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北京調(diào)研地鐵調(diào)價(jià)源于巨額虧損 公交調(diào)價(jià)同進(jìn)行

2013-12-20 18:32:23 公務(wù)員考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 文章來(lái)源:華圖教育

北京地鐵調(diào)研調(diào)價(jià)

  地鐵“差別化”票價(jià)方案正在醞釀中。昨天市交通委舉行的例行發(fā)布會(huì)上,,市交通委運(yùn)輸局副局長(zhǎng)馬伯夷透露,,目前有四個(gè)方案都在考慮之中,包括“僅高峰期漲價(jià)”,、“普遍調(diào)價(jià)”,、“按里程分段計(jì)價(jià)”以及“有漲有降”等方案。馬伯夷說(shuō),,地鐵票價(jià),,需要通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)價(jià)、多管齊下,才能避免公共交通補(bǔ)貼過(guò)度擠占民生支出,,同時(shí)保護(hù)超過(guò)六成的出行剛性需求,,讓政府和市民各自承擔(dān)的價(jià)格壓力保持在合理比例。馬伯夷說(shuō),,除了地鐵,,地面公交也是財(cái)政補(bǔ)貼的“大頭”,因此相關(guān)調(diào)研也在進(jìn)行中,,并且會(huì)穩(wěn)步積極推進(jìn),。(12月19日 北京晨報(bào))

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