今天,，上海發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào),。

　　“霧霾”再次引發(fā)網(wǎng)友吐槽,。一位網(wǎng)友說：“一打開窗簾,，我以為我瞎了。世界上最遠(yuǎn)的距離,，不是生與死的距離,，而是我在上海街頭牽著你的手，卻看不見你的臉……”一位網(wǎng)友發(fā)了一張霧霾的照片,，什么都沒有,，照片的說明是：我今天在街上裸跑。

　　其實(shí),，上海僅僅是個(gè)案,。權(quán)威消息：入冬以來(lái)，一場(chǎng)霧霾正籠罩著中國(guó),，從華北到東南沿海,、甚至是西南地區(qū)，已有25個(gè)�,。▍^(qū),、市）不同程度出現(xiàn)霧霾天氣。不同的消息,，從不同的渠道傳來(lái),。各類口罩脫銷了,，空氣凈化器賣瘋了，太多太多的人,，都不敢出門了……一位朋友說：“不行了,，中國(guó)沒法呆了，我要逃了”,。

　　其實(shí),，我真的很想淡定。但是,，我淡定不了,。

　　我記得，十五年前,，我在上海的一家晚報(bào)當(dāng)評(píng)論主筆的時(shí)候,，寫過一篇很短的評(píng)論，刊發(fā)于該報(bào)的知名欄目“今日論語(yǔ)”,，題目是《瓶裝空氣》,。文章的主題是呼吁社會(huì)對(duì)環(huán)境整治的重視，真不希望人們從花錢買水喝變成花錢買空氣吸,，千萬(wàn)別讓“瓶裝空氣”成為商品,，“我們想過沒有,，當(dāng)人們紛紛到商場(chǎng)里去買‘瓶裝空氣’的時(shí)候,，這大概已是上海人的悲哀了�,！�

　　不過,，想想可笑，后來(lái)還真有人推出了瓶裝空氣,。這個(gè)人就是陳光標(biāo),。幾年前，他推出了10萬(wàn)瓶陳光標(biāo)新鮮空氣易拉罐,，每罐售價(jià)在四五元左右,，將在北上廣同步銷售。他聲稱,，“只要吸了瓶裝新鮮空氣,，可以精神煥發(fā)，精力充沛”,�,？上У氖牵�陳光��(biāo)似乎太超前了,。我們想想哦,，如果放在今天，陳光標(biāo)同步推出他的瓶裝空氣易拉罐，他可能就會(huì)成為中國(guó)最富有的人,。王健林,、馬化騰、李彥宏,、馬云之輩,，誰(shuí)能望其項(xiàng)背？

　　也許,，在陳光標(biāo)看來(lái),，他人生最大的遺憾，肯定是中國(guó)為什么直到2013年初才推出包括PM2.5在內(nèi)的霧霾預(yù)警體系,。這個(gè)PM2.5,，在中國(guó)，現(xiàn)在肯定是社會(huì)公眾知曉度最靠前關(guān)注度最高的名稱,。不過,，網(wǎng)民都是尖刻的，他們給PM2.5起了更具諷刺意味的名字,。比如,，“公霧源”、“京塵”,、“塵疾思汗”,、“塵世美”、“塵慣吸”,、“喂人民服霧”……

　　說實(shí)話,，霧霾之害，被炒到現(xiàn)在這種高強(qiáng)的程度,，令人始料不及�,，F(xiàn)在的輿論氛圍，從中國(guó)到外國(guó),，似乎形成了一個(gè)共識(shí)：中國(guó)污染太嚴(yán)重了,，中國(guó)簡(jiǎn)單沒法呆了。善良的人,，自然善良,，關(guān)于霧霾之害，他們的愿望自然是希望社會(huì)形成共識(shí),，齊必協(xié)力共同整治環(huán)境,。當(dāng)然，也會(huì)有人借機(jī)炒作,，以達(dá)到其不可告人的目的,。這種人,，不是沒有。當(dāng)然也不是多數(shù),。比如說,美國(guó)紐約時(shí)報(bào)就有過一篇報(bào)道,說中國(guó)北方地區(qū)由于使用燃煤來(lái)取暖,將對(duì)人體的心肺功能造成巨大傷害,報(bào)道還居然預(yù)測(cè)說,中國(guó)淮河以北的5億中國(guó)人將會(huì)由此而損失25億年的預(yù)期壽命,比南方人均少活5.5年,。這種說法，顯然是有聳點(diǎn)人聽聞的,。其實(shí),，西方媒體帶著有色眼鏡報(bào)道中國(guó)的霧霾天氣案例，不勝枚舉,。

　　我們這一代人,，經(jīng)歷了三年自然災(zāi)害、文革,、改革開放以及新世紀(jì)以來(lái)的持續(xù)高速發(fā)展,。自然是有發(fā)言權(quán)的。我記得,，習(xí)近平講過一句挺風(fēng)趣的話：那個(gè)時(shí)候,，我們沒有PM2.5，只有PM250,。這句話,，細(xì)想是挺有意思的。中國(guó)是現(xiàn)在才有霧霾的天氣嗎,？顯然不是,。中國(guó)的霧霾之害是不是到了不可收拾的地步了呢？似乎也不是,。

　　至少,，我記得我們小的時(shí)候,，這種天氣是常見的,。八十年代初，我在北京讀書的時(shí)候,，以今天的眼光看,，那才是最嚴(yán)重的空氣污染。每年的冬季,，北京集中供暖之時(shí),，燃燒后的煤的粉塵，遮天蔽日,。北京人的三大怪,，我們都是習(xí)以為常的。在上海,，相關(guān)的季節(jié),，也會(huì)因?yàn)椤帮L(fēng)不夠大,、雨水偏少”而形成大霧天氣。那個(gè)時(shí)候,，我們不知道pm2.5,，也不會(huì)像今天這么嬌情。

　　當(dāng)年的大霧天氣,，自然包括我們現(xiàn)在所說的PM2.5的成份,。用專家的話說，霧霾天氣,，就是造成城市里大面積低能見度的情況,；在早上或夜間相對(duì)濕度較大的時(shí)候，形成的是霧,；在白天氣溫上升,、濕度下降的時(shí)候，逐漸轉(zhuǎn)化成霾,；這種現(xiàn)象既有氣象原因,，也有污染排放原因。污染排放的主因有：一是道路揚(yáng)塵和建筑施工揚(yáng)塵,，它是PM2.5的主要來(lái)源,，占PM2.5來(lái)源的40%左右；二是汽車尾氣,，每輛汽車每公里消耗0.12升汽油,，汽車越多，PM2.５的“貢獻(xiàn)”也越大,；三是工廠制造的二次污染,；四是冬季取暖時(shí)燃燒煤炭低空排放的污染物。五是生物質(zhì)(秸稈,、木柴)的燃燒以及垃圾焚燒產(chǎn)生的煙塵,，這些能源消耗，會(huì)產(chǎn)生二氧化硫,、氮氧化物,、粉塵、微粒,、重金屬等污染物,，它們是形成霧霾的真正元兇。

　　上述五項(xiàng),，我們不妨做個(gè)簡(jiǎn)單的推算：汽車總數(shù)在上升,，這是基本事實(shí)。但是,，道路和建筑揚(yáng)塵,，近年來(lái)各級(jí)政府要求文明施工的規(guī)定越來(lái)越高,，建設(shè)數(shù)量在上升，但是污染狀況相對(duì)平衡,；工廠污染,，每個(gè)城市都在大幅減少，中心城區(qū),，北上廣也好,，中小城市也好，工廠的數(shù)量和規(guī)模都在減少,，拿上海來(lái)說,，內(nèi)環(huán)之間，工廠幾乎都快絕跡了,，這肯定也是事實(shí),；冬季取暖燃煤的用量，隨著天燃?xì)獾惹鍧嵞茉吹耐度�,，以及無(wú)煙煤的使用,，污染都在減少。前些日子,，我在鄭州出差的時(shí)候,，就聽到過一位市長(zhǎng)下令在城市各道路關(guān)卡嚴(yán)查有煙媒的流入問題。至于生物質(zhì)和垃圾的焚燒,，一直都在政府和社會(huì)的嚴(yán)控范圍和努力管制范圍之內(nèi),。

　　總之，我的感覺,，霧霾天氣從來(lái)就有,，但為什么現(xiàn)在的社會(huì)民眾如此關(guān)注這個(gè)問題呢？想來(lái)想去,，理出幾條頭緒,。第一，物質(zhì)豐富,，社會(huì)進(jìn)步,，民眾更關(guān)心生存狀況,，希望有更好的生活環(huán),。每二，崇尚科學(xué)發(fā)展,，從中央到地方的各級(jí)政府,，關(guān)注民生，更加重視環(huán)境治理,，“用命換錢”的粗放式發(fā)展模式,，早已被明令禁止,，PM2.5的預(yù)警報(bào)告制度，本身就是一個(gè)巨大的進(jìn)步,，過去,，又有誰(shuí)會(huì)知道PM2.5呢？第三,，科學(xué)技術(shù)和醫(yī)療水平的提升,，我們更多地注意到了霧霾的成因和對(duì)身體健康的影響，以及各種醫(yī)學(xué)知識(shí)的普及和各類預(yù)防措施的出現(xiàn),，提升了公眾對(duì)霧霾的關(guān)心,。第四，社會(huì)和媒體輿論的廣泛監(jiān)督與及時(shí)曝光,，對(duì)各類形成污染的事件的披露,，也加大了人們對(duì)霧霾之害的關(guān)注度。

　　當(dāng)然,，我寫這篇文章的目的,，并不是否認(rèn)霧霾天氣的存在以及可能的持續(xù)負(fù)面增長(zhǎng)，也決不是在為政府推卸責(zé)任,。其實(shí),，各級(jí)政府是高度關(guān)注這一問題的。今年年初,，李克強(qiáng)就專門談及空氣污染治理問題,。他指出，我們要及時(shí)并如實(shí)向公眾公開PM2.5的數(shù)據(jù),，同時(shí),，解決問題也需要一個(gè)長(zhǎng)期過程。我們必須有所作為,！一方面要加大環(huán)保執(zhí)法和其他相關(guān)方面的工作力度,，另一方提醒公眾加強(qiáng)自我防護(hù)，這件事需要樹立全民意識(shí),，需要全民參與,，共同治理。今天,，上海市政府也做出了及時(shí)反應(yīng),，比如，及時(shí)提高預(yù)警等級(jí),將實(shí)施重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)限污或停產(chǎn),、停止施工室外作業(yè)和道路開挖整修,、渣土車黃標(biāo)車禁行、停駛30%黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車等,。這些措施,，受到歡迎,。不過，臨時(shí)措施是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我們必須拿出當(dāng)年英國(guó)倫敦甩掉“霧都”帽子的治理經(jīng),，治理霧霾決不能“頭疼醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”。治理霧霾這樣的疑難雜癥,，需要借以時(shí)日,，需要持之以恒。

　　因此,，當(dāng)我們今天面對(duì)霧霾天氣的時(shí)候,，確實(shí)需要一種淡定的心態(tài)。這種淡定就是不該自暴自棄,，怨天尤人,，也不必喪失信心，逃之夭夭,。中國(guó)這片土地,，東風(fēng)來(lái)也好，西風(fēng)吹也罷,，我們平頭百姓都要活下去的,。你我他，每人都貢獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn),，我們的天就會(huì)藍(lán)起來(lái),。

　　我們這一代人，不希望看到“瓶裝空氣”,，我們的下一代,，肯定也不希望空氣像可樂一樣裝進(jìn)易拉罐。

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