退休多年,，開(kāi)玩笑時(shí)愛(ài)引用“已訴征求貧到骨”的杜工部名句啦,，但是偶爾,，還是會(huì)乘乘出租車或搭上闊朋友的車,。逢到這樣的時(shí)刻,，間或的,，會(huì)聽(tīng)到抱怨：“你看那些路人,，一點(diǎn)也不懂規(guī)矩,，過(guò)馬路東張西望慢吞吞,。我開(kāi)得這么快，還得剎車讓他呀,？”

　　路人呢,，怨言更多：“我走橫道線，他也不讓,，照樣沖,，嚇人哦！”“下雨天積水,，我在路邊走,，你車子也不減速,，嘩地飛快駛過(guò)，沾我一身泥漿水,�,！�

　　公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理,，但既然都論理,，還不算難調(diào)解。

　　辦法呢,，首要在依法,。大馬路的斑馬線裝上了信號(hào)燈，行人和機(jī)動(dòng)車各自見(jiàn)燈行止就是,。這一層,，似容易統(tǒng)一。糾結(jié)出在沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線,，“有行人橫過(guò)我得停車讓行,，看不到行人我也得低速通過(guò)，那法律規(guī)定也太遷就行人啦”,，駕駛者怨氣由此而來(lái),。

　　你再怨氣沖天，何礙于人家執(zhí)法,，倒是當(dāng)心莽莽撞撞吃罰單喲,。當(dāng)然消解了怨氣，更利于自己守法——理解的執(zhí)行,，照例勝過(guò)不理解的執(zhí)行,。

　　與其發(fā)牢騷說(shuō)“遷就行人”，不如矯正一下,，乃是交通法規(guī)愈益照顧,、保護(hù)行人，凸顯車讓人,�,！按蠹叶际侨耍�開(kāi)車的就不需要保護(hù),？”是都得保護(hù)呢,。但是務(wù)請(qǐng)記住一條，車讓人,，實(shí)質(zhì)是強(qiáng)讓弱,。

　　手控鋼鐵之軀，面對(duì)肉體凡胎，一強(qiáng)一弱明擺著,，能不讓不避乎,？不要說(shuō)保護(hù)人身安全了，連“身外之物”也觸碰不得,。從前韋君宜寫(xiě)過(guò)一篇《紀(jì)念馮雪峰同志》,，記下一感人細(xì)節(jié)，是雪峰“家住一條窄胡同里,，他恐怕汽車開(kāi)過(guò)去會(huì)濺行人一身泥,，逢下雨天總是一到胡同口就叫司機(jī)停車，自己下車步行回家,�,！辈皇菃幔�姑娘小伙興致勃勃,，衣著艷麗,，給你濺上幾攤黑泥印，情何以堪,？去年讀到喬安山回憶老戰(zhàn)友雷鋒的“車德”,，他是每經(jīng)過(guò)農(nóng)舍必開(kāi)慢車，讓人讓家禽不說(shuō),，連老鄉(xiāng)鋪曬公路上的秸稈都要避讓,。因?yàn)樗�看重�(fù)Q位思考，常問(wèn)的一句是“你要是老鄉(xiāng)你會(huì)怎么想”,。

　　不僅陸路開(kāi)車要照顧弱勢(shì),，來(lái)到水面上，喬西?布魯澤恩說(shuō)過(guò)：“航行中有一條規(guī)矩：操縱靈敏的船應(yīng)該給不太靈敏的船讓道,�,！北鹿苌咸煜滤�，其��(shí)所有人與人的關(guān)系中都應(yīng)遵循這一條規(guī)矩,。薛誦撰文介紹過(guò),，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的美國(guó)體育界都有扶弱均富的傳統(tǒng)。機(jī)會(huì)均等不說(shuō),，“橄欖球聯(lián)盟甚至強(qiáng)調(diào)結(jié)果均等,，其中一個(gè)措施是32個(gè)隊(duì)均分整個(gè)聯(lián)盟的全國(guó)電視轉(zhuǎn)播收入�,！蹦銕走B勝,，理當(dāng)賺個(gè)盆滿缽滿，但他幾連敗,，也得體之恤之、不能餓飯。到頭來(lái)強(qiáng)者恒強(qiáng),，弱者不弱,，業(yè)內(nèi)相對(duì)公平，社會(huì)比較和諧,。

　　“那么我們強(qiáng)者不就吃虧了,？”這就需要開(kāi)闊的眼光了。社會(huì)角色,，轉(zhuǎn)來(lái)?yè)Q去,。這里，他是弱勢(shì),，換個(gè)地方,，則成強(qiáng)勢(shì)。比如不開(kāi)豪車的人,，會(huì)在另一個(gè)任職場(chǎng)合成為稅收窗口的專管,，救死扶傷的大夫，處理信訪投訴的吏員等等,。而開(kāi)車的你,，此刻或許正輪到去求助哩。

　　所以,，同情,、公德、扶助弱勢(shì),，平衡強(qiáng)弱應(yīng)當(dāng)成為社會(huì)共識(shí),。

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