèn)題,。