2014年節(jié)假日放假安排公布后,，在大家紛紛緬懷被踢出長假的除夕與消失的元旦小長假時,，三個很現(xiàn)實的問題開始讓不少上班族感到糾結(jié),，那就是除夕往家趕不再免高速費,、別人看春晚自己在加班也沒了三倍工資,、原定的元旦出行計劃突然被打亂,。(12月13日《北京晨報》)

　　除夕不放假,，“后遺癥”即刻呈顯———外地人員大年初一只有在鐵路,、公路上度過了,；而自駕回家的人們要為回家付出比較高的成本。對此,，普通百姓鬧心不鬧心,。

　　最鬧心的是父母，當那些盼了一年,，期待在除夕之夜合家老小歡聚一堂的老人們,，望著自己辛辛苦苦辦好的一桌飯菜無人品嘗時，失望的情緒恐怕難以言表，只能長嘆短噓,，準備好在除夕之夜派發(fā)的壓歲錢將無人歡取,，對孫輩的思念也無處表達，除夕之夜家人不能團圓的缺失或?qū)⒊蔀檫@個春節(jié)里一個無法挽回失落與遺憾,，“這個春節(jié)還過個什么勁”的感嘆和埋怨將成為老人們揮之不去的痛,。

　　父母的鬧心讓人動容，而回家的人們,，鬧心的事情不止一樁,。本來除夕放假，可以在團圓之夜與家人合聚,，可現(xiàn)在只能在路途奔波之中渡過了,；本來除夕放假，回家的主動權掌握在自己手里,，可現(xiàn)在除夕回家必須請假,，不批假就無法回家；本來除夕放假,，高速路上可免費,，可現(xiàn)在除夕回家不免費，意味著要回家必須付出高額的過路費,；本來除夕放假,，若是加班可拿到幾倍的加班，可現(xiàn)在除夕不放假,，加班自然沒有加班費了,。

　　除夕不放假，讓人鬧心的不止普通百姓,，除夕放假,，客運高峰的“磨合”進行了6年時間，這其中,，許多單位和個人為此付出了極大的努力,，除夕放假的管理規(guī)律剛剛形成良性循環(huán)，可轉(zhuǎn)眼之間這種經(jīng)過運行實踐穩(wěn)定下來的操作規(guī)程將被打破,，這種對公共事務和管理的隨隨便便的“拆東墻補西墻”,、“顧頭不顧腚”的決策，“牽一發(fā)而動全身”,，逼著公共服務部門必須重新進行“磨合”,，隨著而來的將是損耗多少社會管理成本？

　　除夕放假與高速免費是國家讓民眾享受的福利,，現(xiàn)在,，卻成了讓民眾最為鬧心的事情,，公眾心理上存在的落差，不僅讓春節(jié)這個讓國人歡天喜地的合家團圓的節(jié)日,，讓老人傷心,，讓家人費心，進而形成一種讓人無法適懷的情緒,，而這種消極情緒的傳染何嘗不是一種社會問題,？這從一個側(cè)面凸顯出在多元的社會氛圍之內(nèi)，公共事務政策的調(diào)整,，征尋公眾的意見體現(xiàn)了社會的進步,，政府部門在做決策時，仔細周全的考量的根本是讓公眾享受到最為便利的服務,，將社會管理的成本降到最低點,。千萬不能吃力不討好，好心辦壞事,。

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