全國鐵路將實施新的列車運行圖,，調整后,，“復興號”動車組開行數量進一步增加,，北京至上海和北京至杭州間的高鐵均將實現最快4小時18分到達,。

申論熱點獨家模擬預測題及詳細解析

【模擬預測題】

【自2017年6月,，“復興號”動車組在京滬高鐵正式雙向首發(fā),，在不到一年的時間里，“復興號”以其舒適,、快捷受到乘客歡迎,。本次調圖的最大亮點是什么,？談談你對此次調圖的看法？】

【意義】

全國鐵路將實施新的列車運行圖,，它是“復興號”列車開行范圍進一步擴大,。這意味著，更多乘客將能和“復興號”進行“親密接觸”,。

【改變】

據中國鐵路總公司介紹,，本次調圖將安排增加8對時速350公里“復興號”動車組列車。其中北京南至上海虹橋1對,、北京南至上海2對,、北京南至杭州東3對、北京南至合肥南2對,。調圖后,，全國鐵路“復興號”動車組日開行達到114.5對，可通達23個直轄市,、省會城市和自治區(qū)首府,。

新圖實施后，鐵路部門通過優(yōu)化線路等方式,，將多個城市間的旅行時間進行壓縮,。例如，北京至上海間通過壓縮停站,，實現最快4小時18分可達,，較調圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時間較現在最快列車分別縮短36,、20分鐘,。

北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺稱通過擴容之后，浙江省的省會,，安徽省的省會,，全有了開往首都北京的復興號列車。同時我們這次調圖之后,，我們復興號列車的運行時間又有所縮短,。我們現在到杭州東站的運行時間最快的一趟車只有4小時18分鐘，比咱們現在運行的和諧號動車組要快一個小時以上,。而且我們擴容,、速度更快了，目前復興號的價格還沒有變,。

據中國鐵路負責人介紹,，雖然價格沒有改變，但乘客在購買車票時可根據車次最高等級的票價區(qū)分出復興號列車與和諧號動車組列車。此外,，通過調圖,，中國鐵路的貨物運輸潛力也進一步被挖掘。調整將增加包括4條中歐班列以及84列跨局大宗物資直達列車,，以更好地服務“一帶一路”建設國際物流,，保障關系國計民生的重點物資運輸。