申論熱點(diǎn)材料閱讀

【熱點(diǎn)背景】 作為一種經(jīng)濟(jì)便捷的交通工具，電動自行車是許多家庭近距離出行的選擇,，保有量不斷上升,。數(shù)據(jù)顯示，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛,，電動兩輪,、三輪自行車保有量已超過3億輛。但在方便之余,，因電動自行車違規(guī)上樓,、“飛線”充電而引發(fā)的火災(zāi)事故時有發(fā)生，引發(fā)社會關(guān)注,。

【熱點(diǎn)分析】加強(qiáng)電動自行車的火災(zāi)隱患整治,，關(guān)系著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。這既需要從源頭的生產(chǎn),、銷售等環(huán)節(jié),，嚴(yán)查不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、私自拆改裝的違規(guī)行為,，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),，也需要從末端重視小區(qū)管理這道關(guān)鍵“防火墻”。從今年以來全國發(fā)生的電動自行車火災(zāi)事故來看,，居民住宅小區(qū)是高發(fā)場所之一,。有的居民回到小區(qū)后，習(xí)慣帶著電動自行車“進(jìn)樓入戶”或“飛線”充電,，有的甚至將電動自行車停放在小區(qū)疏散走道,、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域，給小區(qū)帶來安全隱患,。

還要看到,，違規(guī)上樓、人車同屋,、“飛線”充電等問題的存在,，固然有個人安全意識不強(qiáng)、抱有僥幸心理的因素,，也有“樓下充電設(shè)施少”等客觀因素,。充電需求擺在面前，但一些小區(qū)尤其是老舊小區(qū)電動自行車數(shù)量多,、集中停放場所和充電設(shè)施沒有或者不足,，有的居民只好選擇冒風(fēng)險上樓入戶充電。一邊是群眾有需求,，一邊是安全有隱患,，怎么辦?關(guān)鍵在于創(chuàng)新思路。

【提出對策】 只有疏堵結(jié)合,，才能提高治理成效,。管好電動自行車、消除安全隱患,，不僅要堵住上樓的漏洞,，也要提供樓下的相應(yīng)配套服務(wù)。社區(qū)街道應(yīng)該探索建設(shè)集中停放場所和充電設(shè)施,。

解決了電動自行車樓下停放和充電設(shè)施不足的問題，還要加強(qiáng)后續(xù)管理,。有關(guān)部門,、小區(qū)物業(yè)、業(yè)主等多方共同探索,、逐一破解,，形成共贏方案。 地方采取財政支持加居民自籌的模式,，有效解決了資金來源問題;一些小區(qū)配備了具備自動斷電,、故障報警等功能的智能充電設(shè)施，讓安全充電有了保障……因地制宜,，創(chuàng)新方式,，做好配套設(shè)施建設(shè)，方能真正治理好電動自行車,。