治理大氣污染,，改善空氣質(zhì)量,，是群眾所盼,、民生所系,。2日召開的國務(wù)院常務(wù)會議聽取大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目研究成果匯報,，部署加強(qiáng)大氣污染科學(xué)防治、促進(jìn)綠色發(fā)展,。

近年來,，我國的大氣污染防治取得積極成效，各地的藍(lán)天白云越來越多,。但記者從生態(tài)環(huán)境部了解到,，2019年，PM2.5濃度下降速度明顯放緩,，臭氧濃度明顯上升,，已成為僅次于PM2.5的影響優(yōu)良天數(shù)的重要因素，且秋冬季重污染天氣依然高發(fā),，大氣污染治理任務(wù)依然任重道遠(yuǎn),。

根據(jù)會議部署，大氣污染防治要在已有成果基礎(chǔ)上,，根據(jù)京津冀及周邊地區(qū)污染成因加強(qiáng)精準(zhǔn)治理,，要促進(jìn)區(qū)域內(nèi)能源,、產(chǎn)業(yè)、交通運輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整,，要發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì),。

“我國的大氣污染防治正在向縱深發(fā)展。”國家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登說,，找準(zhǔn)成因,，措施就能更精準(zhǔn)。一方面,，在此前控制常規(guī)污染物基礎(chǔ)上提出更進(jìn)一步的要求,，會議提出加強(qiáng)農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)中的氨排放治理等;另一方面，更加注重多種污染物協(xié)同控制,，會議要求促進(jìn)PM2.5和臭氧協(xié)同治理等,。

據(jù)了解，針對臭氧污染,，生態(tài)環(huán)境部今年7月對79個臭氧污染較重城市開展夏季監(jiān)督幫扶,，臭氧污染攻堅行動取得初步成效。

在能源,、產(chǎn)業(yè),、交通運輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整方面，會議也做出具體要求,。記者了解到,，我國煤炭消費占一次能源消費比重持續(xù)降低，“公轉(zhuǎn)鐵”取得重大突破,，2019年京津冀鐵路貨運量同比增長26.2%,。

彭應(yīng)登說，下一步不僅要控制機(jī)動車尤其是重型柴油貨車的污染,，同時非道路移動機(jī)械,、農(nóng)業(yè)污染治理等也將逐步發(fā)力。此外,，在末端治理的基礎(chǔ)上,，還要通過前端節(jié)能減排等措施，間接減少污染物排放,，促進(jìn)綠色發(fā)展,。

原標(biāo)題:國務(wù)院部署加強(qiáng)大氣污染科學(xué)防治促進(jìn)綠色發(fā)展

原文鏈接:http://www.gov.cn/zhengce/2020-09/03/content_5539681.htm

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