重大事故的“關(guān)鍵人”自殺身亡,，他們對事故須承擔(dān)的責(zé)任不能隨之消解,。“關(guān)鍵人”非正常死亡會對事故調(diào)查和追責(zé)造成一定的影響，政府部門,、司法機(jī)關(guān)要以高度的責(zé)任感和行動力，把這種影響減小到最低限度,。

　　深圳市警方昨天發(fā)布消息,，12月27日21時，公安機(jī)關(guān)接報稱,，深圳市南山區(qū)某小區(qū)有人墜樓,，經(jīng)現(xiàn)場勘查和調(diào)查走訪，查明墜樓者系自殺身亡,，排除他殺,。據(jù)介紹，死者為深圳市光明新區(qū)城管局原局長徐遠(yuǎn)安,，12月20日光明新區(qū)發(fā)生特別重大滑坡事故的受納場,，就是徐運(yùn)安在任期間批準(zhǔn)設(shè)立的。(相關(guān)報道見A13版)

　　國務(wù)院調(diào)查組已經(jīng)認(rèn)定,，“12
20”特別重大滑坡事故由受納場渣土堆填體滑動引起,，不是山體滑坡，不屬于自然地質(zhì)災(zāi)害,，而是一起生產(chǎn)安全事故,。12月26日新華社報道,，最高檢派員介入“12
20”滑坡事故調(diào)查，并與廣東省檢察機(jī)關(guān)組成檢察調(diào)查專案組,，依法嚴(yán)查事故所涉瀆職等職務(wù)犯罪,。作為批準(zhǔn)事故所在地受納場的政府部門負(fù)責(zé)人，徐運(yùn)安現(xiàn)在雖然已經(jīng)退休,，但事故發(fā)生后,，他一定對當(dāng)年的審批行為感到很不踏實，并密切關(guān)注事故救援和調(diào)查的進(jìn)展,。如今徐運(yùn)安墜樓自殺,，人們自然會生出許多猜測，相信他肯定是預(yù)感馬上就要查到自己頭上,，自己會被要求對事故承擔(dān)相當(dāng)?shù)呢?zé)任,，情急之下選擇自殺，以求一了百了,。

　　無獨有偶,，也是在27日這天，山東平邑“12
25”石膏礦坍塌事故涉事企業(yè)董事長馬叢波,，在井下配合救援時,，趁人不備跳入一號井下的佯井溺亡。據(jù)報道,，涉事礦井本已被勒令停產(chǎn)整頓,，馬叢波下令偷偷開采，事故給他造成了很大的打擊,，他一直說“這次要完了”——結(jié)果,，在事故救援還在緊張進(jìn)行、事故原因調(diào)查尚未完成之時,，他就以這種慘烈的方式,，為自己做了一個特殊的“完結(jié)”。

　　徐運(yùn)安和馬叢波分別是兩起重大事故的“關(guān)鍵人”,，無論他們應(yīng)對事故承擔(dān)什么樣的責(zé)任,，他們自殺身亡都是令人痛心的悲劇，是重大事故發(fā)生后出現(xiàn)的“次生災(zāi)害”,。按常理分析,，重大事故“關(guān)鍵人”自殺身亡，一種情況是,，當(dāng)事人盡管未必要對事故承擔(dān)多少直接責(zé)任,，但仍然懷有深切的自責(zé)和內(nèi)疚，覺得自己必須一死才能贖罪謝罪,。另一種情況是,，當(dāng)事人對自己此前的所作所為心知肚明,，對自己的作為與事故之間的關(guān)系也非常清楚，知道自己必然要被嚴(yán)厲追責(zé),，最嚴(yán)重者或被罰得傾家蕩產(chǎn),，或以重大責(zé)任事故罪、瀆職罪等被判處徒刑,，因此他們的自殺，主要是出于逃避責(zé)任,、畏懼處罰的動機(jī),。從徐運(yùn)安和馬叢波自殺前的言行看，兩人自殺不大可能是第一種情況,，而更有可能是第二種情況——自知罪責(zé)難逃而畏罪自殺,。

　　重大事故的“關(guān)鍵人”自殺身亡，他們的生命已經(jīng)逝去,，他們對事故須承擔(dān)的責(zé)任卻不能隨之消解,，政府部門和司法機(jī)關(guān)依法對事故原因進(jìn)行的調(diào)查，不能因為“關(guān)鍵人”非正常死亡而受阻或打折扣,，不能讓“關(guān)鍵人”自殺遮蔽事故的真相,。在接下來的事故原因調(diào)查和責(zé)任追究過程中，特別要警惕和防范有人利用“關(guān)鍵人”非正常死亡,，明里暗里干擾,、破壞調(diào)查和追責(zé)處理工作。無論是作為證人或責(zé)任人,，“關(guān)鍵人”非正常死亡,，都會對事故調(diào)查和追責(zé)造成一定的影響，政府部門,、司法機(jī)關(guān)要以高度的責(zé)任感和行動力,，把這種影響減小到最低限度。

　　雖然可以相信,，“關(guān)鍵人”非正常死亡難免使一些關(guān)鍵證據(jù)消失,，但“關(guān)鍵人”不可能帶走所有的關(guān)鍵證據(jù)，調(diào)查工作絕不能因“關(guān)鍵人”自我滅口而草草收兵;雖然可以相信,，“關(guān)鍵人”應(yīng)對事故承擔(dān)相當(dāng)?shù)呢?zé)任,，但絕不允許把責(zé)任一股腦兒全部推到已經(jīng)死亡的“關(guān)鍵人”身上，不能允許用“關(guān)鍵人”的非正常死亡,，換來其他相關(guān)責(zé)任人員的安全過關(guān),。

相關(guān)內(nèi)容推薦：