2014-07-02 14:45:24 公務(wù)員考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 文章來源:華圖教育
????新華網(wǎng)北京7月1日電(記者蔡擁軍,、劉敏)“安全生產(chǎn)月”的最后一天——6月30日18時58分,,大連中石油新大一線輸油管被鉆漏。溢出的原油流入市政污水管網(wǎng),,在排污管網(wǎng)出口處出現(xiàn)明火,。22時20分,事故導(dǎo)致的明火被撲滅,。這一切距離去年山東青島“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故的發(fā)生,,剛剛過去半年。
????而就在5月30日,,國務(wù)院安委會辦公室發(fā)布通知,,要求各地深入開展油氣管網(wǎng)突發(fā)事件聯(lián)合應(yīng)急救援演練,切實提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,,提升防災(zāi)應(yīng)急水平,。通知指出,要將油氣管網(wǎng)突發(fā)事件聯(lián)合應(yīng)急救援演練納入安全生產(chǎn)責(zé)任制考核內(nèi)容,。國務(wù)院安委會辦公室將對重點地區(qū),、重點企業(yè)開展應(yīng)急演練情況進(jìn)行暗查暗訪。
????如此高度密集的拉網(wǎng)式排查,,為何仍然沒有擋住這起事故的發(fā)生,?
????一問:施工違規(guī)為何仍能開工?
????6月30日18時58分,,大連岳林建設(shè)工程有限公司工人在大連金州新區(qū)鐵山中路與城富街交叉路口處的路安停車場附近進(jìn)行施工中,,將中石油新大一線輸油管鉆漏。
????據(jù)悉,,這一工程是大連德泰易高新能源有限公司擬在松嵐路安停車場北側(cè)建設(shè)LNG加氣站,,委托大連岳林建設(shè)工程有限公司施工。為加氣站配電工程實施電纜外線水平定向鉆施工,,將輸油管鉆漏導(dǎo)致原油泄漏,。
????大連市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,這種穿越石油天然氣輸送管道的施工必須經(jīng)發(fā)改委、安監(jiān)局聯(lián)合審批后才可進(jìn)行,,而導(dǎo)致事故的這次施工未經(jīng)審批,。“輸油管道位于地下2米,,按照要求,,施工應(yīng)從地下4米穿過。但是,,在施工過程中,,工作人員并未嚴(yán)格遵守這一規(guī)定�,!敝惺陀嘘P(guān)方面人士也同時表示,,施工未經(jīng)批準(zhǔn)。安監(jiān)部門人士也表示,,施工時確應(yīng)有監(jiān)護(hù),。
????目前,大連市已經(jīng)成立事故調(diào)查組,,肇事單位的5名相關(guān)人員已被公安機(jī)關(guān)控制,。
????國家安監(jiān)總局總工程師黃毅說:“這次的問題與青島爆燃事故不同。據(jù)我了解,,不是因為管道本身泄露,,因此嚴(yán)格意義上與管道本身維護(hù)、監(jiān)控不到位造成的跑冒滴漏沒有直接關(guān)聯(lián),。具體責(zé)任還需要進(jìn)一步調(diào)查評估,。”
????黃毅說:“全國油氣管線超12萬公里,,又與供水,、供氣等城市管網(wǎng)交叉重疊。有些企業(yè)管網(wǎng)需要自己解決,,有些需要政府協(xié)調(diào)多個部門解決,。是遷移地面建筑物還是重新拆設(shè)管網(wǎng),情況很復(fù)雜,。改造過程中,,哪個經(jīng)濟(jì)成本小,哪個社會成本小,,也都需要統(tǒng)籌,。”他坦承,,歷次油氣管網(wǎng)事故都暴露出來的一個共性是:很多城市地下管線鋪設(shè)地面標(biāo)識缺失,、不明顯,,施工單位施工資質(zhì)和督察不到位。
????二問:是否只查不改,?
????針對輿論對油氣管網(wǎng)“只查不改”的質(zhì)疑,,黃毅并不認(rèn)同。黃毅說:“歷史遺留問題太多,、難點太多,,解決起來確實需要一個過程�,!�
????據(jù)黃毅介紹,,安監(jiān)總局在去年11月起開展的全國管道安全整治過程中發(fā)現(xiàn)大大小小的問題上萬個。特別是帶有行業(yè)性特點的安全生產(chǎn)隱患突出,,例如,,油氣輸送管線和城市燃?xì)獯嬖谶`章占壓管線、安全間距不足,、管道埋藏過淺,、部分管道腐蝕等。
????據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會5月16日的通報稱,,我國陸上油氣輸送管線總長度約12萬公里,。截至3月底,,全國共排查油氣輸送管線隱患2.9萬余處,,需要政府協(xié)調(diào)整改的隱患1萬余處,其中重大隱患5072處,,整改任務(wù)十分艱巨,。
????中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院研究員劉鐵民說,這樣的事故屢屢發(fā)生,,不是一個人或是一個企業(yè)的問題,,更反映政府管理基本面上出了問題。因為管線不僅僅局限在廠區(qū)內(nèi),,出了廠區(qū)特別是城市邊緣的地區(qū),,光靠企業(yè)自身管不了。
????三問:地方政府該如何承擔(dān)責(zé)任,?
????既然多起油氣管線事故的發(fā)生,,都與政府監(jiān)管的不到位有關(guān)。那么,,政府該如何承擔(dān)責(zé)任呢,?
????劉鐵民說,城市管網(wǎng)是一個城市的血管和生命,,但是政府目前在鋪設(shè),、管理,、信息備案等方面層層都有漏洞。統(tǒng)計了一下,,現(xiàn)在有近三十個政府部門在管理城市管線,,何止是“九龍治水”!更可怕的是,,這些管理部門互相間沒有溝通,、信息共享機(jī)制,并且管理方法“一屆領(lǐng)導(dǎo)一套”,。這就是所謂的“時間上沒有連續(xù)性,、地域管理有割裂性、管理上缺乏協(xié)調(diào)性,�,!�
????“舉一個例子,我曾經(jīng)調(diào)研過北京一個地方,,一百平方米的地上有30個井蓋,,問了多個市政部門連這些井蓋地下管網(wǎng)是什么都不清楚。這30個井蓋就從一個側(cè)面反映了工業(yè)化進(jìn)程下城市規(guī)劃能力的不足,�,!眲㈣F民說。
????記者了解到,,德國的城市地下管網(wǎng)一些已經(jīng)有上百年歷史,,無論因為施工建設(shè)要開挖任何一個地方,都需要向一個類似于“城市地下管網(wǎng)管理處”的地方報備,。而我國的一些城市,,鋪設(shè)時缺乏規(guī)劃、管理上權(quán)責(zé)不清,、后期混亂開挖拉鏈馬路頻現(xiàn),。專家建議,我國也應(yīng)該向德國學(xué)習(xí),,建立統(tǒng)一的管理部門,,但凡鋪設(shè)管網(wǎng)必須備案,否則便要嚴(yán)厲處罰,。
????工業(yè)化城市應(yīng)當(dāng)怎樣鋪設(shè)管網(wǎng),?劉鐵民說,應(yīng)該分作兩步驟,,第一步,,所有城市應(yīng)當(dāng)由政府主導(dǎo),在清查基礎(chǔ)上做風(fēng)險評估,,居民區(qū)附近老舊管線采取整修措施,,對重大風(fēng)險及時評估,。第二步,由當(dāng)?shù)卣幸粋部門將這個問題統(tǒng)一管理,,對新開發(fā)的地區(qū)必須按照長遠(yuǎn)的,、高質(zhì)量的規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計,至少要考慮到50年100年,,使得新老管網(wǎng)慢慢融合成一個安全的新系統(tǒng),。
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