對于一個13億人口的國家,，安全的防線實(shí)在是太長了。我們每一個人都樹立起這樣的意識：把災(zāi)難的代價預(yù)支為安全的成本,，進(jìn)而固化為生命的本能。

　　很難用多少噸炸藥的爆炸當(dāng)量,，來標(biāo)定這場災(zāi)難在人們心里形成的沖擊,。12日深夜，陜西山陽滑坡的山體還沒完全平靜,，海河之濱的兩聲巨響,，又震醒無數(shù)夢中人。據(jù)初步統(tǒng)計,，50人遇難,、66人傷勢危重、520人住院治療……天津?yàn)I海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故,，再次以生命為筆墨,，勾畫出一連串沉痛的感嘆號。

　　“公共安全這個問題,，沒事就沒事,，有事可能就是大事”。但安全就像空氣,，往往讓人感到它不需要任何成本,，只有失去的時候才知道代價驚人。正因?yàn)檫@樣,，人類才會不斷把災(zāi)難作為一個隨時可能出現(xiàn)的“假想敵”,，敲擊犯困的神經(jīng)，克服天然的短視,。“案例教學(xué)”成為安全教育最常見也最重要的一種方法,。

　　可是，從公寓失火,，到船沉江底;從踩踏事故,，到“電梯吃人”，那么多慘痛的案例疊加起來,，不知道可以編寫成多少本教科書了,，類似的悲劇，卻還在一再發(fā)生,。內(nèi)部管理混亂,、安全意識淡薄、違規(guī)違章嚴(yán)重,，審批把關(guān)不嚴(yán),、監(jiān)督檢查不到位、安全隱患治理不力，超速超員,、疲勞駕駛,、開車接打手機(jī)、關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)……翻檢國務(wù)院安委辦關(guān)于重大事故的歷次通報,，諸如此類的原因分析屢見不鮮,。人們似乎總要到災(zāi)難發(fā)生之后，才在震驚中匆匆“復(fù)習(xí)”過往的教訓(xùn),，卻總是將提前的“預(yù)習(xí)”徹底忘在了腦后,。

　　應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，對于一個13億人口的國家,，安全的防線實(shí)在是太長了,，比長城還長，誰也不能保證它的每一塊城磚都是堅實(shí)的,。但當(dāng)每一塊城磚背后都對應(yīng)著一條生命的時候,，這樣的“理解”就不會再令人感到一絲寬慰。對于生命而言,，我們需要的是保障,，以最嚴(yán)的尺度，用最苛刻的標(biāo)準(zhǔn),。

　　在平安無事的日子里強(qiáng)調(diào)這些可能是令人生厭的,。有必要一遍遍檢查油路的順暢、電路的老化嗎?有必要鐵面無私地清理違章存放的易燃品嗎?有必要刻板地執(zhí)行操作規(guī)程,、堅持干部帶班下井的制度嗎?我們不妨反問一下自己,，是不是都有過這樣的不以為然和吐槽抱怨?

　　盡管說亡羊補(bǔ)牢猶未為晚，可面對人類固執(zhí)的健忘,，那些事故之后的重申和強(qiáng)調(diào),，還是難免顯得無力和蒼白。這種時候,，只有像習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)的,，“堅持標(biāo)本兼治，堅持關(guān)口前移,，加強(qiáng)日常防范,，加強(qiáng)源頭治理、前端處理”,，真正把牢補(bǔ)起來,，那些相似的繩子才不會總在同一處斷裂,。而這需要我們每一個人都樹立起這樣的意識：把災(zāi)難的代價預(yù)支為安全的成本,，進(jìn)而固化為生命的本能。

　　理由很簡單，災(zāi)難從來都不只是“假想敵”,。

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