記者從吉林省長春市多家駕校了解到,，隨著公車改革的推進(jìn)，機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員報(bào)名考取駕照的人數(shù)明顯增多,。但對于其中一些在單位“說了算”,、比較有主見的學(xué)員,，教練在教車過程中頗感困難。（3月30日新華網(wǎng)）

　　隨著公車改革的深入推進(jìn),，原來有“專門座駕”,、有“專職司機(jī)”的日子也逐漸成為了“美好的回憶”。如此一來,，駕校的“大齡學(xué)員”便日益增多,，畢竟上下班開車只能“親自操刀”了。

　　沒有專車的官員們紛紛走進(jìn)駕校,，成為“大齡學(xué)員”,，本是形勢所趨，屬于正常的現(xiàn)象,。但與此同時,，也出現(xiàn)了“新問題”，面對這部分來學(xué)車考駕照的領(lǐng)導(dǎo)干部們,，駕校的教練卻有點(diǎn)“頭疼”,，正如一位已有10余年駕校經(jīng)驗(yàn)的教練告訴記者的那樣，“大齡學(xué)員本身就比年輕人學(xué)車慢,，加之一部分人在單位或是領(lǐng)導(dǎo),、或本身較強(qiáng)勢，因此學(xué)車時會比較‘任性’,，碰到這樣的學(xué)員讓人很痛苦,。”筆者想說,，對于考駕照,、以后關(guān)系到自身安全和其他車輛安全的事情，學(xué)車的官員們,，切莫再“任性”了,，否則成為“馬路殺手”，既害了自己,，又害了別人可不好,，到時候追悔莫及。

　　對于學(xué)車考駕照，作為領(lǐng)導(dǎo)干部,，至少應(yīng)該懂得虛心學(xué)習(xí)的道理,，畢竟“三人行必有我?guī)熝伞保�身為學(xué)員,，就要服從駕校教練的安排,，不能把自己再當(dāng)成“領(lǐng)導(dǎo)干部”，更不能把“我說了算”,、“有主見”等這些“任性”帶到學(xué)車過程中,。如果這樣，“光科目二就考了10次”之類的現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)也就不足為奇了,，且不說技術(shù)學(xué)得怎么樣,，還把時間也耽擱了，不值得,。

　　在駕校里面,，作為“學(xué)生”的領(lǐng)導(dǎo)干部，最好還是少帶一點(diǎn)“官僚主義”,，少使一點(diǎn)“任性”,，少耍一點(diǎn)“脾氣”，通過謙虛認(rèn)真學(xué)習(xí),，把開車的本領(lǐng)學(xué)好學(xué)精學(xué)扎實(shí),，這才是“王道”。

　　稿源：荊楚網(wǎng)

(來源:荊楚網(wǎng))

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