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【熱點(diǎn)事件】

2021年端午節(jié)假期,，杭州高女士打了一輛首汽約車，途中她認(rèn)為網(wǎng)約車司機(jī)企圖跟她搭訕,，有“上下打量”等行為,，且路途中兩次更改了路線,。高女士越想越怕，于是選擇了跳車,，導(dǎo)致左臂骨折,。無(wú)獨(dú)有偶，2021年2月6日晚,，年輕女孩車莎莎為搬家在21時(shí)左右坐上了一輛貨拉拉面包車,，由于司機(jī)偏航三次，心生畏懼,，車莎莎選擇“跳窗”,，后經(jīng)搶救無(wú)效不幸離世。

【深度分析】

網(wǎng)約車跳車事件之所以頻頻發(fā)生,，主要反映了以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.部分網(wǎng)約車司機(jī)職業(yè)素養(yǎng)有待進(jìn)一步提升,。例如與乘客發(fā)生口角時(shí)，能否耐心地解決,，而非冷暴力對(duì)待,，對(duì)其置之不理。

2.部分乘客缺乏正確的安全防范知識(shí),。跳車,、跳窗雖帶來(lái)一絲逃生的可能性，但除此之外,，是否可以采取一鍵報(bào)警,、告知緊急聯(lián)系人等更安全的防范措施。

3.網(wǎng)約車平臺(tái)安全設(shè)施有待進(jìn)一步完善,。例如是否設(shè)置一鍵報(bào)警裝置、錄音錄像功能是否健全,、GPS定位系統(tǒng)是否精準(zhǔn)有效,，只有足夠的安全保障才能有效避免乘客的敏感、多疑與冒險(xiǎn),。

4.部分社會(huì)群體理性的缺失,。事件發(fā)生后，部分新聞發(fā)布者和社會(huì)輿論缺乏理性,、科學(xué)的認(rèn)知,，一邊倒地評(píng)論，容易給當(dāng)事雙方帶來(lái)輿論壓力,。

【提出對(duì)策】

網(wǎng)約車跳車事件表面反映了當(dāng)事雙方溝通不暢引發(fā)的悲劇,，例如跳車前是否發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、更改路線是否提前告知等;但是跳車事件并非是自毀生命的效仿,，背后的安全配備,、安全防范,、出現(xiàn)危險(xiǎn)能夠及時(shí)獲救才是跳車事件給我們帶來(lái)的最大啟發(fā)。

因此事件發(fā)生后應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手處理,。

一,、積極開(kāi)展傷員救治。即聯(lián)合調(diào)查組責(zé)成責(zé)任平臺(tái)積極配合醫(yī)院,，開(kāi)展對(duì)傷者的醫(yī)療救治,。

二、全面開(kāi)展調(diào)查并處理,。提取涉事車輛錄音和相關(guān)路段影像,，尋找到當(dāng)事司機(jī)、乘客及見(jiàn)證路人,，詳細(xì)了解情況,，并對(duì)其中的不法行為進(jìn)行追責(zé)或懲處。

三,、積極開(kāi)展善后處置,。聯(lián)合調(diào)查處置組敦促涉事網(wǎng)約平臺(tái)落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任，推動(dòng)各方溝通協(xié)商,，盡快達(dá)成共識(shí),。

四、督促平臺(tái)進(jìn)一步推進(jìn)整改工作,。例如嚴(yán)格司機(jī)準(zhǔn)入制度,，通過(guò)加強(qiáng)警企合作，擴(kuò)充數(shù)據(jù)源,，從而將失信行為人拒之門外;加強(qiáng)平臺(tái)內(nèi)部的職工管理與培訓(xùn),，明確禮儀規(guī)范和行為規(guī)則，樹(shù)立司機(jī)服務(wù)意識(shí);同時(shí),，利用技術(shù)手段加強(qiáng)監(jiān)管,，如在訂單場(chǎng)景中上線強(qiáng)制全程錄音功能，如通過(guò)行程分享,、緊急聯(lián)系人,、一鍵報(bào)警、號(hào)碼保護(hù)或者對(duì)路徑偏航,，長(zhǎng)時(shí)間停留等異常狀況,，第一時(shí)間識(shí)別和預(yù)警……以此來(lái)給乘客安全感，從平臺(tái)方規(guī)避這類事件的發(fā)生,。

五,、回應(yīng)民生關(guān)切。一方面將整個(gè)事件的原委,、調(diào)查處理結(jié)果及整改情況及時(shí)上網(wǎng)公開(kāi),，回應(yīng)百姓關(guān)切;同時(shí),，就(女)乘客乘車安全注意事項(xiàng)進(jìn)行宣傳和推廣，引導(dǎo)乘車?yán)硇詰?yīng)對(duì),，安全出行,。