報(bào)載，12月23日,，湖南省紀(jì)委官方網(wǎng)站三湘風(fēng)紀(jì)網(wǎng)發(fā)布《湖南嚴(yán)厲整治超標(biāo)配備公車及公車私用》的消息,。消息稱,，湖南將積極推行執(zhí)法執(zhí)勤用車標(biāo)注明顯標(biāo)識(shí),，在節(jié)假日,，公務(wù)用車須統(tǒng)一封存,。(12月24日的《法制周報(bào)》)

　　在節(jié)假日,，公務(wù)用車須統(tǒng)一封存,。這等于是在節(jié)假日里日“鎖車”，在兩節(jié)來臨之前擬推出這種新政十分必要,。因?yàn)閷?duì)于公車腐敗,，從一句俏皮話中可以看出：“司機(jī)公家養(yǎng)，油費(fèi)公家出,，車壞公家修,，事故公家扛，不用白不用”,。于是,，“一把手盡情用，二三把手爭(zhēng)著用,，沒有手的甭想用,。”

　　公車腐敗不僅增加了各級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān),，制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，而且助長(zhǎng)了官員們攀比奢侈浪費(fèi)之風(fēng)，一直為民所詬病,。特別是在節(jié)假日公車腐敗更盛行的時(shí)候,，對(duì)公車進(jìn)行封存，把公車“鎖”住,，正當(dāng)時(shí),。

　　問題是，公車是不會(huì)自動(dòng)腐敗的,，導(dǎo)致公車腐敗的根源在于公車的主人官員,；不把官員的權(quán)力和貪欲之心“鎖”住，光“鎖”公車,，無疑是治標(biāo)不治本,。尤其是在“有權(quán)不用，過期作廢”,、“有車不用,，過時(shí)不來”的大背景下，“鎖車”能夠“鎖”住官員那顆躁動(dòng)不安,、蠢蠢欲動(dòng)的“心”嗎,？在民眾眼里，可能要打個(gè)大問號(hào)，甚至他們認(rèn)為是在作秀,。何況,，“鎖車”僅限于節(jié)假日,，“鎖”得住幾天,，難以“鎖”住一年。要想從根本上治理公車腐敗,，并非“封存令”所能做到的,。

　　俗話說：治病要治根，治國先治吏,。這是千古不變的真理,。因而，在倡導(dǎo)“鎖車”的同時(shí),，還要采取相應(yīng)措施,，“鎖”住官員的私心和貪欲，更要把官員的權(quán)力關(guān)進(jìn)籠子,。這樣一來,，既可從嚴(yán)治理權(quán)力亂用和尋租，防止權(quán)力滋生公車腐�,�,；又能從嚴(yán)打擊公車私用和亂用者，真正治國必先治黨,，治黨務(wù)先從嚴(yán),，讓官員敬畏亂用公車，公車腐敗何愁“鎖”不�,�,？

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