據(jù)報(bào)道,，吉爾吉斯斯坦最近宣布拒絕中國修建中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路的計(jì)劃,，導(dǎo)致該項(xiàng)目陷入僵局,。建設(shè)橫跨中國與中亞的大鐵路構(gòu)想提出已有十多年,，而至今未能實(shí)現(xiàn),，除吉爾吉斯斯坦國內(nèi)政治干擾之外，深層原因在于俄羅斯對(duì)中亞地區(qū)的地緣政治影響,。

　　在中吉烏鐵路項(xiàng)目上,，俄羅斯很失落，不樂見該項(xiàng)目的實(shí)施,。對(duì)美國主導(dǎo)的中亞石油和天然氣管線的分布和走向,，俄羅斯也向來持警惕態(tài)度，視為對(duì)其地緣政治利益的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。正如有人所說,，盡管中亞已不屬于俄羅斯，但俄羅斯還是慣性地對(duì)外來的陌生人滿懷戒心,。

　　中吉烏鐵路項(xiàng)目的實(shí)施能夠?yàn)橄嚓P(guān)國家都帶來繁榮,，也倚賴所有國家的政治穩(wěn)定,。但是，俄羅斯在中亞仍是一個(gè)巨大的地緣政治存在,。只要俄羅斯是一個(gè)消極的旁觀者,、甚至是計(jì)劃的掣肘者和破壞者，該項(xiàng)目的成功實(shí)施和順利推進(jìn)恐怕就會(huì)遙遙無期,。俄羅斯在中亞的建設(shè)性能量有限,，但其“破壞性能量”卻不容低估——這已被中亞發(fā)生的許多重大政治事件一再證明。

　　當(dāng)然,，即使沒有俄羅斯掣肘,，美國等西方國家也同樣會(huì)挑動(dòng)各種“中國威脅論”阻撓這一項(xiàng)目。美國更希望中亞陷入動(dòng)蕩,，以便從中漁利,，滿足其在中亞地區(qū)的戰(zhàn)略利益。之前美國曾經(jīng)提出以絲綢之路命名的計(jì)劃,，卻將中國等相關(guān)國家排除在外,。

　　實(shí)際上，俄羅斯無力而美國無意在中亞推進(jìn)類似的宏大發(fā)展項(xiàng)目,，只有中國有能力也有善意,，希望在中亞地區(qū)發(fā)揮建設(shè)性作用。中國無意于利用鐵路損害俄羅斯的利益,，中吉烏鐵路項(xiàng)目將是上合組織框架內(nèi)深化合作的具體體現(xiàn),，對(duì)該組織會(huì)帶來更多向心力。此外,，中國和俄羅斯都面臨來自西方的戰(zhàn)略壓力,。如果中、俄在中亞不睦,，不利于雙方在其他領(lǐng)域做出戰(zhàn)略配合,，共同應(yīng)對(duì)西方的挑戰(zhàn)。

　　我國在設(shè)計(jì)與中亞相關(guān)的項(xiàng)目時(shí),，必須充分考慮到中亞之外的因素,。相關(guān)國家也應(yīng)說服俄羅斯改變立場，或者吸收其共同參與項(xiàng)目,，使其成為項(xiàng)目受益者,，這樣吉爾吉斯斯坦的立場也會(huì)隨之改變。當(dāng)然,，俄羅斯能否改變態(tài)度,，不在于中國是否釋放出善意，很大程度上取決于俄是否心態(tài)正常、理性地看待項(xiàng)目,，是否與中國具備足夠的政治互信�,！�(作者是中國社會(huì)科學(xué)院世界歷史所俄羅斯東歐研究室副研究員)

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