再專業(yè)的知識判斷，都需要直面公眾基于常識的疑慮,，也離不開開放化的程序設計和當事人監(jiān)督,。

　　一波三折的南京寶馬肇事案又有新進展。南京市交管局日前發(fā)布最新消息，稱肇事司機王季進經(jīng)權威機構鑒定，其在作案時患急性短暫性精神障礙，有限制刑事責任能力,。對此律師表示，今后在法院進行量刑時,，很有可能參照這一鑒定結論對其從輕或減輕處罰,。

　　這一極端交通肇事事故發(fā)生后，引起了大眾輿論的廣泛關注,。從肇事者是否酒駕,、毒駕,，到是不是替人“頂包”，警方執(zhí)法經(jīng)歷過山車般的“質(zhì)疑—釋惑”過程,，但效果似乎并不是很好,。尤其是警方一開始稱“車速確實要比身邊車輛快一些，但并沒有出現(xiàn)狂奔的現(xiàn)象”,，而隨后鑒定出的肇事車時速達195.2公里,。有此背景，該案的執(zhí)法進程應當更加開放透明,、精耕細作,，以提前防范可能發(fā)生的質(zhì)疑。

　　遺憾的是,，依據(jù)法律規(guī)定進行的司法鑒定,，對此的回應不夠有力。鑒定的詳細依據(jù)是什么,？如何證明作案時正好處于發(fā)病狀態(tài),？司機王某家庭背景對鑒定結論有無影響？受害人家屬提出,，“鑒定書上關于作案時的精神狀態(tài)是如何鑒定出來的”,？這些疑問說到底，都是擔心“急性短暫性精神障礙”,，會成為一種人為減罪的“神器”,。

　　不可否認，警方無論是委托醫(yī)療機構進行司法鑒定,，還是只向被害人家屬通報鑒定意見結果，都是嚴格遵照了法律規(guī)定,。但這并不意味著就可以自然消除公眾疑問,。

　　本案中，王季進被抓后的異常表現(xiàn),，究竟是平時就存在精神疾病,，還是經(jīng)歷交通事故后受到精神刺激？目擊者稱其開車前曾情緒異常,、不斷講“煩死了”,，這是否構成精神障礙疾病的充分必要證據(jù)？現(xiàn)代社會人的壓力都很大,，“路怒癥”現(xiàn)象更是普遍,，如何區(qū)分正常的心理壓力與精神障礙的界限？這些懸置在普通人心中的疑問,，需要專業(yè)知識權威的開放式回應,。雖然法律沒有要求執(zhí)法部門告知當事人鑒定過程,，但對于已經(jīng)產(chǎn)生公信力危機的影響性案件，公開鑒定生成結果的檢驗過程,，尤其是檢驗方法,、鑒定標準和規(guī)范等重要環(huán)節(jié)，恰是回應質(zhì)疑,、消除猜忌的最佳方式,。

　　司法鑒定有其專業(yè)判斷邏輯，但并不意味著其過程就可以封閉化,。再專業(yè)的知識判斷,，都需要直面公眾基于常識的疑慮，也離不開開放化的程序設計和當事人監(jiān)督,。我國刑事訴訟法將“鑒定結論”改為“鑒定意見”,，意味著其并非最終司法認定的證據(jù)，要增強其證明的效力,，就需要強化鑒定過程的正當性,。

　　專業(yè)化時代，知識也是一種權力,，尤其是當執(zhí)法需要借助知識權威時,，更需要對知識權力本身進行規(guī)范、約束和監(jiān)督,。無論是精神病鑒定還是司法過程本身,，都是專業(yè)知識判斷，都需要遵從公開透明的程序法則,，如果一味以專業(yè)知識權威自居,，拒絕向公眾開放，那么再客觀公正的結論都可能遭遇被質(zhì)疑的結果,。在南京寶馬案中,，輿論一路盯住不放，并對鑒定意見提出疑問,，無非是擔心暗箱操作,，會損害社會公正的底線，蠶食司法正義的基石,。

　　因此,，面對質(zhì)疑，刑事執(zhí)法不能放棄說理,，專業(yè)知識判斷亦不能放棄說理,。化解公眾對于司法公正的焦慮，增進當事方對司法結果的信任,，傳遞司法公正的品格,，都需要刑事執(zhí)法機關在各個環(huán)節(jié)不斷完善，恪守程序正義,，以更加中立,、更加透明、更加開放的程序推演,，展現(xiàn)執(zhí)法的無偏私,。

　　《 人民日報 》（ 2015年09月08日 05 版）

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