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公務(wù)用車“全自主” 遲到的“與國際接軌”

2013-09-11 12:33:12 公務(wù)員考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 文章來源:華圖教育

  從美國,、德國,、韓國,、日本等國家的慣例看,政府用車用本國自主品牌無可厚非,,也沒有違反相關(guān)國際貿(mào)易準(zhǔn)則,。值得關(guān)注的一個(gè)問題是接下去,省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車是否會(huì)“與國際接軌”,,也采用自主品牌

  

  工信部官方網(wǎng)站近日公布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》,,400多款候選車型均為自主品牌產(chǎn)品,包括上汽,、東風(fēng),、一汽、廣汽,、奇瑞,、江淮,、比亞迪、吉利,、長(zhǎng)安,、華晨、力帆,、長(zhǎng)城等主流自主品牌陣營(yíng),,覆蓋了轎車、多功能乘用車,、越野車、新能源轎車四大類,。整個(gè)《目錄》征求意見稿,,堪稱當(dāng)前自主品牌乘用車陣營(yíng)的“大閱兵”。

  按照管理細(xì)則,,公務(wù)用車分為一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車,。這部分車輛在公車保有量中占比很大,如果其替換,、新增采購份額被自主品牌占據(jù),,對(duì)去年以來倍感市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的自主品牌廠家應(yīng)當(dāng)是利好消息。

  其實(shí),,合資品牌汽車本次在《目錄》征求意見稿中出局的命運(yùn)早已經(jīng)注定,。因?yàn)槿ツ辏保痹拢保慈展嫉摹饵h政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》規(guī)定,申報(bào)《目錄》的汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)“具備持續(xù)的整車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)能力,,設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),,近兩年企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例均不低于3%”。由于國內(nèi)合資企業(yè)的模式?jīng)Q定了其研發(fā)投入不足以過線,,因此在排量,、價(jià)格“雙18”明的門檻之外,研發(fā)投入“暗門”將一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車鎖定在自主品牌也就順理成章了,。

  從美國,、德國、韓國,、日本等國家的慣例看,,政府用車用本國自主品牌無可厚非。甚至在印度這樣的發(fā)展中國家,,政府用車也是清一色的自主品牌,,舒適程度約等于夏利。應(yīng)當(dāng)說我國一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車鎖定在自主品牌只是遲到的“與國際接軌”,,也沒有違反相關(guān)國際貿(mào)易準(zhǔn)則,。

  還記得一則“老新聞”:在1988年全國兩會(huì)上,,有細(xì)心人在舉行全體會(huì)議的時(shí)候到人民大會(huì)堂前的停車場(chǎng)上數(shù)了一下:556輛轎車中,495輛進(jìn)口車占絕大多數(shù),,合資國產(chǎn)車和自主品牌車則寥寥無幾,。當(dāng)時(shí)一位政協(xié)委員建議在會(huì)議文件中加入提倡領(lǐng)導(dǎo)干部乘坐經(jīng)濟(jì)型國產(chǎn)轎車。

  時(shí)過境遷,,眼下全國的幾百萬輛公車中,,國產(chǎn)車已經(jīng)是絕對(duì)主流,品牌卻絕大多數(shù)是洋品牌,。由此可見,,對(duì)于公務(wù)車而言,由國產(chǎn)替代進(jìn)口只是解決“溫飽”問題的初級(jí)目標(biāo),;由自主品牌替代合資國產(chǎn)品牌,,則是建立汽車強(qiáng)國的更高層次目標(biāo)所需要的。

  值得關(guān)注的一個(gè)問題是,,接下去,,省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車是否會(huì)“與國際接軌”,也采用自主品牌,。雖然目前有業(yè)界人士表示紅旗等品牌可能會(huì)扛起這一重任,,但尚未得到相關(guān)部門正式確認(rèn)。

  此外,,分析一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車“全自主”的趨勢(shì),,對(duì)自主品牌產(chǎn)品提升品牌形象有一定幫助。但是從公車改革的大趨勢(shì)看,,公務(wù)車采購也應(yīng)當(dāng)逐步壓縮,。自主品牌不能把公車市場(chǎng)當(dāng)做競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)。尤其是分析《目錄》征求意見稿,,412款候選車型分屬上汽,、東風(fēng)、一汽等大集團(tuán),,產(chǎn)地涉及上海,、安徽、廣東等多個(gè)省市,,如何在未來的政府采購中避免地方保護(hù),、形成公平競(jìng)爭(zhēng)氛圍,也值得有關(guān)部門關(guān)注,。

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