把講文明視為價(jià)值追求,，把守規(guī)矩當(dāng)成行為準(zhǔn)則,，良好的旅行環(huán)境需要多方共同努力去建設(shè)　　　　　

　　乘客不文明,，或?qū)⒈弧袄�黑”。中�?guó)民航局正研究對(duì)航班上“任性”乘客的懲處措施,，并將這些乘客納入信用不良記錄,。民航局日前印發(fā)的《加強(qiáng)民航法治建設(shè)若干意見(jiàn)》明確強(qiáng)調(diào)，要依法規(guī)范航空運(yùn)輸安全“旅客黑名單”制度,，健全糾紛預(yù)防機(jī)制,。

　　信用報(bào)告被譽(yù)為“公民的第二張身份證”。設(shè)立“旅客黑名單”,，意味著民航部門將對(duì)不文明游客實(shí)施“制裁”,，進(jìn)入名單的乘客將失去一部分權(quán)利，比如被限制乘坐飛機(jī),。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，2014年我國(guó)共有3.9億人次乘坐飛機(jī)出行，預(yù)計(jì)2015年是4.3億人次,。隨著出乘人數(shù)激增,，不文明乘機(jī)或“機(jī)鬧”現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。國(guó)家旅游局最近納入全國(guó)旅游不文明行為記錄的三起案例中,，兩起涉及民航乘客,。其中一起是,，去年12月11日，一名中國(guó)乘客向泰國(guó)亞航空姐潑開(kāi)水和方便面,，造成航班中途返航,。消息一經(jīng)傳出，輿論嘩然,，建立懲戒與預(yù)防機(jī)制的必要性越來(lái)越為公眾所認(rèn)同,。

　　如果說(shuō)家人之間的任性尚屬撒嬌，那么發(fā)生在飛機(jī)上的任性就是撒潑,，不止影響個(gè)人形象,，還危及公共安全。比如有的乘客竟因小摩擦而在飛機(jī)上大打出手,，有的乘客則因航班晚點(diǎn)而打砸鬧,。此外，還有乘客擅自打開(kāi)飛機(jī)安全門,，導(dǎo)致應(yīng)急滑梯打開(kāi),。這些不文明行為，并非只是道德層面的沖動(dòng),，有些已經(jīng)涉嫌違法,。讓其付出應(yīng)有的代價(jià)，是對(duì)“任性”現(xiàn)象的規(guī)束,，也是對(duì)其他乘客權(quán)利的尊重,。

　　沒(méi)有堤岸，哪來(lái)江河,？無(wú)論乘坐什么交通工具,，都應(yīng)守住底線�,！爸刃蛞馕吨�光明和安��,，意味著內(nèi)在的自由和自我控制�,！痹诠�共��(chǎng)域,，沒(méi)有規(guī)則意識(shí)，不把秩序放在眼里,，想怎么來(lái)就怎么來(lái),，豈不害人害己亂了套？

　　哪怕是維權(quán),，比如因航班晚點(diǎn)而去交涉,，也應(yīng)該把握分寸，節(jié)制情緒。不得不說(shuō),，盡管受教育水平已明顯提高,，但不講道理和不守規(guī)矩仍是不少國(guó)人的軟肋，無(wú)法做到有話好好說(shuō),、有理慢慢講。相反,，一些人信奉“有理就在聲高”,，把講理變成了比嗓門，似乎分貝越高越有理,；把維權(quán)當(dāng)成了秀肌肉,，仿佛摔摔打打就能嚇倒對(duì)方。如此維權(quán),，怕是有理也會(huì)變無(wú)理,。

　　設(shè)立“旅客黑名單”很有必要，但同樣應(yīng)該講規(guī)矩,。比如,，在乘客被“拉黑”前，應(yīng)該尊重其知情權(quán),，保留其申訴的權(quán)利,。同時(shí)，還應(yīng)該給“拉黑”設(shè)置一個(gè)期限,，不宜一棍子打死,，動(dòng)輒宣判乘客“無(wú)期徒刑”。如果濫用“拉黑”權(quán)力,，就有倚強(qiáng)凌弱之嫌,。因此，在制定“黑名單”制度之前,，應(yīng)廣征民意,，最大程度傾聽(tīng)來(lái)自乘客方面的聲音。

　　民航部門有責(zé)任制約不文明的乘客,，也有義務(wù)接受公眾監(jiān)督,。正如有網(wǎng)友所稱，“那些延誤航班,、撒謊欺騙乘客,、把乘客小狗擊斃、摔爛丟失乘客行李物品的航空公司是否也應(yīng)進(jìn)入‘黑名單’,、納入信用不良記錄,、勒令停飛呢？”這并非較勁，而是提出了不容回避的現(xiàn)實(shí)命題,。比如,，由于信息不對(duì)稱，乘客有時(shí)很難弄清楚航班究竟因何延誤,；飛機(jī)無(wú)故晚點(diǎn),，乘客心急火燎，坐臥不安,，機(jī)乘人員卻態(tài)度傲慢,，等等。不偏袒,，以公正塑造公信力,；不失語(yǔ)，以善解人意贏得乘客理解,。不斷凝聚共識(shí),，才會(huì)實(shí)現(xiàn)共贏。

　　有信用,，才有信譽(yù),，才能贏得信任，這話適用于乘客,，也適用于航空公司,。把講文明視為價(jià)值追求，把守規(guī)矩當(dāng)成行為準(zhǔn)則,，良好的旅行環(huán)境需要多方共同努力去建設(shè),。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2015年05月26日 05 版）

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