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【熱點背景】

5月10日晚,，成都成華區(qū)叢樹家園小區(qū)電梯內，一輛電動車突然起火,，導致包括一名嬰兒在內的5人被燒傷,。據(jù)報道，在事故中受傷女嬰才5個月大,，燒傷40%左右,，診斷為傷情危重，有生命危險,。抱女嬰的外婆燒傷面積達75%,，屬于重度燒傷。目前,，所有傷者都還沒有度過72小時危險期,。

【綜合分析】

電動車小巧方便，是不少人日常出行必備的交通工具,。但是近年來,，由于停放、充電不規(guī)范以及技術方面的問題,，電動車火災事故頻發(fā),，變成了火災“重災區(qū)”,，其著火后的威力不容小視。曾有實驗顯示,，電動車起火,，燃燒產(chǎn)生的毒氣100秒內足以使人窒息死亡。

在消防救援人員眼中,，電動自行車“上樓入戶”毫無疑問是一顆危險的“定時炸彈”,。盡管慘痛教訓無數(shù)，由于部分充電設施布局不合理,，老舊小區(qū)電動自行車棚年久失修,，缺乏消防設施，難以滿足居民安全充電等多種原因,，加上許多人的僥幸心理,，變相滋長了“入戶充電、人電同屋”亂象,，大大增加火災風險,。

這起離奇事件，有三個關注點,。第一，電瓶車為什么要上樓?在樓下充電不行嗎?這個小區(qū)沒有充電設施嗎?從相關報道來看,，這個小區(qū)還是有電瓶車充電設施的，只是有不少住戶嫌每月40元的電費太貴,，不愿意使用,，于是把電瓶車弄上樓充電。每月40元很貴嗎,，自己充電又能省多少呢?萬一發(fā)生這種事故,，把房子賣掉都不夠賠，這是典型的因小失大,。

第二,，小區(qū)物業(yè)有沒有盡到責任?雖然該小區(qū)提供了電瓶車充電設施，但收費不靈活,，得不到住戶支持,。為什么就不能靈活一點，比如說讓住戶插卡取電,，用多少電交多少費,，這樣一來，住戶自然就不用自己回家充了,。雖然該小區(qū)也有規(guī)定,，不允許電瓶車進電梯上樓,，放在樓道上充電，但卻沒有執(zhí)行好,，不敢管違規(guī)者,。

第三，電瓶質量有沒有問題?要是在充電或放電狀態(tài),，電瓶出問題,，還“合乎情理”，但用戶只是將電瓶車推進電梯內就突然起火,，說明存在大隱患,。近年來，電瓶車安全事故也時有發(fā)生,，有時還導致嚴重人員傷亡和財產(chǎn)損失,，生產(chǎn)廠家繃緊產(chǎn)品安全這根弦，一刻也不能放松,。

電動自行車火災的防范和治理還須“疏堵”結合,，既要從源頭上規(guī)范老百姓的充電行為，又要為其提供安全,、便捷的充電場所,。老舊小區(qū)改造除關注電梯加裝、道路整修等方面,，還應重視電動自行車充電樁建設,。

@新華網(wǎng)評：不能再讓電動車“火”了!要進一步規(guī)范電動車的生產(chǎn)、銷售和使用管理,。要提高電動車的質量和安全系數(shù);通過將電動車納入機動車管理等方式杜絕不符合標準的電動車上路;鼓勵住宅小區(qū)設置集中停放場所和充電設施;推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),，并加強日常巡查值守;推進智能化建設,，目前已有多地的先進經(jīng)驗可資借鑒,，如安裝感應系統(tǒng)，一旦電動車進入電梯,，電梯便報警停運,，以此幫助車主養(yǎng)成習慣;電動車使用者也要守法守規(guī)，收起自己的“任性”,，不亂拉亂接充電線，不在室內充電,，不讓電動車上電梯,、進樓梯。