1、注意事項(xiàng)

　　(1)申論考試是對(duì)應(yīng)考者閱讀理解能力,、綜合分析能力,、提出和解決問題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試,。

　　(2)作答參考時(shí)限：閱讀資料40分鐘,，作答110分鐘。

　　(3)仔細(xì)閱讀給定資料,，按照后面提出的“申論要求”依次作答,。

　　2、給定資料

　　(1)上汽集團(tuán)總裁日前在上海對(duì)記者說,，中國(guó)作為世界上最大的潛在市場(chǎng),，應(yīng)該有一個(gè)很強(qiáng)的汽車工業(yè)與之匹配，應(yīng)該建立一些大規(guī)模的汽車工業(yè)集團(tuán),。他指出,，中國(guó)缺乏具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)的一個(gè)重要原因，在于過去政策的制定往往是哪家困難幫哪家,，體現(xiàn)的是扶弱以抗強(qiáng),，結(jié)果沒有強(qiáng)。百余家整車廠,，只能是“山中無老虎,，猴子稱大王”。要成為汽車強(qiáng)國(guó),，必須建設(shè)汽車大企業(yè),、大集團(tuán)。他強(qiáng)調(diào),，中國(guó)汽車工業(yè)的時(shí)間不多了,，我們要用“扶強(qiáng)聯(lián)弱”的辦法，用最短的時(shí)間,，整合目前汽車工業(yè)差,、亂的局面。他希望國(guó)家能夠支持汽車大企業(yè),、大集團(tuán),，以最少的投入來建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車企業(yè)。

　　(2)某商報(bào)對(duì)汽車的市場(chǎng)前景分析如下：載貨汽車需求量將增長(zhǎng)，但市場(chǎng)份額將有所下降,。轎車,、客車，尤其是微型客車的需求量將有較大增長(zhǎng),，市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提高,。以城鎮(zhèn)為中心，公款購(gòu)買,、公務(wù)使用的第一層次市場(chǎng)會(huì)逐步縮�,。阂云笫聵I(yè)單位公款購(gòu)置商務(wù)用車的第二消費(fèi)層次市場(chǎng)需求會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定或略有下降：以富裕階層為中心，私人購(gòu)買和使用的第三層次市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好,，將成為吸納汽車增長(zhǎng)量的主體,。隨著國(guó)家有關(guān)鼓勵(lì)私人購(gòu)車政策出臺(tái)，預(yù)計(jì)個(gè)人購(gòu)車比例將逐年快速增長(zhǎng),。西部地區(qū)對(duì)中重型貨車,、各種專用汽車、礦用車和人中型客車的需求將明顯增加,。農(nóng)村汽車市場(chǎng)對(duì)輕,、微型客貨車需求會(huì)有較大增長(zhǎng)。

　　(3)上海某報(bào)記者：“上海一大怪,，汽車沒有行人快”——上世紀(jì)90年代初之上海“怪現(xiàn)狀”如今似有卷土重來之勢(shì),。今日大上海，又見行路難,。扎堆的車流如蝸牛爬行,。高峰期間，市中心區(qū)高架道路上蝸行的車輛密密匝匝,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像個(gè)大停車場(chǎng),。一日，記者乘上703路公交車,，走走停停,，從蓮花路到上海體育館，區(qū)區(qū)不足10公里,，竟然走了一個(gè)半小時(shí),。

　　(4)上海某報(bào)記者：20世紀(jì)90年代以來，上海的道路長(zhǎng)度和道路面積分別增長(zhǎng)了108%和142%,，修建了地鐵,、高架路、跨江大橋,、越江隧道等許多道路基礎(chǔ)設(shè)施,，中心城區(qū)初步形成現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，但同期的機(jī)動(dòng)車總量卻增長(zhǎng)了470%以上。市民的感覺是路越修越多,，車越來越堵,。最近幾年，上海將投資500億元,，增設(shè)高架路內(nèi)環(huán)匝道,，拓寬地面交通要道，新建越江隧道和中環(huán)線,，從根本上緩解中心城區(qū)的道路擁堵狀況，與此同時(shí)將大力發(fā)展智能交通系統(tǒng),。但人們擔(dān)心,，明天會(huì)不會(huì)還是繼續(xù)擁堵。10多年前的“出行難”是上海進(jìn)入三個(gè)“三年大變樣”的前期發(fā)生的,，是城市大發(fā)展前的一段“陣痛期”,。而今，上海又再次進(jìn)入了一個(gè)“陣痛期”,。

　　(5)廣西某報(bào)記者：隨著南寧私家車的增多,，汽車投訴也不斷上升。在3·15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日當(dāng)天,，記者就接到幾位汽車消費(fèi)者的投訴電話,。有的反映，一些新的熱銷車型有加價(jià)銷售的現(xiàn)象：有的反映,，買了保險(xiǎn),，一旦出了問題，真正索賠時(shí)手續(xù)非常復(fù)雜：有的反映,，遇著節(jié)假日辦理上牌入產(chǎn)不方便,。一姓劉出租車司機(jī)向記者反映，南寧汽車維修市場(chǎng)比較混亂,。不同維修廠的配件和維修價(jià)格相差比較大,。私家車主白先生對(duì)入戶、年檢時(shí)強(qiáng)制性收取的過路過橋費(fèi)等諸多項(xiàng)目和強(qiáng)制小轎車12年報(bào)廢表示不理解,。私家車主李先生認(rèn)為,，汽車商家應(yīng)在售前、售中,、售后為消費(fèi)者提供一個(gè)良好的消費(fèi)環(huán)境,，讓消費(fèi)者買得放心，用得開心,。