來源: 網(wǎng)絡(luò)綜合2021-04-16 10:52
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【熱點(diǎn)背景】
近日,,網(wǎng)傳“佛山廣臺高速一路口62萬車主違章,總罰款超1.2億元”,,引發(fā)輿論熱議,。據(jù)佛山市公安局交警支隊(duì)4月12日通報,該地點(diǎn)啟用“電子警察”以來,,累計(jì)抓拍交通違法行為18萬宗,,網(wǎng)傳62萬與實(shí)際不符。
【觀點(diǎn)聚焦】
同一地點(diǎn)查處18萬宗違章,,堪稱“天量”罰單,。平均每天約有500名司機(jī)違章,足以證明該處交通規(guī)劃管理存在顯著問題,。在高速道路施劃標(biāo)線,,為的就是引領(lǐng)駕駛?cè)宋拿鳌⑵桨残熊�,�,?蓮恼鎸?shí)大數(shù)據(jù)和車主體驗(yàn)來看,這個路口的標(biāo)線,,引領(lǐng)的卻是一條“罰單之路”,。依據(jù)官方此前解釋,這一道路標(biāo)線符合工程標(biāo)準(zhǔn),,如此不合理的標(biāo)線施劃,,當(dāng)初是怎么通過驗(yàn)收的?在不到一年的時間里,違章高達(dá)18萬宗,,明顯違反常理,,為何沒有意識到是標(biāo)線出了問題?需要反思。
“天量”罰單,,再次引發(fā)輿論對電子眼執(zhí)法的討論,。亂象頻出是警醒、是斷喝,,有關(guān)方面要有所作為,,切實(shí)規(guī)范公權(quán)力的運(yùn)行,杜絕此類悲劇再次發(fā)生。交通管理需要良法善治,,如果沒有樹立正確的交通管理觀,就很容易步入劍走偏鋒的誤區(qū)——把罰款當(dāng)成一種斂財(cái)和創(chuàng)收手段,�,?靠用駭_民得利,從小了說是失職瀆職,、道德失范,,從大了說是給黨和政府抹黑。
事實(shí)上,,這些年隨著道路交通法的實(shí)施,,交通管理部門加大了對交通管理的整治力度,在保障車輛和人員安全方面起到了促進(jìn)作用,,但是實(shí)施交通管理和整治,,需要樹立正確的道路交通治理觀,安裝監(jiān)控也好,,道路劃線也好,,目的是讓人們遵守交通規(guī)則,如果把交通治理當(dāng)成一種斂財(cái)手段,,則有悖于交通管理的初衷,,實(shí)為法律所不容。
相關(guān)部門在任何項(xiàng)目投入前,,都應(yīng)當(dāng)做好前期試運(yùn)營工作,、貫徹落實(shí)“實(shí)踐出真知”的理念。并且注重相關(guān)群眾反映,,雞毛也是令箭,,在群眾呼聲上理應(yīng)錙銖必較,不應(yīng)以呼聲大小決定處理態(tài)度,。同時,,如果問題已經(jīng)發(fā)生,尋找最佳優(yōu)化方案,、人性化處理才能夠給自己,、給群眾、給社會一個滿意的答卷,。只有不斷提升交通治理能力,、推動監(jiān)管公開透明,才能促進(jìn)真正的文明和秩序,。
【觀點(diǎn)參考】
@新華熱評:民之所望,,政之所向。有關(guān)方面要堅(jiān)決向逐利執(zhí)法說不,,不能讓執(zhí)法擾了民生,、涼了民心,。要民眾守法,執(zhí)法部門須先正己,。唯有堅(jiān)持人民立場,、人道主義和法治精神同向并行,把公平正義價值追求融入血脈,,讓嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法理念化作行動,,才能在全社會形成法治權(quán)威和信仰,最大程度保障公眾權(quán)益,,進(jìn)而推動真正的良法善治,。
@新華微評:“連夜劃線”,更需舉一反三,,廣東佛山連夜劃線修改道路標(biāo)識標(biāo)線,,“天量罰單”問題得到解決。立行立改值得稱道,,但此類問題在不少地方也有,,更需舉一反三,不能曝光一個才解決一個,,推一下動一下“擠牙膏”,。各地有關(guān)部門應(yīng)主動排查,積極整改,,才是更有意義的行動,。
@經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語:道路交通管理是一門學(xué)問,考驗(yàn)著地方職能部門精細(xì)化管理水平,。幾個人違章可能是車輛駕駛問題,,但數(shù)萬人違章,就應(yīng)該考慮道路設(shè)計(jì)是否出了問題,。罰款可以減少違章,,但“天量罰單”不得不讓人懷疑執(zhí)法的動機(jī)。這么多人在同一路段相繼違章被罰,,可見交通管理并沒有起到實(shí)際作用,,反而給老百姓的出行“添堵”。說到底,,還是服務(wù)不夠精細(xì),、管理不夠到位。其實(shí),,政府部門要想為民眾提供更高水平的服務(wù),,不妨從遏制“天量罰單”開始,從改進(jìn)道路交通管理工作開始。