一,、注意事項

    1.申論考試，是對分析駕馭材料能力,、解決問題能力,、言語表達(dá)能力的測試。

    2.作答參考時限：閱讀資料40分鐘,，作答110分鐘,。

    3.仔細(xì)閱讀給定的材料，然后按申論要求依次作答,，答案書寫在指定的位置,。

    二、資料

    1．2008年6月19日下午四點,，運行了二十年的中國華電集團(tuán)昆明電廠兩臺十萬千瓦時小火電機(jī)組被成功爆破拆除,。中國國家發(fā)改委副主任張國寶十九日在此間稱，此舉對云南省節(jié)能減排工作具有積極的促進(jìn)作用,。

    昆明電廠小火電機(jī)組煤耗高達(dá)每千瓦時四百一十三克,，組建于一九八五年，曾為云南經(jīng)濟(jì)社會做出突出貢獻(xiàn),，工作期間累計發(fā)電三百零四億千瓦時,。但其機(jī)組能耗高，污染大,，對云南資源環(huán)境造成壓力,。因此華電云南公司響應(yīng)云南政府號召，于今日正式關(guān)停該機(jī)組,。

    據(jù)介紹,，該機(jī)組關(guān)停后，每年將減少二氧化硫一萬二千噸,，減少煙氣排放量九百九十噸,，減少氮化物排放量兩千六百一十四噸，按照同等發(fā)電量計算,，轉(zhuǎn)移到六十萬千萬是機(jī)組將每年節(jié)約原煤三十萬噸,。

    近年來,，中國電力工業(yè)發(fā)展迅速，電力供應(yīng)能力顯著增強(qiáng),，同時,，結(jié)構(gòu)不合理的矛盾仍然十分突出，能耗高,、污染重的小火電組比重仍然過大。加快關(guān)停小火電機(jī)組成為中國電力工業(yè)實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一項重要舉措,，也是中國實施節(jié)能減排目標(biāo)的當(dāng)務(wù)之急,。

    此次在昆明拆除的兩個小火電組，是今年云南計劃提前關(guān)停的首批機(jī)組,，有利于緩解該省資源環(huán)境壓力,，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，對云南節(jié)能減排工作具有積極的促進(jìn)作用,。

    據(jù)悉,，隨著這兩個小火電機(jī)組關(guān)停，今年中國關(guān)停小火電機(jī)組達(dá)到五百九十九萬千瓦,。

    2.就在全社會都提倡厲行節(jié)約的時候,，仍然有些浪費現(xiàn)象格外扎眼。

    現(xiàn)象一：廣告燈提前開,，實在太浪費

    傍晚六點的天空,，雖然有點陰沉，但光線也還透亮,。此時,，北京大鐘寺和健翔橋附近的這些廣告牌上的聚光燈已經(jīng)全部打開，白晝中突然有了這么些刺眼的燈光,，人的眼睛感覺格外不舒服,。

    【同期】北京市民：你看多亮啊，光線這么足,，點燈不是浪費嗎,？現(xiàn)在電這么緊張，大家都得節(jié)約,。

    【同期】北京市民：黑天開燈,，這（白天開燈）起什么作用，沒作用,。

    實際上,，在三環(huán)和四環(huán)的不少地方，提前打開的廣告燈不在少數(shù),。北京夏日里白晝較長,，延后開燈的一個小舉動,，帶來的會是節(jié)約能源的大收益。

    現(xiàn)象二：水管滴答,，匯成小溪

    聽說記者是拍攝浪費水電現(xiàn)象的,，正在北京回龍觀小區(qū)附近遛狗的王先生立即把記者領(lǐng)到了馬路邊的這塊綠化帶里。在不到100米的距離,，這兩個未關(guān)緊的水龍頭正在汩汩地冒水,。水量雖說不是很大，但是長時間這么流淌,，在草地里已經(jīng)形成了兩條小溪,。而沿著這兩條小溪的走向，記者發(fā)現(xiàn),，這些水竟然最終都被排到了污水溝里,。

    【同期】北京市民王先生：最起碼有一年多了吧，他們施工的走了之后,，就不知道歸誰管,，反映也不知道反映給誰，我看著也是心疼,，這水一天得流多少�,。�

    現(xiàn)象三：城鐵站臺不關(guān)燈應(yīng)不應(yīng)該

    每天晚上臨近11點,，是城鐵13號線最后一班到達(dá)回龍觀車站的時間,。記者注意到，在送走所有乘客后,，工作人員很快地就鎖上了站臺的大門,，但是并沒有人留意大廳和站臺還在亮著大燈。約在11點10分左右,，城鐵霍營站也是大門緊鎖,，站臺內(nèi)燈火通明。在11點30分,，記者再次返回城鐵回龍觀站,，這時站臺的燈還是亮著，而在零點18分,，大鐘寺站的燈也沒有被關(guān)掉,。

    【同期】北京市民：有時我們早上來得早，燈還亮著呢!

    記者：大概幾點�,�,？

    北京市民：都是（早上）六七點鐘。

    采訪中，附近的居民告訴記者,，站臺開燈,，主要是為了防止有人偷電纜。記者也注意到,，在夜間停運后,，確實有工作人員在檢查鐵軌和電纜。不過,，如果只是為了防盜,，就要把站臺上所有的燈都開著，這種做法是不是有些欠妥呢,？