【熱點背景】

農(nóng)民工乘坐“點對點”專列或包車返崗,，還需要再隔離14天嗎?在3月7日的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，針對這一備受農(nóng)民工和企業(yè)關(guān)注的問題,，國家衛(wèi)健委做出了回應(yīng)：按照五部門通知要求,，“點對點”返崗農(nóng)民工只要行前14天內(nèi)和在途沒有相關(guān)癥狀，要盡快復工無需再進行隔離,。

【參考思路】

不再一律隔離14天,，而是應(yīng)隔盡隔之余靈活處理,，給“行前14天”和“在途”均無癥狀的“點對點”返崗人員省去再隔離的“程序”，這無疑能打消很多農(nóng)民工與企業(yè)的顧慮,。

要知道,，盡管多地已陸續(xù)按下有序復工復產(chǎn)鍵，但很多企業(yè)復產(chǎn)申請獲批后,，仍面臨缺工嚴重的問題,，這其中，基數(shù)龐大的農(nóng)民工返工難是關(guān)鍵掣肘,。此前有媒體就報道,，有復產(chǎn)企業(yè)反饋，“貨運到了,，找不到裝卸工,，卸不了貨干著急”，而農(nóng)民工流動的首個關(guān)卡,，就是“出不來,，進不去”的“兩頭堵”。

隨著疫情態(tài)勢向好,，如今全國多地已撤掉了道路“關(guān)卡”,，也簡化了農(nóng)民工外出審批手續(xù)，而農(nóng)民工返崗復工“點對點”服務(wù)的開啟,，也為農(nóng)民工成規(guī)模,、成批次的安全返工提供了保障。但很多勞動力流入地為了嚴防疫情輸入風險,，都設(shè)置了農(nóng)民工“點到點”返程后仍需隔離14天的硬性門檻,，這也成了時下部分農(nóng)民工復工面臨的現(xiàn)實阻礙。

一律隔離14天,，乍看只是讓企業(yè)產(chǎn)能恢復節(jié)點被整體延后兩周,，無法立馬“滿血復活”，但更大的問題是抬高了許多農(nóng)民工回城成本——對農(nóng)民工們來說,，隔離14天的成本分攤問題很可能就會讓他們暫時擱置外出務(wù)工計劃,。這樣一來，“點對點”返崗服務(wù)的利好也會被不由分說的“再隔離要求”消解,。

據(jù)人社部披露,，2019年我國農(nóng)民工總量達到2.9億，其中外出農(nóng)民工為1.7億人,，跨省流動農(nóng)民工約7500萬,。大量農(nóng)民工返程步伐被拖住拽住后，勢必對“復產(chǎn)”與“民生”兩個方面都產(chǎn)生不利影響,。

在此背景下,，明確“‘點對點’返崗農(nóng)民工無癥狀不隔離”,，對接了很多農(nóng)民工跟企業(yè)的期許：這其實就是通過精準管理、精細服務(wù)削減農(nóng)民工復工的“梗阻”,，讓其返工之路少些關(guān)卡,、多些順暢。

讓返崗農(nóng)民工在滿足既定條件的情況下不必再隔離,，并不意味著是亂開口子,，而是更科學精準地施策，其秉持了以信息互通換取便民增量的“便民算法”,，用技術(shù)與公共服務(wù)的做加法實現(xiàn)防疫工作上的減法,。而在應(yīng)隔盡隔的同時，明確不需要再隔離的堅決不隔,，本就是減少“重復工作”,、提升防疫效率的應(yīng)有之義。

實際上,，“點對點”包車和專列服務(wù)已有嚴密防控,，這已將“嚴抓防控”的邏輯貫穿其中：無論是“一車一策”，還是分散就座率,，抑或是省際協(xié)調(diào)對接,，都在著力降低在途風險。

鑒于此,，要求“點到點”返崗后仍需隔離,，不過是非必要的梗阻。對其做出調(diào)整,，既是為有序復工清障，也更符合精準防疫的本義,。

不只是“點對點”返崗農(nóng)民工的隔離事宜,，很多防控工作都可以向信息互通要效率提升，向服務(wù)加碼要便民,。如北京八大交通樞紐啟動與地鐵站的體溫檢測互認,，如四川與6省市互認健康證明，如浙江在疫情防控,、復工復產(chǎn)中推動健康碼“三色管理”等,，都是這方面的實踐范本。

所以說,，多在信息打通與公共服務(wù)上發(fā)力,，少些沒必要的梗阻，不只是針對農(nóng)民工“點對點”返崗問題,，對所有疫情防控工作都一體適用,。

材料來源：http://www.xinhuanet.com/comments/2020-03/09/c_1125682889.htm

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