2008年云南公務(wù)員考試《申論》全真模擬試卷—建設(shè)節(jié)約型社會
2008-07-05 00:00 公務(wù)員考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 作者:華圖公務(wù)員考試研究中心 來源:華圖教育一,、注意事項
1.申論考試,,是對分析駕馭材料能力、解決問題能力,、言語表達(dá)能力的測試,。
2.作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘,。
3.仔細(xì)閱讀給定的材料,,然后按申論要求依次作答,答案書寫在指定的位置,。
二,、資料
1.2008年6月19日下午四點,運行了二十年的中國華電集團(tuán)昆明電廠兩臺十萬千瓦時小火電機(jī)組被成功爆破拆除,。中國國家發(fā)改委副主任張國寶十九日在此間稱,,此舉對云南省節(jié)能減排工作具有積極的促進(jìn)作用。
昆明電廠小火電機(jī)組煤耗高達(dá)每千瓦時四百一十三克,,組建于一九八五年,,曾為云南經(jīng)濟(jì)社會做出突出貢獻(xiàn),工作期間累計發(fā)電三百零四億千瓦時,。但其機(jī)組能耗高,,污染大,對云南資源環(huán)境造成壓力,。因此華電云南公司響應(yīng)云南政府號召,,于今日正式關(guān)停該機(jī)組。
據(jù)介紹,,該機(jī)組關(guān)停后,,每年將減少二氧化硫一萬二千噸,減少煙氣排放量九百九十噸,,減少氮化物排放量兩千六百一十四噸,,按照同等發(fā)電量計算,轉(zhuǎn)移到六十萬千萬是機(jī)組將每年節(jié)約原煤三十萬噸,。
近年來,,中國電力工業(yè)發(fā)展迅速,電力供應(yīng)能力顯著增強,,同時,,結(jié)構(gòu)不合理的矛盾仍然十分突出,,能耗高、污染重的小火電組比重仍然過大,。加快關(guān)停小火電機(jī)組成為中國電力工業(yè)實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一項重要舉措,,也是中國實施節(jié)能減排目標(biāo)的當(dāng)務(wù)之急。
此次在昆明拆除的兩個小火電組,,是今年云南計劃提前關(guān)停的首批機(jī)組,,有利于緩解該省資源環(huán)境壓力,促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,,對云南節(jié)能減排工作具有積極的促進(jìn)作用,。
據(jù)悉,隨著這兩個小火電機(jī)組關(guān)停,,今年中國關(guān)停小火電機(jī)組達(dá)到五百九十九萬千瓦,。
2.就在全社會都提倡厲行節(jié)約的時候,,仍然有些浪費現(xiàn)象格外扎眼,。
現(xiàn)象一:廣告燈提前開,實在太浪費
傍晚六點的天空,,雖然有點陰沉,,但光線也還透亮。此時,,北京大鐘寺和健翔橋附近的這些廣告牌上的聚光燈已經(jīng)全部打開,,白晝中突然有了這么些刺眼的燈光,人的眼睛感覺格外不舒服,。
【同期】北京市民:你看多亮啊,,光線這么足,點燈不是浪費嗎,?現(xiàn)在電這么緊張,,大家都得節(jié)約。
【同期】北京市民:黑天開燈,,這(白天開燈)起什么作用,,沒作用。
實際上,,在三環(huán)和四環(huán)的不少地方,,提前打開的廣告燈不在少數(shù)。北京夏日里白晝較長,,延后開燈的一個小舉動,,帶來的會是節(jié)約能源的大收益。
現(xiàn)象二:水管滴答,,匯成小溪
聽說記者是拍攝浪費水電現(xiàn)象的,,正在北京回龍觀小區(qū)附近遛狗的王先生立即把記者領(lǐng)到了馬路邊的這塊綠化帶里,。在不到100米的距離,這兩個未關(guān)緊的水龍頭正在汩汩地冒水,。水量雖說不是很大,,但是長時間這么流淌,在草地里已經(jīng)形成了兩條小溪,。而沿著這兩條小溪的走向,,記者發(fā)現(xiàn),這些水竟然最終都被排到了污水溝里,。
【同期】北京市民王先生:最起碼有一年多了吧,,他們施工的走了之后,就不知道歸誰管,,反映也不知道反映給誰,,我看著也是心疼,這水一天得流多少�,�,!
現(xiàn)象三:城鐵站臺不關(guān)燈應(yīng)不應(yīng)該
每天晚上臨近11點,是城鐵13號線最后一班到達(dá)回龍觀車站的時間,。記者注意到,,在送走所有乘客后,工作人員很快地就鎖上了站臺的大門,,但是并沒有人留意大廳和站臺還在亮著大燈,。約在11點10分左右,城鐵霍營站也是大門緊鎖,,站臺內(nèi)燈火通明,。在11點30分,記者再次返回城鐵回龍觀站,,這時站臺的燈還是亮著,,而在零點18分,大鐘寺站的燈也沒有被關(guān)掉,。
【同期】北京市民:有時我們早上來得早,,燈還亮著呢!
記者:大概幾點啊,?
北京市民:都是(早上)六七點鐘,。
采訪中,附近的居民告訴記者,,站臺開燈,,主要是為了防止有人偷電纜。記者也注意到,,在夜間停運后,,確實有工作人員在檢查鐵軌和電纜,。不過,如果只是為了防盜,,就要把站臺上所有的燈都開著,,這種做法是不是有些欠妥呢?
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