近日,，就有網(wǎng)友在人民網(wǎng)給成都市市長葛紅林留言，吐槽成都公交卡的“充值當(dāng)月有效”,。一種,，怕充值被“吞”就省著存,，將近月底余額用完后，就用一次充一次,，極為繁瑣,；另一種，嫌麻煩一次就多充一些錢,，結(jié)果到了月底沒花完,，就白給了公交集團。（11月8日《人民日報》）

　　成都天府通成人公交卡,，享受每次乘車0.5元,，并且可以享受兩個小時內(nèi)免費換乘的待遇�,？梢哉f,，其優(yōu)惠幅度和惠民舉措全國僅有�,？墒�,，享受這項優(yōu)惠政策是有條件的：一是成人卡10元起充，可任意選擇10元20次,、20元40次等多種面值進行申辦或充值,；二是次數(shù)一經(jīng)充入卡內(nèi)，本月的次數(shù)未使用完,，多余的次數(shù)不退且不累加至下月,。

　　由此一來,，為了防止月底被清零，大多數(shù)人只能憑經(jīng)驗選擇不同的面值充值,�,？墒牵�即使再“小心翼翼��,，也不可能每次都恰到好,。一到月底，一部分人由于卡上的余額不夠,，仍然要采用投幣乘車的老方法,；又有一部分人由卡上的余額沒有消費完，要將不等的余額拱手送給公交公司,。

　　現(xiàn)在問題就來了,，為了能享受到最大的優(yōu)惠，許多人一個月內(nèi)不得不多次到充值點進行充值,；尤其是對公交卡余額的強行清零,，更是引來罵聲一片�,！皟�(yōu)惠”被大打折扣,，而且憑添了許多意想不到的麻煩。公交優(yōu)惠卡成了啃之無味,，扔之可惜的一塊“雞肋”,。

　　其實，從“清零”之初,，就人有不斷提出“非議”，甚至還有人將成都公交告上了法庭,。而遺憾的是,，最終都是不了了之。也許,，“如果公交集團不在使用期限上卡一道,，零票的銷量就會大為減少，公交集團將會遭受巨大的損失,，也會給政府帶來極大的財政補貼壓力”是事實,，但是，決不能成為清零“暫時實現(xiàn)不了”的理由,，更不能將企業(yè)的損失,，強加或轉(zhuǎn)嫁到“一不小心”的消費者身上。

　　城市公共交通具有很強的公益性,，就是為市民出行提供服務(wù),，其經(jīng)濟效果主要見諸社會收益,，而不是單純地著眼于企業(yè)自身的盈利。為此,，每年政府都會根據(jù)公交發(fā)民的需要,，給予公交公司越來越多地的政策性補貼。

　　一邊給予巨大的乘車優(yōu)惠,，一邊又支持企業(yè)清零創(chuàng)收,，為何左右逢源？,。因此,，這種惠民不便民，甚至傷民的“優(yōu)惠”,，其實不要也罷,。

　　（文/姚明勝）

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