為什么要從“民國(guó)鐵路”說(shuō)起呢,？因?yàn)?0年前那一段“民國(guó)鐵路”,，忽然引出了今天網(wǎng)絡(luò)之上的瘋傳——說(shuō)那時(shí)的火車多快呀,，那時(shí)的京滬鐵路,，全程“僅需”8小時(shí),！這還了得,，今天的京滬鐵路,，動(dòng)車還需12小時(shí),，就連高鐵仍要5小時(shí)呢,！于是網(wǎng)上網(wǎng)下，一片質(zhì)疑,，“修高鐵有何用”之外,，當(dāng)然要誅伐鐵道部的不作為，更要驚嘆共和國(guó)的“今不如昔”——盡管早有有識(shí)之士指出,，那時(shí)的“京”指的并非今日之北京,，而是彼時(shí)的首都南京，“京滬”相距不是今天的1300公里,，而只有區(qū)區(qū)300公里,，當(dāng)然只要“8小時(shí)”啦，但是有誰(shuí)來(lái)理睬這明擺著的鑿鑿事實(shí)和淺顯的常識(shí)呢,？自甬溫動(dòng)車事故以來(lái),，這段關(guān)于“民國(guó)鐵路”的神話，至今也沒有偃息。

　　關(guān)于“民國(guó)”的神話,，為什么如此吸引人,？有人說(shuō)，這是因?yàn)槿藗冊(cè)诂F(xiàn)實(shí)中有不滿與困惑,，所以容易投射到“想像的過(guò)去”,；也有人說(shuō)，因?yàn)檫^(guò)去歷史教育的“刻板化”與“臉譜化”,，所以催生逆反心理,，人們?nèi)菀捉邮芤恍�“新鮮刺激”的說(shuō)法，哪怕它多么荒誕不經(jīng),。

　　然而有些“說(shuō)法”,，“刺激”是刺激矣，果其是那樣“新鮮”么,？比如也是“民國(guó)”,，1946年的12月24日晚，美軍士兵皮爾遜強(qiáng)奸了北大女生沈崇,，從而在全國(guó)爆發(fā)了抗議運(yùn)動(dòng),。“沈崇案”過(guò)去一個(gè)甲子了,，今天卻有人說(shuō)沈崇本是共產(chǎn)黨“派遣”,，目的是激起風(fēng)潮，于是又是流言滾滾,、不脛而走,。其實(shí)“倒鉤說(shuō)”并非“新鮮”的“發(fā)現(xiàn)”，只要翻一翻1946年底的國(guó)民黨小報(bào),，就知道這本是當(dāng)年一個(gè)叫做“情報(bào)網(wǎng)”的蔣特機(jī)關(guān)杜撰的謠言,，欲借此事潑污延安而已，連一般的特務(wù)組織都覺得這說(shuō)法“過(guò)于離奇,，不容易被人相信”,。可見關(guān)于“民國(guó)”的“說(shuō)法”,，并不都那么“新鮮”,，有的甚至只是抄襲當(dāng)年的謠言，叫做沉渣泛起吧,！

　　當(dāng)然也有“新鮮貨”,，由今人創(chuàng)作的——比如過(guò)去，我們有過(guò)片面偏頗,，一概否定“正面戰(zhàn)場(chǎng)”,，現(xiàn)在呢,？又走到另一個(gè)極端，似乎只是國(guó)民黨一家在抗戰(zhàn),，共產(chǎn)黨在抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線中的作用和敵后武裝抗戰(zhàn)的業(yè)績(jī),，又一字不提了，更有甚者,，說(shuō)毛澤東在延安提出過(guò)“九分發(fā)展,、一分抗日”的“方針”，而且如臨其境,、栩栩如生,，說(shuō)毛澤東站在窯洞前，揮舞著雙臂,，親口說(shuō)下了這八個(gè)字,。歷史學(xué)家說(shuō)，聞所未聞呀,，于是尋根溯源,，找到始作俑者，一問(wèn),，才知道“那是一種創(chuàng)作性的想像”啊,，可見也是“民國(guó)”之事，但只是空穴來(lái)風(fēng)而已,。

　　關(guān)于“民國(guó)”，還有移花接木,、張冠李戴的呢,！比如寫一代巨逆陳公博之死，濃墨重彩他的瀟灑,，說(shuō)他朗笑而赴刑場(chǎng),，緩步找了棵“鐵骨錚錚”的菩提，從容整齊,，盤腿而坐,，高聲而曰“此處甚好”，然后慷慨飲彈,。如此地生死置外,，這樣的視死如歸，幾乎叫人懷疑那“賣身事敵”的帽子了,。但真相如何呢,？陳逆之死，哪有這般漂亮,，這段臨刑前的“悠然大度”,，包括“此處甚好”的笑歸之聲,，卻完完全全是瞿秋白烈士在刑場(chǎng)上的表現(xiàn)，結(jié)果拿來(lái)硬安在漢奸頭上,，叫做指鹿為馬,。

　　“民國(guó)”也不是漆黑一團(tuán)，每個(gè)時(shí)代應(yīng)該都有他的亮點(diǎn),，但從總體上而言,，“民國(guó)”真是個(gè)“令人神往”的“好東西”嗎？恐怕值得懷疑哦-----這個(gè)懷疑,，當(dāng)然不只限于對(duì)待一個(gè)“民國(guó)”,、一段鐵路。

相關(guān)內(nèi)容推薦：