昨晚19點(diǎn)22分,，天津市環(huán)保部門(mén)發(fā)布預(yù)警提示,，22日—25日天津?qū)⒊霈F(xiàn)重污染天氣,，并附長(zhǎng)微博提出從23日零時(shí)起按照日期末尾數(shù)確定限行尾號(hào),。4小時(shí)后,，天津交管部門(mén)卻又宣布限號(hào)政策暫不執(zhí)行,。遭到眾多網(wǎng)民吐槽,。

　　今年9月，天津政務(wù)網(wǎng),、天津環(huán)保政務(wù)網(wǎng)、天津環(huán)境網(wǎng),、北方網(wǎng)發(fā)布《天津市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》﹙征求意見(jiàn)稿﹚,，并于11月1日起，天津正式發(fā)布并實(shí)施《天津市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》,，明確遇到重污染日,，分三級(jí)預(yù)警和響應(yīng)。根據(jù)這一預(yù)案,，環(huán)保部門(mén)通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)布預(yù)警,，本無(wú)可厚非。然而,，事件的發(fā)展卻因涉及公眾切身利益,，遭到大量質(zhì)疑和吐槽，究竟哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,？

　　應(yīng)急預(yù)案起到實(shí)效要有無(wú)縫對(duì)接的響應(yīng)鏈,。多部門(mén)合作開(kāi)展的一項(xiàng)工作，需要建立啟動(dòng),、執(zhí)行,、反饋、結(jié)束的無(wú)縫連接鏈條,，環(huán)保部門(mén)依責(zé)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)預(yù)警,，即應(yīng)被執(zhí)行范圍內(nèi)各部門(mén)和社會(huì)視為第一信號(hào)。香港熱帶氣旋的警報(bào)體系中,，天文臺(tái)懸掛八號(hào)或八號(hào)以上強(qiáng)風(fēng)信號(hào)時(shí),，便會(huì)停課、停工,，公共設(shè)施暫停開(kāi)放,，港內(nèi)港外輪渡暫停，電車(chē),、纜車(chē)和大部分公交車(chē)路線停駛,，只有港鐵會(huì)提供有限度的服務(wù)。在啟動(dòng)后的響應(yīng)環(huán)節(jié)上,，香港提供了嚴(yán)格遵守和執(zhí)行的范例,。

　　應(yīng)急預(yù)案社會(huì)認(rèn)可要有面向大眾的動(dòng)員令,。對(duì)于應(yīng)急響應(yīng)來(lái)說(shuō)，如災(zāi)害等需要,，只要是第一時(shí)間獲知,，幾小時(shí)前通知，未必是不近情理,，畢竟是“應(yīng)急”,，不是“應(yīng)慢”。每隔一段時(shí)間在公共媒體上進(jìn)行廣而告之,，輔以專家,、部門(mén)、媒體解讀,，將有助于公眾對(duì)應(yīng)急預(yù)案的認(rèn)識(shí)和配合,，如香港遇到八到十號(hào)熱帶氣旋時(shí)，警告每15分鐘廣播一次,。應(yīng)急期間,，媒體應(yīng)定時(shí)報(bào)道最新情況，直到不會(huì)再對(duì)執(zhí)行范圍引致任何嚴(yán)重影響,。而此次應(yīng)急預(yù)警發(fā)布中,，解讀式的輿論沒(méi)有跟進(jìn)，而是以預(yù)警的反向吐槽為主,，也導(dǎo)致了最終形成“烏龍”,。

　　客觀地看，此次事件中,，環(huán)保部門(mén)盡責(zé)依據(jù)發(fā)布預(yù)警,，交管部門(mén)按照民意，暫不執(zhí)行也體現(xiàn)了體恤公眾的善意,，我們期望,，應(yīng)急各部門(mén)間及與社會(huì)公眾，特別是涉及切身利益的群體間,，要有密切的響應(yīng)配合效力,，不然，應(yīng)急預(yù)案真的會(huì)成“烽火戲諸侯”的故事了,。

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