北京的天剛藍(lán)了兩天，就又重度霧霾了,。繼12月5日提前30多小時發(fā)布空氣污染橙色預(yù)警之后,，7日18時，北京市應(yīng)急辦將這一預(yù)警提高到紅色級別,，全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施,。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警。

　　紅色預(yù)警沒啟動的時候,，很多人追問什么時候能啟動;當(dāng)它真的來了,，又覺得好像對自己沒多大用。畢竟,，霧霾就在那里,，而我們就在霾里。

　　環(huán)境監(jiān)測專家告訴我們,，調(diào)整預(yù)警級別,，依據(jù)的是數(shù)值預(yù)報，而非個人感受：啟動紅色預(yù)警的條件是,，未來3天是否會持續(xù)出現(xiàn)“嚴(yán)重污染”,。北京市的通報稱，根據(jù)未來幾天的氣象條件,，預(yù)計空氣重污染將持續(xù)到10日,，達(dá)到啟動紅色預(yù)警的條件。而根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》要求,，重污染預(yù)警需要提前一定時間發(fā)布,，以便為信息傳達(dá)和采取應(yīng)急措施留出時間。這就是此次紅色預(yù)警的由來,。

　　應(yīng)急預(yù)案,，本質(zhì)上還是應(yīng)急，只是在空氣持續(xù)重污染情況下采取的非常之舉,，目的是為了“削峰”,，盡量降低重污染帶來的危害，防止人為因素雪上加霜,。在空氣持續(xù)重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時,，有必要采取措施，對個人活動和企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行限制,。如果因為采取了適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施,，空氣污染沒有達(dá)到更高的級別，沒有造成更嚴(yán)重的后果,，恰恰說明這些措施是必要的,。

　　當(dāng)然,，預(yù)警不會自動生效，停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執(zhí)法部門監(jiān)督落實(shí),，停課停駛給市民生活造成的不便,，也需要提前準(zhǔn)備好替代方案。還有,，應(yīng)急畢竟不是常態(tài),，危機(jī)過后，不能好了傷疤忘了疼,。首次啟動的紅色預(yù)警,，應(yīng)成為一次警告，提醒城市管理者和每一個人,，從源頭上治理空氣污染,，把功夫下在平時。

　　為應(yīng)對嚴(yán)重污染采取的應(yīng)急措施,，也提供了一個分析污染成因,、推動精細(xì)化治理的機(jī)會。工業(yè)污染,、工地?fù)P塵,、汽車尾氣，在空氣污染中各占多大比重,，單雙號限行究竟能起到多大作用,，可以借此進(jìn)行評估。而這些臨時采取的應(yīng)急措施,，比如關(guān)停污染企業(yè),、整治工地?fù)P塵、單雙號限行等,，有些是早就應(yīng)該做的,，有些則可以找到更好的替代方案，這也需要化作日常的工作,。

　　紅色預(yù)警也告訴每個人,，身處霧霾之中，我們能做的不只是“自強(qiáng)不吸”,，或者無奈地編段子,，我們更要起而行之，這包括但不限于少開一天車的自我約束,，更要監(jiān)督政府部門履職,，監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案落地，舉報違法排污行為,，等等,。只有這樣,，應(yīng)急措施的代價才不會白付,，紅色預(yù)警才不會變成�,？汀�

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