挖掘乘客需求 鎖定消費預期,、中國民航千方百計促復蘇

民航業(yè)在2020年經歷著異常艱難的考驗,，突如其來的新冠肺炎疫情給民航業(yè)的運營帶來了巨大沖擊,。之后,，隨著疫情在中國得到有效控制，旅客的出行需求較前期明顯提升,，航班恢復形勢持續(xù)向好,，中國民航業(yè)正逐步復蘇。

面對疫情的影響,，中國各大航空公司選擇“主動求生”,，“隨心飛”正是在這樣的背景下應運而生。

隨心飛：用價格撬動市場

中國東方航空(以下簡稱“東航”)是第一家“吃螃蟹”的航空公司,。6月下旬,，東航率先推出“周末隨心飛”航空產品，甫一推出,，便引起大家的廣泛關注,，一時成了“香餑餑”。

東航相關負責人表示：“‘周末隨心飛’產品非常契合兩地分居,、異地工作和異地求學人士的出行需求,，也對旅游愛好者、攝影師,、中老年旅行團等高出行頻次群體相當友好,，通常情況下只需飛1-2個往返就能值回票價，滿足每個周末都能‘�,；丶铱纯�’‘常出去走走’的愿望,。”

東航的這一創(chuàng)新舉動，不久便在業(yè)內引起了其他航空公司的效仿,，海南航空,、春秋航空等公司紛紛跟進，推出了類似“周末隨心飛”的產品,。有的在特定時間段方可使用,，有的專門聚焦公務群體,，還有的關注親子出行這一細分市場。不僅如此,，有些機場的貴賓公司推出了貴賓室“隨心享”,，有的酒店也推出了“隨心住”。一時間,，隨心出行成為街頭巷尾熱議的話題,。

繼航空公司之后，在線旅游平臺也加入了“隨心飛”產品的隊伍之中,。7月15日,，飛豬推出機票“任性飛”：“只需66元即可飛全國，并且不限航司,、不限航線,、不限出行時間”。上線當天恰逢跨省(區(qū),、市)團隊游開放,，許多人立刻下單購買“66元飛全國”產品，出游熱情高漲,。

在線旅游平臺也希望借助此類產品,，帶動其他品類旅游產品的消費。飛豬國內事業(yè)部副總經理崔宇鵬表示：“暑期是全年旺季,，相信會讓很多旅游商家‘回血’,。如果疫情防控形勢持續(xù)向好，在國慶黃金周,，游客的出游熱情應該會更高,。”

預約消費實乃雙贏之舉

國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的全球航空運輸業(yè)財務預期報告顯示，2020年,，全球航空公司或將虧損843億美元,，凈利潤率下降20.1%。受疫情影響,，全球已有超過20家航空公司倒閉,。而到目前為止，中國沒有一家航空公司倒閉,，一方面，這與中國防控疫情得力有關,，另一方面,，也離不開航空公司的自救。

山東財經大學區(qū)域經濟研究院院長董彥嶺告訴記者：“民航業(yè)是一個投資巨大的行業(yè),，受疫情影響,，各大航空公司都面臨較大的現(xiàn)金流壓力,，在此時推出‘隨心飛’等產品，是航空公司自救的一種方式,，能有效減輕現(xiàn)金流的壓力,，更重要的是，可以增加用戶對自身航空公司的黏性,，提前鎖定客戶,。”

對于航空公司和消費者來說，“隨心飛”無疑是一個雙贏產品,，不僅能有效刺激航空業(yè)復蘇,，也能恢復顧客對出行的信心，并為他們節(jié)省出行開支,。“您已飛過10次,，已省15180元。”家在廣州的許浩揚自從買了“隨心飛”套票,，只要一有時間,，就計劃周末去哪里轉一轉。他說：“前段時間剛買了東航的‘隨心飛’,，早已賺回了票價,。前兩天，我又入手了南方航空的‘快樂飛’,，從廣州往返飛全國毫無壓力,，趁著今年不忙到處走一走、看一看,。”

而對于在線旅游平臺來說,，“隨心飛”可以實現(xiàn)線上引流，通過“機票+酒店+門票”產品組合方式,，帶動更多旅游消費,，助力旅游全產業(yè)鏈的復蘇。比如海南航空推出的“海航隨心飛,，歡聚自貿港”產品,，將航空出行與離島免稅有機結合在一起，截至8月6日,，購買該產品的消費者已累計預訂機票12904張,，累計出行8605次。

航旅消費前景廣闊

“隨心飛”是航空公司的營銷方式之一,。近年來,，航空公司一直在嘗試多種多樣的營銷活動，比如,，開辟自己的常旅客會員體系,，推出與銀行的聯(lián)名信用卡等,。

疫情加速了航空公司的創(chuàng)新營銷。前不久,，中國聯(lián)合航空推出了“盲盒飛行家”產品,，游客可在44座城市中任意選擇始發(fā)地，目的地則在執(zhí)飛航線中隨機匹配,。

據(jù)中國聯(lián)合航空介紹,，“盲盒飛行家”是結合未來旅行趨勢和自身特點推出的一項新舉措，借此可發(fā)掘更多個性化,、差異化的產品和玩法,，以期進一步激活隱形市場，填補市場空白,。

隨著國內高鐵速度的提升和高鐵網(wǎng)絡的不斷完善,，民航業(yè)在出行市場面臨越來越大的競爭壓力，只有為旅客提供更加便利化的服務才能贏得更多消費者青睞,。“除了各大航空公司在售票環(huán)節(jié)推陳出新外,，機場也可以多推出一些市場化的產品和服務，引進更多連鎖店,。當機場內餐飲和特產的價格越來越接近市場價格,，旅客在機場里的消費也會更加旺盛。”董彥嶺認為,，“航空出行是旅行產業(yè)鏈條中的一個重要組成部分,，未來，航空公司和機場可以進一步梳理并整合旅游鏈條上的資源,，對此做一番文章,。”

再好的營銷方式，也要有良好的服務質量做支撐,。東航相關負責人介紹,，自推出“隨心飛”以來，東航持續(xù)關注熱門航線的航班運行情況,，動態(tài)優(yōu)化運力,。目前，部分熱門航線周末航班“隨心飛”的訂座比例達到旅客總量的90%,。為保障廣大旅客出行“隨心”順暢,，東航還在熱門航線換上了包括國際遠程旗艦機型波音777等更大、更舒適的機型服務旅客出行,。

有民航業(yè)內人士表示,，預計未來的機票價格可能會出現(xiàn)一定程度上漲，“隨心飛”正好可以幫助游客省下一筆開支,，但在預定和出行前也需注意使用規(guī)則,，以免造成不必要的損失。我們期待,，“隨心飛”能夠成為“舒心飛”“安心飛”,，帶動旅游全產業(yè)鏈的復蘇。(記者 劉發(fā)為)

原標題:中國民航千方百計促復蘇

原文鏈接:http://www.gov.cn/xinwen/2020-08/13/content_5534445.htm

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