大家好,，我是永恒老師,，本期我來給大家介紹一下海事系統(tǒng)的與眾不同和薪資待遇。

1.海事是干什么的,。

如果把海事局對比陸地上的單位,，那么海事局就是海上交警，交警管理的是車輛,，海事局對口的是船舶,，跟船舶、船員有關(guān)的幾乎所有的業(yè)務(wù)都?xì)w海事局來管,。海事局的工作整體可以劃分為四類,，即三保一維護(hù)，分別是保障水上交通安全,、保護(hù)海洋環(huán)境清潔,、保護(hù)船員整體權(quán)益、維護(hù)國家海上主權(quán),。

整個海事系統(tǒng)分為直屬海事局和地方省級海事局,，直屬海事局主要負(fù)責(zé)全國沿海省市和長江、黑龍江,、珠江水域的水上交通安全工作，主要包括15個直屬局和三個航保中心(事業(yè)編招考),，地方省級海事局負(fù)責(zé)內(nèi)陸地區(qū)水上交通安全工作,，通常下設(shè)在所在省份的交通運(yùn)輸廳，兩者無隸屬或領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系,，每年11-12月份招錄的國考主要是直屬海事局,，具體崗位設(shè)在各分支局，直屬局不直接設(shè)崗位,。

2.薪資待遇

海事的工資是由中央財政撥發(fā),，參照不同城市的生活標(biāo)準(zhǔn)，各地海事局的薪資也不一樣,，因為這里邊有一部分補(bǔ)貼參照地方標(biāo)準(zhǔn),，海事的工資大致都包括職務(wù)工資、級別工資、崗位工資,、津貼補(bǔ)貼等等,，有的地區(qū)還會有比較可觀的住房補(bǔ)貼。整體來講,，南方地區(qū)還是要較高于北方地區(qū)的,，沿海事地區(qū)高于內(nèi)陸地區(qū)，當(dāng)然,，這也是要參照所在城市發(fā)展水平的,，目前來看江蘇的長江沿江城市，像常熟,、鎮(zhèn)江工資相對來說比較高,，北方的山東、河北,、遼寧工資普遍都不高,。

海事的福利待遇還是可以的，像誤餐費,，取暖費,，高溫補(bǔ)貼，十三個月的工資,，精神文明獎,、 應(yīng)休未休年休假補(bǔ)貼、績效獎(僅個別單位發(fā)放)等等,，不同的地區(qū)可能標(biāo)準(zhǔn)稍微有所差別,。另外，大部分海事單位都有自己的食堂,，并且為新進(jìn)人員給提供宿舍,，在后勤保障方面，單位還是比較體貼的,，所以如果你不向往非常奢侈的生活,，那么海事的薪資還是可以讓你和你心愛的另一半過上不錯的生活的。

3.晉升

除了工資福利待遇,，大家想必最關(guān)心的是自己今后的仕途會怎樣,，下面給大家講講晉升這一塊。目前全國行政編制人員實施職務(wù)與職級并行,，當(dāng)然海事也不例外,，職務(wù)方面這個因人而異，根據(jù)個人的能力不同,，機(jī)遇不同,，會有較大的差異,，在這里不過多講述。新進(jìn)人員一般�,？茖W(xué)歷的來單位是二級執(zhí)法員,，從近幾年來看，基本上招錄的很少,，本科學(xué)歷的一年試用期后任一級執(zhí)法員,，碩士研究生和博士研究生也是一級執(zhí)法員，但是他們分別享受四級主辦和二級主辦待遇,，也就是工資要比一般的一級執(zhí)法員高的多,。這個可以總結(jié)為：新人待遇看學(xué)歷，學(xué)歷越高,，待遇越好,。從目前的政策來看，海事系統(tǒng)的公務(wù)員按照以本科身份進(jìn)入單位,，如果走職級線路,，在單位沒有任何政治污點的話，普通人員到退休至少可以升遷至一級主辦,，這個還是能夠保證的,。

海事升遷靠遴選和個人業(yè)務(wù)能力。海事系統(tǒng)的晉升渠道還是比較透明公正的,，這個要比地方系統(tǒng)好的多,，大家有能力可以參加中央和省市的遴選，通過考試進(jìn)入到更高級別的單位,�,；蛘咄ㄟ^直屬局內(nèi)部選任進(jìn)入到直屬海事局，這個層面的選任相對來說競爭小一些,，報考人數(shù)一般在十幾人,，甚至特殊崗位三兩個人，但是公平性相對而言要比中央,、省市的遴選要差一些,。再者在自己的崗位上多多研究業(yè)務(wù)，爭取做出成績,，并且能夠獨當(dāng)一面，早晚會得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識和重用,。無論是哪個系統(tǒng),，哪個崗位，還是在于事在人為,，大家需要做的就是好好在崗位上奉獻(xiàn)青春就可以,。

4.調(diào)動

海事的特別福利：直屬局內(nèi)部調(diào)動相對容易,。這是大家比較關(guān)心的另一個問題，工作調(diào)動問題,，在同一個直屬局內(nèi)的分支局調(diào)動還是比較頻繁的,，這個比在地方工作有優(yōu)勢，也就說大家在省內(nèi)調(diào)動工作的幾率要大的多,，跨省調(diào)動的幾率也有,，但是難度大一些，從前年開始每個直屬局有1-3個名額可以調(diào)配�,，F(xiàn)行政策的硬性指標(biāo)是在本直屬海事局工作滿五年才有資格申請,，如果大家的另一半在別的沿海城市，大家就不用在為這個問題過分焦慮了,，想一想五年其實也很短暫,。

本期我們帶著大家更加深入的了解了海事福利待遇和晉升渠道，想必大家對我們海事滿懷期望,，正想躍躍欲試,，預(yù)祝大家都能夠成功上岸，為海事的建設(shè)增磚添瓦,。

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