嫦娥三號(hào)探測(cè)器14日成功落月,，中國(guó)成為世界上第三個(gè)有能力獨(dú)立自主實(shí)施月球軟著陸的國(guó)家。隨著15日“玉兔號(hào)”月球車順利脫離著陸器,，在月球表面留下“足印”,，嫦娥三號(hào)當(dāng)下的成績(jī)單可謂是“全優(yōu)”的。

　　國(guó)內(nèi)外輿論對(duì)嫦娥三號(hào)探測(cè)器的贊嘆,，與此前外界對(duì)“中國(guó)只會(huì)山寨,，缺乏創(chuàng)新”的輿論印象形成了鮮明反差。然而嫦娥三號(hào)的“成功”不是偶然,，它是中國(guó)多項(xiàng)學(xué)科綜合進(jìn)步,、集成的結(jié)果。

　　近幾年來(lái),，中國(guó)的重大科技成就幾乎一個(gè)接著一個(gè),。從天宮一號(hào),、嫦娥三號(hào)順利升空、登月,，到蛟龍?zhí)栞d人潛水器下潛7000米以及世界運(yùn)行速度最快的“天河二號(hào)”超級(jí)計(jì)算機(jī),，中國(guó)似乎進(jìn)入科技成果“噴涌期”。但大科學(xué)項(xiàng)目的成果,，卻并沒(méi)能充盈一些國(guó)人的信心,。每每提及中國(guó)科技，一些人會(huì)覺(jué)得中國(guó)還在跟隨復(fù)制西方國(guó)家的成果,。還有人認(rèn)為,，與其花錢“上天入地”，不如讓農(nóng)村孩子念書,，或者把錢花在看得見(jiàn)的民生領(lǐng)域,。

　　然而，民生的投入和科技進(jìn)步是并行不悖的,。要求重大科學(xué)項(xiàng)目像生產(chǎn)衣服鞋襪一樣,，有立竿見(jiàn)影效果，這種要求缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)性,�,？茖W(xué)研究需要人類本能的好奇心和社會(huì)提供的自由探索空間，但對(duì)于真正時(shí)代前沿的科技大項(xiàng)目,，則需要舉國(guó)力量來(lái)共創(chuàng),，甚至跨越國(guó)家的力量來(lái)合作實(shí)現(xiàn)。高科技的投入漫長(zhǎng)而巨大,，但一旦產(chǎn)生回報(bào),，會(huì)給人類社會(huì)帶來(lái)根本性改變，其收益很可能是以幾十年,、甚至百年計(jì)的,。而市場(chǎng)往往是“近視眼”，它需要短期內(nèi)的回報(bào),，難以在重大科研課題上做不懈的投入和追求,。

　　發(fā)展高科技是一種特殊的“大國(guó)使命”。人類科技的進(jìn)步過(guò)程中,，小國(guó)或許可以搭順風(fēng)車,，但中國(guó)這樣的大國(guó)很難有順風(fēng)車可搭，因?yàn)榇铐橈L(fēng)車往往意味著你在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中甘愿當(dāng)后位,。

　　對(duì)于中國(guó)的科技實(shí)力,，國(guó)人應(yīng)當(dāng)有足夠信心。2012年,，中國(guó)作者為第一作者的論文共16.47萬(wàn)篇,，科技論文數(shù)量全球第二,，論文的引用率以及在《自然》、《科學(xué)》等國(guó)際享有最高學(xué)術(shù)聲譽(yù)科技期刊上的論文上也在穩(wěn)步增加,。在專利申請(qǐng)數(shù)量上，中國(guó)2011年就已超過(guò)日本和美國(guó),，成為全球第一,。華為、中興等企業(yè)的國(guó)際專利申請(qǐng)數(shù)位居全球企業(yè)的第一和第三名,。

　　中國(guó)的發(fā)展是跨越式的,。20年前，很多中國(guó)人不敢想象中國(guó)能有空間站,，可以“嫦娥奔月”,，但今天都實(shí)現(xiàn)了。按照中國(guó)的科技發(fā)展規(guī)模和能力,，筆者預(yù)計(jì),，到2025年中國(guó)的科研經(jīng)費(fèi)投入和SCI(科學(xué)引文索引)總量很可能超過(guò)美國(guó)，成為全球第一,。盡管這個(gè)數(shù)字可能仍不足以說(shuō)明我們科技水平會(huì)在短期內(nèi)超過(guò)美國(guó),，但卻可以給我們相信中國(guó)科技實(shí)力的信心。

　　中國(guó)需要嫦娥三號(hào)這樣大科學(xué)項(xiàng)目來(lái)提振民族信心和凝聚力,。上世紀(jì)六七十年代,，中國(guó)在內(nèi)有經(jīng)濟(jì)困難、外有冷戰(zhàn)壓力的背景下,，實(shí)現(xiàn)了“兩彈一星”的科技創(chuàng)舉,，今天的中國(guó)應(yīng)該也有這樣的科技追求和實(shí)力�,！�(作者是北京交通大學(xué)教授)

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