12月11日瀏覽新聞,，見兩項(xiàng)公眾頗為關(guān)心的改革,，其新聞標(biāo)題都不約而同提到“適時(shí)”兩個(gè)字的關(guān)鍵詞——一則是,，人社部將適時(shí)出臺(tái)措施解決養(yǎng)老金“雙軌制”,；一則是,，中紀(jì)委將適時(shí)專項(xiàng)清理干部住房用車,，超配一律清退,。至于“適時(shí)”到底是何時(shí)？文中皆語焉不詳,。

　　但公眾真正關(guān)心的,，恰恰是推出的具體“時(shí)間表”，而不是時(shí)機(jī)成熟,、條件完備的“適時(shí)”,。因?yàn)閺囊酝�的�?jīng)驗(yàn)來看，“適時(shí)”極有可能變成“沒準(zhǔn)兒”的事,，貌似很近,，實(shí)則遙遠(yuǎn)，甚至如同“畫餅”,。

　　過去,，因?yàn)槔�益集團(tuán)阻礙，一些利好的改革屢屢受挫、躑躅不前,，動(dòng)輒幾年甚至十幾年毫無進(jìn)展,。比如，官員財(cái)產(chǎn)公示,，1994年就正式將財(cái)產(chǎn)申報(bào)法列入立法規(guī)劃,，但至今未能真正“破土”；養(yǎng)老“并軌”喊了多年,，在有些城市試點(diǎn)5年,，至今沒挪半步；公車改革,，年年喊聲如雷,，但“摸石頭”20年依然未能“過河”……

　　改革也是講時(shí)機(jī)的。有專家推斷,，“留給中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與改革的時(shí)間窗口不會(huì)永遠(yuǎn)打開,，改革的時(shí)間已經(jīng)十分緊迫”。養(yǎng)老“雙軌制”的長期存在易引發(fā)社會(huì)矛盾,，不利于促進(jìn)社會(huì)公平,，從中國國情出發(fā)，解決“雙軌制”問題必須提上改革日程,；“三公腐敗”更是屢遭社會(huì)詬病,。像這些改革，現(xiàn)在不改,，更待何時(shí),？

　　“適時(shí)”這樣的彈性表態(tài)，在全面深化改革的大背景下,，多少有些底氣不足,，也讓人們將信將疑。雖然,，改革不可能一蹴而就,，但應(yīng)該有清晰的改革路徑，明確的時(shí)間表,，在什么時(shí)間做什么事情,，用多長時(shí)間完成什么目標(biāo)，都要清清楚楚,、明明白白地公之于眾,，斷不可糊弄百姓，讓百姓“望穿秋水”,，撕裂干群關(guān)系,，損失公權(quán)力,。

　　須知，為改革設(shè)計(jì)具體的“時(shí)間表”,，是一種“雙贏”：對(duì)百姓,，能看到改革的希望；對(duì)執(zhí)政者,，則是直接推動(dòng)改革的壓力和動(dòng)力,。

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