日前,，國家發(fā)改委,、民航局發(fā)布了關(guān)于進一步推進民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知,�,！锻ㄖ�》指出��5家以上(含5家)航空運輸企業(yè)參與運營的國內(nèi)航線,，國內(nèi)旅客運價實行市場調(diào)節(jié)價,，由航空運輸企業(yè)依法自主制定。上一次民航票價改革發(fā)生在2016年,，有375條國內(nèi)航線實行市場調(diào)節(jié)價,。

申論熱點獨家模擬預(yù)測題及詳細解析

【模擬預(yù)測題】

【這次民航局的票價改革涉及哪些線路？會有怎樣的漲幅呢,？】

這次民航局的票價改革共新增306條航線實行市場調(diào)節(jié)價,，其中涉及北京的共有16條航線,，包括北京-上海,、北京-廣州、北京-深圳,、北京-三亞等航線,。至此，實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線總數(shù)達681條,，其中包括多條800公里以上航線,。

對航空公司來說，市場化定價航線增多,，意味著有更大自主權(quán),，可以依據(jù)自身經(jīng)營、市場競爭情況,，對不同時段,、淡旺季靈活定價,，甚至針對不同消費者區(qū)別定價，有助于更合理配置資源,，實現(xiàn)利益最大化,。對旅客來說，很多人擔(dān)心定價權(quán)交給航空公司會引發(fā)票價大幅上漲,。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,、中國航空運輸協(xié)會專家委員綦琦接受北京青年報記者采訪時表示， 《通知》進一步增加實行市場調(diào)節(jié)價的航線目錄范圍,，是國家發(fā)改委,、民航局落實“讓市場在資源配置中起決定性作用”的具體舉措。

本次民航局推出采用市場競價機制的306條航線,，總體占比不大,。可理解為在競爭較充分的航線上自主定價,，提價航線條數(shù)不超過15%和漲幅不得超過10%是確保民航票價整體漲幅的涉及面和絕對值,，控制民航票價上漲的節(jié)奏穩(wěn)定，盡量消除民航服務(wù)提價引發(fā)的社會影響,。

兩部門將“雙隨機”抽查

如何保證航空公司只提高10%的票價?《通知》指出,，各級價格主管部門要加強對國內(nèi)旅客運價的監(jiān)管，建立日常巡查,、重點檢查和“雙隨機”抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查機制,。群眾一旦發(fā)現(xiàn)航空公司未依規(guī)調(diào)整票價，可撥打12358價格監(jiān)管平臺舉報和監(jiān)督,。