在近日召開的北京市十四屆人大常委會第二十三次會議上,，北京市人大法制委員會相關(guān)負責人介紹，擬立法鼓勵院前醫(yī)療急救機構(gòu)利用社會力量,，為有需求的患者提供有償?shù)膿�架搬抬服�?wù)。

　　國家衛(wèi)計委在2014年正式施行的《院前醫(yī)療急救管理辦法》中規(guī)定,，院前醫(yī)療急救是政府舉辦的公益性事業(yè),，鼓勵、支持社會力量參與,。急救中心(站)因指揮調(diào)度或者費用等因素拒絕、推諉或者延誤院前醫(yī)療急救服務(wù)的,，根據(jù)情節(jié)輕重依法處分,。可見,，有償擔架搬抬服務(wù)可以作為有益補充,，但急救部門的責任必須厘清，不能完全交給市場,。

　　前幾天,，南方航空公司航班上一名乘客突發(fā)重病,，飛機落地后，空乘人員與地面的急救人員為誰該抬旅客下飛機發(fā)生爭執(zhí),，最后該乘客無奈忍痛自己爬下飛機,、爬上救護車。這反映出,，當前在一些突發(fā)情況中,，擔架搬運環(huán)節(jié)的責任邊界尚不清晰，使患者的權(quán)益得不到保障,。在這種背景下,，“有償抬擔架”難免會引發(fā)群眾的焦慮。

　　危急時刻,，擔架抬起的不僅僅是生命的重量,，還有病患者以及家屬對醫(yī)療急救服務(wù)的信任。因此,，必須通過完善的制度設(shè)計為擔架服務(wù)明確責任邊界,，確保兜住急救底線。在此基礎(chǔ)上,，有償擔架服務(wù)才能夠更好地發(fā)揮市場機制的補充作用,。

　　急救資源調(diào)配專業(yè)性較強，需要經(jīng)過周密論證和評估才能將風險降到最低,。服務(wù)對象,、服務(wù)標準、收費標準等具體細則的制定,，既是專業(yè)問題,，也涉及體制機制問題。地方立法應(yīng)與改革相銜接,、相協(xié)調(diào),。法規(guī)制定后，行政部門應(yīng)當對院前醫(yī)療急救機構(gòu),、調(diào)度機構(gòu)定期考核,，對收費項目和標準及時向社會公布，對因收費問題延誤救治等行為嚴厲處罰,。

　　生命無價,。搶救生命是醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)療救護人員的天職。在法治,、道德和市場多重因素的交織下,，盡最大可能搶救生命應(yīng)成為全社會責無旁貸的責任。在這一共識下，盡可能以法治化,、多元手段化解急救資源緊張問題,，才能更好地守護生命、抬起信任,�,！≌�編自新華社11月30日電文/鄭昕、劉懷丕

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