中歐班列逆勢增長 雙邊貿(mào)易保持活力

中歐務(wù)實合作拉動世界經(jīng)濟復(fù)蘇

比雷埃夫斯港作為中希共建“一帶一路”的典范項目,，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈發(fā)揮了重要作用。圖為鳥瞰比雷埃夫斯港,。新華社記者 吳魯 攝

新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，中國和歐盟相互支持、相互幫助,。中歐經(jīng)貿(mào)往來經(jīng)受住了沖擊,，展現(xiàn)出強大韌性并不斷拓展合作領(lǐng)域。接受本報記者采訪的中歐各界人士表示,，中歐貿(mào)易保持活力,，對雙方及世界經(jīng)濟都是積極信號，共建“一帶一路”為中歐經(jīng)濟發(fā)展提供了新機遇，中歐兩大經(jīng)濟體應(yīng)該發(fā)揮世界經(jīng)濟“雙引擎”作用,，拉動世界經(jīng)濟復(fù)蘇和增長,。

“與中國的貿(mào)易往來，成為我們業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵”

“盡管受到疫情以及英國‘脫歐’的雙重影響,，上半年港口業(yè)務(wù)量依然超過2500萬噸,，實現(xiàn)增長14%以上。這主要得益于歐洲同中國及遠東地區(qū)的貨物貿(mào)易往來,。”比利時澤布魯日港國際貿(mào)易業(yè)務(wù)主管佩皮恩·德弗雷斯表示,。

這一成果來之不易。德弗雷斯說,，疫情導(dǎo)致諸多行業(yè)不同程度停工停產(chǎn),，一些貨輪甚至取消運輸計劃，業(yè)務(wù)受到很大影響,。“與中國的貿(mào)易往來,，成為我們業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵，其中,，中遠海運在暢通物流過程中發(fā)揮了重要作用,。隨著疫情緩解，貿(mào)易量迅速恢復(fù),，我們對今年的業(yè)績充滿信心,。”

與澤布魯日港一樣，很多歐洲港口的中國業(yè)務(wù)分量不斷增加,。德國漢堡港亞洲市場主管馬蒂亞斯·舒爾茨指出,，漢堡港去年930萬標箱業(yè)務(wù)中，有260萬標箱來自同中國的貿(mào)易,。此外,，去年還有超過10萬標箱是通過中歐班列運輸?shù)摹?/p>

希臘比雷埃夫斯港日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度,，港口業(yè)務(wù)量達137萬標箱,，高于去年同期，來自中國及遠東地區(qū)的業(yè)務(wù)同樣是該港快速增長的關(guān)鍵,。在加強同中國的聯(lián)系后,，該港去年業(yè)務(wù)量達565萬標箱，超越西班牙瓦倫西亞港,，成為地中海第一,、歐洲第四大港。

談到中歐貿(mào)易為何能在疫情中保持活力時,，中國社會科學(xué)院歐洲研究所研究員張敏認為,，這主要得益于中歐之間日益密切和持續(xù)深化的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,。雖然疫情對各行各業(yè)造成沖擊，但中歐努力克服疫情帶來的不利影響,，維護社會經(jīng)濟秩序,，始終秉持開放政策，穩(wěn)定了正常的雙邊貿(mào)易,。

“疫情防控期間,，中歐班列的價值進一步顯現(xiàn)”

今年4月，從濟南出發(fā)的中歐班列抵達德國漢堡,，為德國和其他歐洲國家?guī)�來急需的抗疫物資和風(fēng)力發(fā)電機部件等產(chǎn)品,。在疫情陰影下，中歐班列對保障中歐及鐵路沿線國家和地區(qū)供應(yīng)鏈的價值更加凸顯,。

漢堡港不僅同鄭州等多個中國城市實現(xiàn)了常態(tài)化運營,，還與中歐班列實現(xiàn)了陸海聯(lián)運,。目前,，漢堡港是中歐班列在德國最大的運輸樞紐，輻射德國及其他歐洲國家,，是國際運輸供應(yīng)鏈的重要組成部分,。“疫情防控期間，中歐班列的價值進一步顯現(xiàn),。”舒爾茨說,，中歐班列業(yè)務(wù)量大幅提升，為保障抗疫物資等貨物運輸發(fā)揮了關(guān)鍵作用,，成為歐中之間又一種安全高效的運輸方式,。作為中歐班列的合作伙伴，漢堡港及其整個后勤系統(tǒng)將為之提供良好服務(wù),。

面對疫情挑戰(zhàn),，中歐班列開拓新業(yè)務(wù)，實現(xiàn)逆勢增長,，不斷刷新運營以來的紀錄,。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，上半年,，中歐班列累計開行5122列,，同比增長36%;6月開行1169列，再創(chuàng)歷史新高,。上半年,，運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%,。中歐班列的逆勢增長,，為歐洲抗疫,、保障歐洲產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

張敏認為,，受疫情影響,，全球航空和海運出現(xiàn)不同程度的禁飛、停運,、減運等,，中歐班列的逆勢增長，更體現(xiàn)了中歐班列在穩(wěn)定中歐經(jīng)貿(mào)合作,、保持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈有序運轉(zhuǎn)方面具有獨特優(yōu)勢,。

法國法沃迪集團中歐鐵路運輸總監(jiān)格扎維埃·旺德佩龐認為，在中歐班列,、通信工具升級以及數(shù)字化支付應(yīng)用助力下,，歐中企業(yè)間的經(jīng)貿(mào)往來更加便捷，歐中合作日益密切,。“中歐班列不僅為歐中及沿線供應(yīng)商提供了運輸新渠道,，還為歐中合作創(chuàng)建了新平臺。”

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全球化和發(fā)展戰(zhàn)略司司長理查德·科祖爾—賴特表示：“作為世界兩大經(jīng)濟體,，歐中經(jīng)濟總量約占全球的1/3,。歐中經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。”

“歐中密切合作有益于雙方,，更惠及全球”

今年7月,，德國制藥企業(yè)勃林格殷格翰在上海啟動創(chuàng)新合作中心，并公布未來5年將在華增資4.5億歐元,。早在3月,，勃林格殷格翰旗下的數(shù)字創(chuàng)新實驗室就決定將其海外首個分支機構(gòu)設(shè)在上海，首期投資額為300萬歐元,，攜手中國本土創(chuàng)新人才一起加快尋找重大疾病突破性治療的步伐,。“中國是勃林格殷格翰在全球最重要的市場之一，也是全球數(shù)字健康創(chuàng)新的中心,，我們將持續(xù)投資和深耕中國市場,。”勃林格殷格翰大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高齊飛表示。

勃林格殷格翰投資中國,、著眼長遠發(fā)展,，是歐洲企業(yè)投資中國的一個縮影。如今,，越來越多的歐洲企業(yè)到中國投資,，在這片充滿商機的土地上成長壯大。同時,，也有更多的中國企業(yè)到歐洲創(chuàng)業(yè),。2015年,，中廣核歐洲能源公司正式收購法國沙爾蒙風(fēng)場。該公司目前在歐洲多國運營著16個項目,，不僅加深了中歐能源合作,，還用實實在在的成績助力歐洲“綠色轉(zhuǎn)型”。

比利時中歐數(shù)字協(xié)會負責人克勞迪亞·威爾諾迪表示,，中國經(jīng)濟第二季度實現(xiàn)正增長,，歐盟峰會就7500億歐元規(guī)模的“恢復(fù)基金”達成一致，“這些都是重大利好消息,，歐中合作為全球經(jīng)濟增長注入信心”,。

歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級研究員艾麗西亞·加西亞·埃雷羅說：“疫情仍威脅全球公共衛(wèi)生安全、經(jīng)濟穩(wěn)定,，歐中加強合作有助于全球經(jīng)濟復(fù)蘇,。降低地緣政治風(fēng)險對世界經(jīng)濟的負面影響，急需歐盟與中國深化全方位合作,。”

科祖爾—賴特認為,，歐中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的加強將向國際社會釋放重要的積極信號，這對于當前面臨信心赤字,、不確定性增加,、復(fù)蘇疲軟的全球經(jīng)濟來說意義重大,，“歐中密切合作有益于雙方,，更惠及全球”。(記者 吳珺 張朋輝)

原標題:中歐班列逆勢增長 雙邊貿(mào)易保持活力

原文鏈接:http://www.gov.cn/xinwen/2020-08/17/content_5535240.htm

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