家里有危重病人需要轉(zhuǎn)院，您會(huì)跟救護(hù)車講價(jià)嗎?近日,，山東泰安市民王女士就遇到了這樣的事情,，父親因?yàn)橄�化系統(tǒng)出血需要轉(zhuǎn)到濟(jì)南接受治療,，80公里的路程，救護(hù)車竟要價(jià)3600元,，后經(jīng)與醫(yī)院交涉,，答應(yīng)退還1500元。而在隨后運(yùn)送病人回老家時(shí),，回去距離更遠(yuǎn)反而只收不到一半的錢,。

　　80公里3600元，很多網(wǎng)友表示,，這比機(jī)票貴多了,。雖不能這么簡(jiǎn)單類比，但救護(hù)車收費(fèi)明顯超出了普通人的接受范圍,，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一,，還能“討價(jià)還價(jià)”，顯得既不規(guī)范也不合理,。

　　天價(jià)救護(hù)車的危害,，不僅在于病人家屬的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)信任,，惡化醫(yī)患關(guān)系,。需要叫救護(hù)車的，很多都是情況危急,、人命關(guān)天,，趁這個(gè)機(jī)會(huì)宰人一刀，無(wú)異于趁火打劫,，破壞公眾對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的觀感,，甚至沖擊人倫和道德底線,。

　　更令人憂心的是，這樣的事并非個(gè)案,。之前在其他地方,，也出現(xiàn)過(guò)天價(jià)救護(hù)車，甚至還有山寨救護(hù)車高價(jià)轉(zhuǎn)運(yùn)“倒賣”病人,。幾乎無(wú)一例外,，這些天價(jià)救護(hù)車都跟正規(guī)醫(yī)院有關(guān)，或者由醫(yī)院統(tǒng)一管理,，或者里應(yīng)外合,，成為醫(yī)院創(chuàng)收的重要財(cái)源。

　　不可否認(rèn),，救護(hù)車出診接送病人需要成本,，收取一定費(fèi)用可以理解。而且這個(gè)成本,，不僅是車輛交通費(fèi)用,，還包括急救人員、設(shè)備器材和日常維護(hù)費(fèi)用,。適當(dāng)收取費(fèi)用,，也可調(diào)節(jié)公眾對(duì)救護(hù)車的需求，防止一些非緊急情況濫用急救資源,。但收費(fèi)必須有明確標(biāo)準(zhǔn),，而且要公開(kāi)透明，接受監(jiān)管,。

　　要看到,，天價(jià)救護(hù)車屢屢出現(xiàn)，與一些醫(yī)院借此創(chuàng)收以彌補(bǔ)診療收入不足有關(guān),。也有一些民營(yíng)資本和機(jī)構(gòu),，看到了其中的巨大需求，借此謀取商業(yè)利益,。很多地方急救站點(diǎn)被轉(zhuǎn)讓,，救護(hù)車也能私人承包，都增加了管理難度,。

　　本來(lái),，社會(huì)力量參與辦醫(yī)是好事，但如果醫(yī)療衛(wèi)生單位放手不管,，甚至里應(yīng)外合借此謀利,，就會(huì)造成舍近求遠(yuǎn)、轉(zhuǎn)賣病人等惡劣現(xiàn)象,，嚴(yán)重的不僅救不了人,，還會(huì)耽誤救治。

　　山東此事件中,，開(kāi)出天價(jià)的救護(hù)車,，屬于急救中心統(tǒng)一調(diào)配，但差別巨大的收費(fèi),，似乎是“于法有據(jù)”:雖然物價(jià)部門對(duì)救護(hù)車收費(fèi)有明確規(guī)定,，但在長(zhǎng)途轉(zhuǎn)送等情況下，設(shè)置了“協(xié)商議價(jià)”的條款,，給個(gè)別人乘人之危留下了自由裁量空間,。

　　因此，對(duì)于救護(hù)車管理,，應(yīng)首先明確其公益和公共屬性,，保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于有特殊需求和非危重病人,，可選擇民營(yíng)醫(yī)療機(jī)構(gòu),，哪怕收費(fèi)高一些，只要雙方自愿,，也可自由協(xié)商,。但緊急救助必須有兜底機(jī)制，社會(huì)急救體系應(yīng)首先保證緊急危重病人能得到及時(shí)救助,，不會(huì)因收費(fèi)問(wèn)題耽誤病人,。即便救護(hù)車需要單獨(dú)收費(fèi)，也應(yīng)明碼標(biāo)價(jià),、全程監(jiān)管,，不給個(gè)別機(jī)構(gòu)和醫(yī)護(hù)人員“挾病人要價(jià)”的空間。

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