8月2日,，北京市交通委公布了共享單車減量調(diào)控方案,。自去年9月北京叫停共享單車新增投放以來,，單車總量已由235萬輛下降至191萬輛。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測題】

【目前,，共享單車整體運(yùn)營較為平穩(wěn),，北京將共享單車發(fā)展數(shù)量上限確定為191萬輛，車輛只能減少,，不能再增加,。請談?wù)勀銓Υ耸碌目捶ǎ俊?/p>

北京市交通委停車管理處副調(diào)研員胡海明介紹,，根據(jù)今年的觀測情況,，目前北京市191萬輛共享單車運(yùn)營較為平穩(wěn)。交通主管部門決定將191萬輛確定為共享單車數(shù)量上限,。共享單車數(shù)量只能減少,，不能增加。“目前,，朝陽,、豐臺區(qū)共享單車數(shù)量都已超標(biāo)，主管部門會(huì)嚴(yán)格管理單車發(fā)展的數(shù)量,。企業(yè)報(bào)廢一批單車后,，才能置換新的。新增車輛需要經(jīng)過市區(qū)兩級報(bào)備審批后,，才能投入市場運(yùn)營”,。

共享單車監(jiān)管服務(wù)平臺將面世

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，北京局部區(qū)域的共享單車月活躍度不足50%,，近一半車輛處于閑置狀態(tài)。對此,，北京將繼續(xù)實(shí)行增量限制和減量調(diào)控政策,。一是不允許任何企業(yè)以任何形式、任何理由新增投放,，并督促企業(yè)收回長期不活躍和破損的車輛,。二是將組織人員對企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核，實(shí)行企業(yè)車輛投放數(shù)量與考核結(jié)果掛鉤的措施,，基于考核結(jié)果調(diào)配各企業(yè)運(yùn)營車輛的數(shù)量,。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為規(guī)范共享單車的發(fā)展,，北京將建設(shè)共享單車監(jiān)管服務(wù)平臺,，可對共享單車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，尤其是對單車數(shù)量進(jìn)行管控,。

平臺還將對車輛運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控,，綜合利用共享單車停放,、運(yùn)行等大數(shù)據(jù)，分析共享單車用戶需求,，調(diào)減重點(diǎn)區(qū)域過剩車輛，以平臺建設(shè)提升管理水平,。預(yù)計(jì)今年12月,，該平臺將正式投入使用。

目前,，市交通委正研究制定《共享自行車企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量考核管理辦法》,。根據(jù)辦法，各區(qū)將按季度組織對各共享單車企業(yè)的運(yùn)營服務(wù),、停放秩序,、調(diào)度水平、服務(wù)投訴等方面進(jìn)行綜合評價(jià),，依考核等次進(jìn)行排名,，并作為增減共享單車企業(yè)投放車輛數(shù)量的重要依據(jù)。

值得一提的是,，為鼓勵(lì)企業(yè)提供免押金服務(wù),，主管部門將免押金作為未來共享自行車考核管理的重要指標(biāo)之一。目前,，在全市共9家共享單車運(yùn)營企業(yè)中,，摩拜單車、智享單車,、便利蜂單車等企業(yè)均已提供或承諾免押金,、無押金服務(wù)。