“當(dāng)公務(wù)用車不按相關(guān)制度配備,，這就亂套了�,！比~青說,，“名義上說是機(jī)關(guān)單位用車,，但領(lǐng)導(dǎo)往往優(yōu)先使用,�,！庇谑牵�公車使用��1/3問題”出現(xiàn)：辦公事占1/3,，領(lǐng)導(dǎo)干部及親屬私用占1/3,，司機(jī)私用占1/3,。日前,，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》(簡稱《條例》),，《條例》中提出,，堅持社會化、市場化方向改革公務(wù)用車制度,，改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式,，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行實(shí)行社會化提供,，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,。（12月9日 新華網(wǎng)）

　　公車私用，就是一部份人通過權(quán)利,、地位,，將公車轉(zhuǎn)為私人使用。公車私用這一“頑癥”長期以來是老百姓憎惡的,，拿著老百姓的納稅錢,，打著國家的幌子，開車公家的車招搖過市,，疾馳而過,，毫不把人民群眾放在眼里。

　　長期以來,，公車接送子女上下學(xué)的現(xiàn)象時有發(fā)生,，每到上下學(xué)時公車常常在校門口聚集，嚴(yán)重影響了道路暢通,，公車接送子女上下學(xué),，不僅敗壞社會風(fēng)氣,，損害黨政機(jī)關(guān)和干部的自身形象，而且不利于孩子的健康成長,。部份甚至用公車外出游玩,，用公車做“擋箭牌”橫行霸道，讓老百姓深惡痛絕,。面對這種“車輪上的腐敗”現(xiàn)象,，近日，中央印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》明確要求,，全國黨政機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車,，并對公車改革提出了具體實(shí)施路徑。對公車私用的現(xiàn)象進(jìn)行治理,，同時也為相關(guān)部門治理公車私用提供依據(jù),。

　　在某些干部心中，車就是身份的象征,，官做到什么位置就要配什么檔次的車,，還必須是專車專人使用，沒有車就出不了門,，沒有車就辦不成事,。公車私用不僅是權(quán)利和地位的表現(xiàn)，更是滋生官僚主義和享樂主義的根源,。

　　公車私用造成巨大浪費(fèi),，攀比現(xiàn)象嚴(yán)重，一些單位不該買車的也買,，不該換車的也換,，超標(biāo)豪車出配，導(dǎo)致公車不是為了工作方便,，而是為了滿足某些人的個人私欲,。

　　公車私用誘導(dǎo)不良的價值取向，“古有學(xué)者,，衣錦還鄉(xiāng)”變成“今有事業(yè),，轎車還鄉(xiāng)”。公車私用變成流動的腐敗廣告,，極大地?fù)p害了機(jī)關(guān)干部形象,，甚至起到了反面教材作用。治理“車輪上的腐敗”必須從源頭抓起,，不僅找出“病因”更要治理“頑癥”,。

　　（文/悠悠雪）

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