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“十四五”規(guī)劃綱要提出,，力爭(zhēng)2030年達(dá)到碳峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,，這是我國(guó)向國(guó)際社會(huì)做出的一項(xiàng)莊嚴(yán)承諾,，是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革，亦是事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的愿景,。在“3060”目標(biāo)提出的背景下,，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，這不僅是企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)會(huì),，還是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力,，更是政、企,、民勠力同心開(kāi)啟綠色新時(shí)代的必經(jīng)之路,。【批注1】立意：更是政,、企,、民勠力同心開(kāi)啟綠色新時(shí)代的必經(jīng)之路。

探索變革,，提振經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展信心�,！九���2】分論點(diǎn)1：探索變革,，提振經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展信心。從碳達(dá)峰到碳中和,，歐盟將用時(shí)70年,，美國(guó)用時(shí)45年，而我國(guó)計(jì)劃用30年,，且與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，我國(guó)仍處于快速工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)將在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持中高速增長(zhǎng),，顯然,，要實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，道阻且長(zhǎng),。雖然這樣看來(lái)比較悲觀,，但在重壓之下及時(shí)積極探索變革帶來(lái)的決策優(yōu)勢(shì)卻意義深遠(yuǎn)。我國(guó)現(xiàn)階段的增長(zhǎng)速度比較高,，人均能源需求不斷攀升,，同時(shí)說(shuō)明了綠色產(chǎn)品的創(chuàng)新和推廣市場(chǎng)范圍廣，需求大,�,！九���3】理論分析。在3060目標(biāo)下,，政策先行,，向創(chuàng)新型綠色企業(yè)傾斜，例如加大對(duì)創(chuàng)新型低碳中小企業(yè)的金融扶持,，持續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加大技術(shù)投入,，修建中國(guó)最大的光伏發(fā)電基地——青海塔拉灘光伏電站，代替火電,，解決了部分“用電荒”等問(wèn)題……【批注4】論據(jù)引用,。加之我國(guó)自有的成本優(yōu)勢(shì)、需求優(yōu)勢(shì),，都倒逼著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提速,。因此，我國(guó)經(jīng)濟(jì)探索變革勢(shì)在必行,。

創(chuàng)新升級(jí),，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行穩(wěn)致遠(yuǎn)�,！九���5】分論點(diǎn)2：創(chuàng)新升級(jí),，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行穩(wěn)致遠(yuǎn)。有了政策的指引,，極大地提振了企業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的信心,。中國(guó)的技術(shù)企業(yè)也涌現(xiàn)出了爭(zhēng)取創(chuàng)新積極轉(zhuǎn)型的大批綠色企業(yè)。如擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的柯橋區(qū),，作為改造提升和轉(zhuǎn)型升級(jí)兩大省級(jí)試點(diǎn)區(qū)域,，聚焦紡織業(yè)先進(jìn)技術(shù)，在節(jié)能減排方面成效顯著。通過(guò)上游纖維原料建立起綠色環(huán)保體系,，從源頭減少向下游的碳足跡輸出,，產(chǎn)業(yè)碳足跡控制精準(zhǔn)且環(huán)環(huán)相扣，將推動(dòng)紡織全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的綠色發(fā)展,�,！九���6】論據(jù)引用。不僅如此,，還帶領(lǐng)周邊企業(yè)同時(shí)行動(dòng)起來(lái),，倡導(dǎo)綠色低碳發(fā)展模式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。此區(qū)域的成功為相關(guān)“兩高”制造業(yè)帶來(lái)了經(jīng)驗(yàn),，響應(yīng)減排增產(chǎn)政策號(hào)召，可將可持續(xù)性融入產(chǎn)業(yè)鏈,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型,，最終提升綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

勠力同心,，開(kāi)啟綠色永續(xù)發(fā)展新紀(jì)元,。【批注7】分論點(diǎn)3：勠力同心,，開(kāi)啟綠色永續(xù)發(fā)展新紀(jì)元,。在“碳達(dá)峰、碳中和”成為全球共識(shí)的大環(huán)境下,，除了目標(biāo)明確,，政策指引、企業(yè)轉(zhuǎn)型,，更是我們每個(gè)民眾應(yīng)有的思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué),。【批注8】理論分析,。隨著人民生活水平的日益提高,，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕駛?cè)丝偭颗c出行頻率穩(wěn)居世界第一,，碳排放量不言而喻,。而眾所周知我國(guó)是基建大國(guó)，各類(lèi)節(jié)能低碳的交通工具日益豐富,，有新能源公交車(chē),、輕軌、地鐵等,。低碳出行方式環(huán)境影響最小，既節(jié)約能源、減少污染,、又益于健康,、兼顧效率。低碳出行,，是我們每個(gè)人的義務(wù),。因此，我們應(yīng)為家國(guó)目標(biāo)的早日達(dá)成貢獻(xiàn)自己的力量,。

潮平兩岸闊,，風(fēng)正一帆懸。實(shí)現(xiàn)“3060”目標(biāo),，不僅要政企同心、攜手發(fā)力,，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,，更是我們每個(gè)人應(yīng)培養(yǎng)的意識(shí)，切實(shí)將“為生態(tài)留白,，為未來(lái)儲(chǔ)綠”留于心,，付于行，共同助力高質(zhì)量發(fā)展,，開(kāi)啟綠色新時(shí)代!【批注9】回歸主旨,，發(fā)出號(hào)召,。

(文章來(lái)源：華圖教育)

材料小結(jié)

1.核心內(nèi)容：實(shí)現(xiàn)“3060”目標(biāo)

2.理論總結(jié)：

2020年9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上表示,，中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳的碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,，努力爭(zhēng)取到2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,。

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