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2019年浙江公務(wù)員考試申論真題(A卷)在此發(fā)布。本套申論真題來自考生回憶,，由華圖教育整理，供考生參考。

一,、注意事項

1.本題本由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成�,？荚嚂r限為150分鐘,。其中，閱讀給定資料參考時限為40分鐘,，作答參考時限為110分鐘,。滿分100分。

2.監(jiān)考人員宣布考試開始時,，你才可以開始答題,。

3.請在題本、答題卡指定位置填寫自己的姓名,，填涂準(zhǔn)考證號,。

4.所有題目一律使用現(xiàn)代漢語作答在答題卡指定位置。未按要求作答的,，不得分,。

5.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時，考生應(yīng)立即停止作答,，將題本,、答題卡和草稿紙都翻過來留在桌上，待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤,、允許離開后,，方可離開。

二,、給定資料

材料1

2014年6月22日,，在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運河入選世界文化遺產(chǎn)名錄,，成為我國第46個世界遺產(chǎn)項目,。作為一個大跨度整體聯(lián)線型文化遺產(chǎn)項目，中國大運河是指我國自春秋時期開鑿邗溝以來,，先后在隋唐宋時期以洛陽為中心的南北大運河,、元明清時期以北京為中心的京杭大運河及其延伸段浙東運河的總稱，是世界上開鑿時間最早,、規(guī)模最大,、線路最長、延續(xù)時間最久的人工運河。

中國大運河北至北京,、南抵杭州,、東達(dá)寧波、西到洛陽,，流經(jīng)6個省,、2個直轄市共35座城市，主線總長3200千米,，流經(jīng)市域面積31萬多平方千米,。大運河與海河、黃河,、淮河,、長江、錢塘江等五大水系相交匯,，串聯(lián)起中國歷史上的七大古都,，連接了陸上與海上的絲綢之路�,！吨袊�大運河申遺文本》這樣評價大運河的價值：“它實現(xiàn)了在廣大國土范圍內(nèi)南北資源和物產(chǎn)的大跨度調(diào)配,，溝通了國家的政治中心與經(jīng)濟中心，促進了不同地域間的經(jīng)濟,、文化交流,，在國家統(tǒng)一、政權(quán)穩(wěn)定,、經(jīng)濟繁榮,、文化交流和科技發(fā)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用。”

大運河改變了中國的地理環(huán)境,，形成了一個南北東西全方位的大水網(wǎng),。大運河的原始功能是運輸，而貨的運輸與人的流動,，直接帶動了運河沿岸經(jīng)濟的發(fā)展、文化的繁榮和城市的崛起,。如唐代繁華的都城長安,，是運河西部的終極，南北均歸于此;運河重鎮(zhèn)濟寧,，是全國南北物資交流的集散地;江北揚州,，城池之大、貨物之多,、生活之繁華,、交通之發(fā)達(dá)，當(dāng)時堪稱天下第一;名城蘇州，處于江南運河的中心位置,，航運繁忙;大運河的起運點杭州,，是當(dāng)時全國最富庶的郡縣之一。

材料2

隨著申遺的成功,，中國大運河迎來了新的發(fā)展契機,。2017年2月，習(xí)近平總書記在北京通州視察時強調(diào),，要深入挖掘以大運河為核心的歷史文化資源,，保護大運河是沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任;同年5月，習(xí)近平總書記又進一步作出了“大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),，是流動的文化,，要統(tǒng)籌保護好、傳承好,、利用好”的重要指示,。

2019年4月，浙江省委書記車俊在調(diào)研我省大運河文化保護傳承利用工作時強調(diào),，要認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神,，堅決扛起浙江擔(dān)當(dāng)，精心保護大運河遺產(chǎn),，有效傳承大運河文化,，合理利用大運河資源，把大運河浙江段建設(shè)成千年古韻,、江南絲路,、通江達(dá)海、運濟天下的水鄉(xiāng)文化精典呈現(xiàn)區(qū),、運河文化精品展示帶和水生態(tài)文化精彩示范段,，努力在全國大運河文化帶建設(shè)中走在前列。

材料3

在歷史脈絡(luò)中,，“運河”名稱的由來與變化,，是不同歷史節(jié)點所勾連的歷史進程的反映。從典籍記載來看,，早期運河多稱溝或渠,，如邗溝、靈渠等,，天然河道則稱水,，如黃河就被稱為“河水”。盡管運河歷史悠久,，濫觴于靈渠,、邗溝，甚或更早，但運河名稱的產(chǎn)生以及“專稱”的確定卻是中古以后的事情,。漢代“漕渠”名稱出現(xiàn),，特指漢武帝時在關(guān)中開鑿的西起長安、東通黃河的水利工程,�,！墩f文》曰：“漕，水轉(zhuǎn)谷也,。”即通過水路轉(zhuǎn)運糧食,。至隋唐時期，具有漕運功能的人工河多被稱為漕渠,，又因該時期“河”字已不再是黃河的專稱,，所以“漕河”一詞也出現(xiàn)了，用來指稱漕運河流,。如唐杜佑《通典》記：“天寶二年,，左常侍兼陜州刺史韋堅開漕河，自苑西引渭水,，因古渠至華陰入渭,，引永豐倉及三門倉米以給京師，名曰‘廣運潭’,。”宋代“漕河”名稱廣泛使用,，但同時“運河”一詞開始出現(xiàn)，《四庫全書》所列宋代文獻中有94種使用了“運河”的名稱,。“大運河”的概念也首次在南宋江南運河段出現(xiàn),，據(jù)南宋《淳祐臨安志》載，“下塘河,，南自天宗水門接鹽橋運河,，余杭水門，二水合于北郭稅務(wù)司前,，……一由東北上塘過東倉新橋入大運河,，至長安閘入秀州，曰運河”,。這里所說的大運河指的是江南運河,。可見,，這一時期，運河已然成為一個特有名詞,，指稱某段人工河,，但前須加地名指代。值得注意的是，從文獻所記錄的名稱分布來看,，“運河”一詞多出現(xiàn)在江淮和江南區(qū)域,，包括龜山運河、揚楚運河,、浙西運河等商業(yè)運輸,、貿(mào)易繁榮的河段。

元明清時期“運河”開始指稱南北貫通的京杭大運河,。元代已有“運河二千余里,，漕公私物貨，為利甚大”的說法,，但使用并不廣泛,，相反“運糧河”一詞在北方區(qū)城多用來指稱漕運河流。明代正史文獻雖亦稱運河,，但一些專書,、地方志仍多用漕河之名�,！睹魇�·河渠志》《清史稿·河渠志》中,，都列“運河”專篇，指北至北京,、南至杭州的運河,，但兩者又有不同。前者列運河篇,，但稱“漕河”,，且將運河每一段河道都加上漕字，使之有“白漕,、衛(wèi)漕,、閘漕、河漕,、湖漕,、江漕、浙漕之別”;后者則直接稱運河：“運河自京師歷直沽,、山東,，下達(dá)揚子江口，南北二千余里,，又自京口抵杭州,，首尾八百余里，通謂之運河,。”雍正四年官方正式設(shè)置北運河的管理機構(gòu)后,，多使用通惠河,、北運河、南運河和江南運河等說法,。近世以來,，民間則往往將其稱為“京杭運河”或“大運河”。2014年運河申遺過程中,，又將隋唐,、浙東兩段運河與京杭運河合稱為“中國大運河”。