來源: 華圖教育2020-05-08 11:05
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“五一”小長(zhǎng)假后,,豐巢快遞柜正式啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)制,,但隨即遭到了個(gè)別小區(qū)的抵制,。杭州一小區(qū)的業(yè)委會(huì)和物業(yè)貼出通知,,將暫停使用豐巢快遞柜。針對(duì)快遞柜該不該收費(fèi),,網(wǎng)友們爭(zhēng)論一片,。
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【熱點(diǎn)聚焦】
就在豐巢快遞柜啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)的同時(shí),,順豐控股又披露了豐巢收購(gòu)中郵速遞易的計(jì)劃,這意味著,,豐巢的市場(chǎng)占有率將提高到近7成,。行業(yè)加速整合的背后,暴露出快遞柜始終難以盈利的困境,。但超時(shí)收費(fèi)能否根本解決快遞柜的生存難題?業(yè)內(nèi)依舊持懷疑態(tài)度,。
快遞柜超時(shí)收費(fèi)遭抵制
根據(jù)杭州東新園小區(qū)業(yè)委會(huì)和物業(yè)貼出的通知,小區(qū)內(nèi)的豐巢快遞柜從5月7日7時(shí)起暫停使用,,其原因是豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時(shí)保管費(fèi),,損害了業(yè)主利益,有違豐巢快遞柜當(dāng)初進(jìn)小區(qū)時(shí)介紹的情況,。
豐巢快遞柜遭到小區(qū)抵制的“導(dǎo)火索”,,是其新推出的超時(shí)收費(fèi)制。4月底,,豐巢宣布開始向用戶收取滯留費(fèi),。具體來講,普通用戶可免費(fèi)保管用戶包裹12小時(shí),,超時(shí)后每12小時(shí)收費(fèi)0.5元,,3元封頂,不過節(jié)假日期間不計(jì)費(fèi),,享兩次免費(fèi)超時(shí)取件體驗(yàn);豐巢還同時(shí)推出了會(huì)員制,,會(huì)員月卡5元,季卡12元,,用戶購(gòu)買會(huì)員卡后,,有效期內(nèi)不限保管次數(shù),可享7天長(zhǎng)時(shí)存放,。
此前,,如果用戶超時(shí)取件,在取件時(shí)會(huì)跳出“打賞”頁(yè)面,,由用戶自主選擇是否支付超時(shí)費(fèi),,但如今,超時(shí)收費(fèi)成了一種強(qiáng)制動(dòng)作,。
快遞專家徐勇分析,,不同于郵政信報(bào)箱提供的普遍服務(wù),快遞提供的是競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù),,由企業(yè)自主定價(jià),,通常情況下,,企業(yè)在履行事先告知義務(wù)后可以進(jìn)行調(diào)價(jià)。目前公眾所關(guān)心的主要問題在于,,自己的快遞經(jīng)常在未經(jīng)允許的情況下被放入快遞柜,,可能造成被迫收取超時(shí)費(fèi)的問題,因此,,在快遞柜啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)制后,,電商和快遞企業(yè)在提供服務(wù)時(shí)應(yīng)突出設(shè)置三個(gè)不同選項(xiàng),由消費(fèi)者提前自主選擇送貨上門,、送到代收點(diǎn)或是投遞至快遞柜,,以減少不必要的糾紛。
布局廣泛但虧損嚴(yán)重
近幾年,,國(guó)家郵政局一直力推智能快遞柜進(jìn)社區(qū),,增加普及率。但為何豐巢快遞柜依舊頂住輿論的壓力,,啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)模式?
記者梳理發(fā)現(xiàn),,智能快遞柜推出多年,依舊面臨著虧損的難題,。數(shù)據(jù)顯示,,豐巢在2019年和2020年第一季度的凈利潤(rùn)分別為-7.81億元、-2.45億元,,中郵速遞易的凈利潤(rùn)分別為-5.17億元,、-1.59億元。市場(chǎng)占有率最高的兩大快遞柜品牌都面臨著長(zhǎng)期虧損的難題,。
在此背景下,,行業(yè)也在加速整合。順豐控股近日發(fā)布的公告顯示,,豐巢擬與中郵速遞易的運(yùn)營(yíng)主體中郵智遞進(jìn)行股權(quán)重組,,交易完成后,中郵智遞將成為豐巢的全資子公司,。
截至2020年3月31日,,豐巢已經(jīng)在全國(guó)布局了17萬(wàn)組快遞柜,柜機(jī)占比約44%,,中郵速遞易柜機(jī)占比約25%,。完成此次收購(gòu)后,豐巢市場(chǎng)占有率將達(dá)到69%,,穩(wěn)坐快遞柜市場(chǎng)第一把交椅,。
“最后100米”難題待解
其實(shí),疫情發(fā)生以來,,快遞“最后100米”的問題也集中凸顯,,在小區(qū)封閉管理期間,,小區(qū)內(nèi)的快遞柜只能閑置,。隨著小區(qū)對(duì)快遞員“解禁”,,無(wú)接觸式配送依舊成為人們的習(xí)慣,快遞柜的使用頻率也進(jìn)一步增加,。但豐巢快遞柜啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)后,,一定程度上影響了價(jià)格敏感型居民的使用意愿。
徐勇表示,,豐巢收購(gòu)中郵速遞易后,,會(huì)進(jìn)一步提升快遞柜的議價(jià)能力,從而降低場(chǎng)地租賃成本,,增加廣告收入,,減輕自身壓力。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,,如果沿著目前的道路發(fā)展,,快遞柜依舊很難盈利。
“我們可以在一些地區(qū)試點(diǎn)借鑒日本的模式,,將快遞柜納入物業(yè)管理的范疇,。”徐勇介紹,在日本,,社區(qū)物業(yè)會(huì)負(fù)責(zé)采購(gòu)快遞柜放到小區(qū)里,,并委托一家公司運(yùn)營(yíng)管理,如果包裹過期還未取出,,物業(yè)會(huì)將包裹取出代為保管,,或幫老人等有需要的居民送到家里。他建議,,政府相關(guān)部門可以出臺(tái)快遞柜進(jìn)小區(qū)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),,以規(guī)范行業(yè)的發(fā)展。
在豐巢宣布超時(shí)收費(fèi)的同時(shí),,國(guó)內(nèi)最大的社區(qū)快遞服務(wù)站菜鳥驛站則表示,,將繼續(xù)為消費(fèi)者提供免費(fèi)保管服務(wù)�,?爝f“最后100米”誰(shuí)是贏家?還需要看消費(fèi)者的選擇,。
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