2015-03-04 16:53:42 公務(wù)員考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 文章來(lái)源:華圖教育
近年來(lái),,我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展,截至2014年底,,我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程突破1.6萬(wàn)公里,,覆蓋160多個(gè)地級(jí)以上城市,,高鐵成網(wǎng)促進(jìn)了“高鐵城市群”的形成,正在改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑呱碌纳罾砟睢?/p>
高鐵拉近城市間距離
高鐵采取公交化的開(kāi)行模式,,車次多,、間隔短,旅客從購(gòu)票,、進(jìn)站,、乘車、出站各個(gè)環(huán)節(jié)越來(lái)越方便,,實(shí)現(xiàn)隨到隨走,。一趟長(zhǎng)編組列車可以運(yùn)送1000多人,最小每隔3分鐘就可以開(kāi)出一趟列車,,時(shí)間的縮短導(dǎo)致了地理位置的“縮短”,,相鄰城市間“同城效應(yīng)”進(jìn)一步凸顯。
京津城際鐵路通車后,,將北京,、天津兩大城市的時(shí)空距離縮短在30分鐘以內(nèi)。京滬高鐵開(kāi)通后,,北京至上海最快不到5小時(shí),,實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕歸”,當(dāng)日往返,。這種“同城效應(yīng)”在滬寧,、杭甬、廣珠,、長(zhǎng)吉,、昌九、滬杭等高鐵沿線相繼形成,。
京廣高鐵通車后,,這一公交化、快速化,、大能力的“黃金通道”,,北京至廣州2298公里的距離只需要8 小時(shí)便可到達(dá),環(huán)渤海,、中原,、武漢、長(zhǎng)株潭和珠三角城市群連為一體,,進(jìn)入了跨區(qū)域間的“同城化”時(shí)代,。
目前,北京乘高鐵半日可達(dá)54個(gè)城市,,最近30分鐘可達(dá),,最遠(yuǎn)不到5小時(shí),。這些城市分布在河北、山東,、河南,、山西、江蘇,、安徽,、湖北、陜西,、浙江,、上海、天津等11個(gè)省市,。2015年,我國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程預(yù)計(jì)將達(dá)1.8萬(wàn)公里,,以高速鐵路為主骨架,,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)基本建成,,總規(guī)模達(dá)4萬(wàn)公里以上,,基本覆蓋50萬(wàn)人口以上的城市。
高鐵改變?nèi)藗兂鲂蟹绞?/b>
高鐵具有安全可靠,、方便快捷,、運(yùn)力強(qiáng)大、全天候運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì),,適應(yīng)了人們商務(wù),、旅游、探親等出行需求,。隨著京津,、京滬、哈大,、京廣等高鐵線路相繼開(kāi)通,,高鐵列車越來(lái)越受到廣大旅客的青睞,成為人們出行首選的交通工具之一,。2007年至2014年,,高鐵列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客31.6億人,占鐵路旅客發(fā)送量的比重由4.8% 增長(zhǎng)到38.5%左右,。目前,,高鐵列車日均開(kāi)行2500多列,日均發(fā)送旅客249萬(wàn)人,,成為鐵路客運(yùn)的主力軍,。
同時(shí),,高鐵客流還呈現(xiàn)出一個(gè)重要特征——新生成客流所占比重較大,即那些因速度更快,、發(fā)車間隔更短,、可靠性和舒適性更強(qiáng)、服務(wù)水平更高等因素而新增的旅客出行量,。京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3年來(lái),,旅客發(fā)送量逐年攀升,從開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期的日均10.9萬(wàn)人,,到2014年的22.7萬(wàn)人,,增長(zhǎng)209%,相當(dāng)于每天將一個(gè)中等城市的人口整體遷徙一次,。
高鐵催生全新生活理念
高鐵不僅是一種交通出行工具,,也在改變著人們的工作、居住,、旅游,、養(yǎng)老等傳統(tǒng)觀念,催生出全新的生活理念,,使異地置業(yè),、異地消費(fèi)、異地工作成為可能,。
高鐵改變著人們的擇業(yè)觀念,,拓展著人們的生活半徑。京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,上海到南京只需1個(gè)多小時(shí),。在上海上班、南京安家成為一部分人的選擇,。昆山市位于江蘇省東南部,,京滬高鐵使它與上海這座大都市的時(shí)間距離只有18分鐘 。高鐵帶來(lái)的全新速度,,讓原本并不遙遠(yuǎn)的兩座城市變成了一個(gè)“社區(qū)”,,昆山成為上海的“后花園”,越來(lái)越多的上海人在昆山居住,。
高鐵促進(jìn)了社會(huì)資源和要素的合理流動(dòng),,讓不同城市的人共享優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源。速度縮短了空間距離,,也催生出“星期天工程師”“假日專家”等新的職業(yè),。在高校集中的南京,過(guò)去大學(xué)畢業(yè)生找工作非常難,,高鐵開(kāi)通后,,無(wú)錫,、蘇州、常州,、德州等城市都成為了這些畢業(yè)生就業(yè)的新選擇,。京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3年來(lái),德州市引進(jìn)碩士博士2000余人,,專家級(jí)領(lǐng)軍人物300余人,,充實(shí)了寶貴的“智力資本”。
高鐵布局縮短了空間距離,,異地養(yǎng)老正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。廊坊、昆山,、德州等地新建的養(yǎng)老院,,正吸引著北京、上海的老年人,,以更低的成本享受更舒適的養(yǎng)老生活,。(記者 黃玥)
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