5月21日5時28分,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運(yùn)載火箭,，成功將探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”號中繼星發(fā)射升空,。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測題】

【嫦娥四號中繼星成功發(fā),，這是世界首顆運(yùn)行于地月拉格朗日L2點(diǎn)的通信衛(wèi)星,，將為2018年底擇機(jī)實(shí)施的嫦娥四號月球背面軟著陸探測任務(wù)提供地月間的中繼通信,。請談?wù)勀銓Υ耸碌目捶ǎ俊?/p>

衛(wèi)星由火箭送入近地點(diǎn)約200公里,、遠(yuǎn)地點(diǎn)約40萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,。后續(xù)，經(jīng)過約4~5天的飛行，期間經(jīng)過2~3次中途修正,，嫦娥四號中繼星“鵲橋”將到達(dá)距離月面高度約100公里的近月點(diǎn),。經(jīng)過近月制動后，在約21天的時間內(nèi),，“鵲橋”將進(jìn)行2次中途修正和3次捕獲控制,，進(jìn)入Z向振幅約1.3萬公里繞地月L2點(diǎn)的Halo軌道。

Halo軌道的中文名叫做“暈軌道”,，這個“暈”字借自日暈和月暈,，該軌道形狀是非共面的三維非規(guī)則曲線，不同于地球衛(wèi)星的橢圓軌道,，軌道控制非常復(fù)雜,。“鵲橋”將在這個軌道進(jìn)行在軌測試，驗(yàn)證充分后,，正式進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài),。

中國探月工程總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳偉仁表示,，由于月球有一面總是背對著地球,，當(dāng)嫦娥四號進(jìn)行世界首次月球背面軟著陸和巡視勘察任務(wù)時，將受月球自身遮擋,，無法直接與地球進(jìn)行測控通信和數(shù)據(jù)傳輸，而“鵲橋”則相當(dāng)于架設(shè)在嫦娥四號與地球間的“通信中繼站”,。

中國航天科技集團(tuán)有限公司五院“鵲橋”號中繼星項(xiàng)目經(jīng)理張立華說,，“鵲橋”還攜帶了由荷蘭研制的低頻射電探測儀，未來將開展在軌科學(xué)探測試驗(yàn),。

執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征四號丙運(yùn)載火箭是長征四號系列運(yùn)載火箭第一次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)發(fā)射任務(wù),。這是長征系列運(yùn)載火箭第275次發(fā)射。此次還搭載發(fā)射了“龍江一號”“龍江二號”兩顆月球軌道編隊(duì)超長波天文觀測微衛(wèi)星,。

據(jù)悉,，探月工程重大專項(xiàng)由國防科工局組織實(shí)施。此次中繼星任務(wù)中,，工程總體由國防科工局探月與航天工程中心承擔(dān);衛(wèi)星,、運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)有限公司中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院研制生產(chǎn);發(fā)射和測控任務(wù)由中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負(fù)責(zé);地面應(yīng)用系統(tǒng)由中國科學(xué)院國家天文臺承擔(dān),。